“本項(xiàng)目案例由 航班管家 投遞并參與由數(shù)據(jù)猿&上海大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合推出的“行業(yè)盤點(diǎn)季之?dāng)?shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)”大型主題策劃活動(dòng)之《2021中國(guó)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)新服務(wù)企業(yè)》榜單/獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選。

航班管家開放平臺(tái)是航空鐵路出行行業(yè)首個(gè)SaaS級(jí)服務(wù)平臺(tái)，聚焦大交通出行服務(wù)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)，基于民航局空管局授權(quán)的官方動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，整合航空、鐵路、場(chǎng)站、旅客、貨運(yùn)等多維度數(shù)據(jù)，結(jié)合擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的算法模型與行業(yè)Know-how，面向行業(yè)提供多種數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品和數(shù)據(jù)解決方案，賦能行業(yè)合作伙伴、幫助其提效降本。

如數(shù)字化程度有待提高的旅行社、票務(wù)代理、TMC、企業(yè)差旅部門等，用戶在其平臺(tái)購(gòu)票后，需要通過其他第三方平臺(tái)查詢航班/列車動(dòng)態(tài)信息，用戶體驗(yàn)感和便利程度大大降低，航班管家面向這些企業(yè)，提供SaaS級(jí)產(chǎn)品【行程服務(wù)H5】，客戶可根據(jù)自身需求進(jìn)行頁(yè)面?zhèn)€性化配置，然后將配置好的頁(yè)面直接嵌入自有APP、公眾號(hào)、小程序等產(chǎn)品中，方便用戶在自有平臺(tái)完成購(gòu)票、動(dòng)態(tài)查詢等服務(wù)，形成服務(wù)閉環(huán)，提高用戶體驗(yàn)，同時(shí)降低企業(yè)開發(fā)成本。

面向數(shù)據(jù)分散在各個(gè)部門、協(xié)調(diào)難度大，但正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的航司、機(jī)場(chǎng)等企業(yè)，還有需要分析數(shù)據(jù)的金融、券商、媒體、院校、咨詢公司、研究機(jī)構(gòu)等行業(yè)，航班管家提供【智數(shù)出行】服務(wù)，包括數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、可視化大屏、大數(shù)據(jù)分析報(bào)告等產(chǎn)品，分析行業(yè)數(shù)據(jù)、洞察行業(yè)發(fā)展，提供有價(jià)值的分析結(jié)果與行業(yè)洞見，以滿足行業(yè)日常工作及決策支撐需要，助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

●實(shí)施時(shí)間

開始時(shí)間：2021年1月初完成項(xiàng)目立項(xiàng)

里程碑節(jié)點(diǎn)：

2021年1月25日

·官網(wǎng)V1.0版本上線。

·華為云上代碼部署，正式環(huán)境搭建完成。

2021年4月8日

·平臺(tái)V1.0版本上線，支持賬號(hào)認(rèn)證、產(chǎn)品服務(wù)開通。

2021年5月31日

·平臺(tái)V2.0版本上線，行程服務(wù)產(chǎn)品支持套餐包購(gòu)買，H5版本官網(wǎng)、產(chǎn)品介紹頁(yè)上線。

·首批客戶上線，分貝通、公務(wù)之家、QQ瀏覽器、UC瀏覽器等。

2021年6月30日

·平臺(tái)V3.0版本上線，官網(wǎng)全新改版、行程服務(wù)產(chǎn)品支持功能模塊可配置化、支持在線掃碼支付。

截止時(shí)間：2021年年8月底

應(yīng)用場(chǎng)景

依托于航班管家多年的數(shù)據(jù)積累及服務(wù)B端、C端用戶經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，打造一站式開放平臺(tái)，致力于為多種行業(yè)用戶提供民航、鐵路、航空貨運(yùn)大交通數(shù)據(jù)及其衍生產(chǎn)品與服務(wù)，如行程服務(wù)H5、API接口、大數(shù)據(jù)分析報(bào)告、數(shù)據(jù)分析工具及可視化等，助力企業(yè)提升服務(wù)水平、降低成本、提高效率，并為企業(yè)決策提供輔助支持。

行程服務(wù)H5

為OTA/TMC/旅行社/企業(yè)差旅部門等，提供基于H5頁(yè)面的航空/鐵路行程全流程信息服務(wù)，企業(yè)可將H5頁(yè)面直接嵌入自有移動(dòng)端產(chǎn)品中，如APP、公眾號(hào)、小程序，讓出行旅客/員工不再依賴其他第三方產(chǎn)品，在自有產(chǎn)品中即可掌握行程動(dòng)態(tài)信息，方便旅客/員工合理安排規(guī)劃行程，提升出行體驗(yàn)，提高服務(wù)滿意度，增強(qiáng)用戶黏性，同時(shí)降低企業(yè)開發(fā)維護(hù)成本。

API接口

為各類需要航班/列車動(dòng)態(tài)信息、航班/列車準(zhǔn)點(diǎn)率、飛機(jī)/列車基礎(chǔ)參數(shù)、機(jī)場(chǎng)/車站基礎(chǔ)設(shè)施信息及其他相關(guān)數(shù)據(jù)的企業(yè)，提供API接口服務(wù)。如用車行業(yè)，基于實(shí)時(shí)的航班/列車動(dòng)態(tài)信息，做好機(jī)場(chǎng)/車站接送業(yè)務(wù)支持，合理安排車輛調(diào)度，提高服務(wù)效率；保險(xiǎn)業(yè)，基于準(zhǔn)點(diǎn)率數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)延誤險(xiǎn)動(dòng)態(tài)定價(jià)，基于航班/列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，自動(dòng)判斷航班延誤/取消是否達(dá)到賠付標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)理賠，提高理賠效率；OTA，提供飛機(jī)/列車基礎(chǔ)參數(shù)數(shù)據(jù)，如機(jī)型、車型、座椅間距、娛樂設(shè)施配備等，供用戶在選擇航班時(shí)做參考，提升服務(wù)體驗(yàn)感。

數(shù)據(jù)報(bào)告

基于航班管家多年的民航鐵路數(shù)據(jù)積累，分析民航鐵路交通運(yùn)輸和旅客出行狀況，提供定期、專題等多種類型的專業(yè)分析報(bào)告，還可基于行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)能力提供深度行業(yè)咨詢服務(wù)，從整體上把握市場(chǎng)趨勢(shì)，為日常工作及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供支持。如為發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，圍繞機(jī)隊(duì)數(shù)據(jù)、飛機(jī)利用率、停場(chǎng)時(shí)長(zhǎng)等指標(biāo)，提供機(jī)隊(duì)分析報(bào)告，幫助其快速掌握航司機(jī)隊(duì)狀況；為機(jī)場(chǎng)、航司、金融、證券、媒體等行業(yè)，圍繞計(jì)劃/實(shí)際航班量、航班執(zhí)飛率、航班座位數(shù)、航班擁擠度、旅客運(yùn)輸量等指標(biāo)，提供民航運(yùn)行周報(bào)，從整體上把握民航運(yùn)行狀況，了解行業(yè)趨勢(shì)；節(jié)假日時(shí)發(fā)布專題報(bào)告，分析旅客出行數(shù)據(jù)，探索旅客出行規(guī)律，為航司、旅行社、酒店等企業(yè)，在制定節(jié)假日產(chǎn)品時(shí)，提供數(shù)據(jù)支持。

數(shù)據(jù)分析工具及可視化

基于行業(yè)領(lǐng)先且專業(yè)的民航鐵路出行大數(shù)據(jù)及擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的算法模型，通過可視化平臺(tái)，將分析、預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)深入淺出的展現(xiàn)出來。如Mapping System（航線網(wǎng)絡(luò)圖），提供航司、機(jī)場(chǎng)航線布局，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示，方便用戶直觀便捷的查機(jī)場(chǎng)/航司航線狀況、通航點(diǎn)狀況、空鐵聯(lián)運(yùn)銜接狀況；大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供官方統(tǒng)計(jì)、機(jī)場(chǎng)分析、航司分析、航線分析、鐵路分析等分析模塊，幫助航司/機(jī)場(chǎng)快速掌握民航鐵路整體運(yùn)行狀況，了解對(duì)標(biāo)機(jī)場(chǎng)/航司運(yùn)行狀況，為機(jī)場(chǎng)/航司運(yùn)行、服務(wù)提升、產(chǎn)品優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐；為文旅廳，提供空鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，幫助文旅廳實(shí)時(shí)掌握機(jī)場(chǎng)/火車站實(shí)時(shí)旅客流量、航班運(yùn)行狀況、旅客運(yùn)行狀況，提前做好景區(qū)開放、接待籌備等工作。

面臨挑戰(zhàn)

海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理，及時(shí)準(zhǔn)確對(duì)外輸出。我們的數(shù)據(jù)覆蓋全球1100+家航空公司，5000+座機(jī)場(chǎng)，境內(nèi)航班數(shù)據(jù)覆蓋率達(dá)100%，全球航班覆蓋率達(dá)98%，每天處理超過20萬趟航班的動(dòng)態(tài)信息，智能推送40多類旅客行程關(guān)懷信息，國(guó)內(nèi)航班實(shí)際起降時(shí)間準(zhǔn)確率達(dá)99%。同時(shí)，自建鐵路數(shù)據(jù)庫(kù)已覆蓋國(guó)內(nèi)3138個(gè)車站，10000+班車次，每日覆蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)90W+進(jìn)出站車次。

數(shù)據(jù)支持

本項(xiàng)目涉及到15個(gè)子系統(tǒng)，接入航班、高鐵的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)及用戶的訂閱數(shù)據(jù)。以航班動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)為例，一個(gè)航班是由航班號(hào)、計(jì)劃起飛時(shí)間、計(jì)劃到達(dá)時(shí)間、出發(fā)地、到達(dá)地的五要素決定，同一個(gè)航班，航班狀態(tài)和航班的時(shí)間在不同的狀態(tài)下由航司、機(jī)場(chǎng)、空管分別決定，為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，不同的航班狀態(tài)我們采用不同的數(shù)據(jù)處理方案。

航班動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)是由數(shù)據(jù)生產(chǎn)者實(shí)時(shí)解析的，數(shù)據(jù)生產(chǎn)者將解析的數(shù)據(jù)發(fā)送到Kafka，由消費(fèi)服務(wù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)一步消費(fèi)處理，最終由消費(fèi)服務(wù)將有效的數(shù)據(jù)同步到MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)。

全球每天約有10萬次航班的起降，預(yù)計(jì)每分鐘產(chǎn)生5萬條航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)合計(jì)14M，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)約20.4G，每月612G，每年7.2T ; 航班管家數(shù)據(jù)覆蓋全球1100+家航空公司，5000+座機(jī)場(chǎng)，境內(nèi)航班數(shù)據(jù)覆蓋率達(dá)100%，全球航班覆蓋率達(dá)98%，每日處理超過20萬趟航班的動(dòng)態(tài)信息。

應(yīng)用技術(shù)與實(shí)施過程

為了面向行業(yè)提供多種數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)品和數(shù)據(jù)解決方案，賦能行業(yè)合作伙伴、幫助其提效降本，2021年01月06日，公司領(lǐng)導(dǎo)召集部分員工，確定了項(xiàng)目的大致方向，提出了依托現(xiàn)有的航班、高鐵數(shù)據(jù)接口，開發(fā)一個(gè)“航班管家開放平臺(tái)”的SaaS平臺(tái)。

01

項(xiàng)目設(shè)計(jì)

研發(fā)人員根據(jù)項(xiàng)目提出的需求，第一時(shí)間畫了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)圖。

航班管家開放平臺(tái)可主要分為3個(gè)大模塊和15個(gè)子模塊：3個(gè)大模塊分別是控制臺(tái)模塊、數(shù)據(jù)服務(wù)模塊、數(shù)據(jù)中心模塊。15個(gè)子模塊分別是：用戶模塊、鑒權(quán)模塊、產(chǎn)品模塊、網(wǎng)關(guān)模塊、API數(shù)據(jù)模塊、H5數(shù)據(jù)模塊、控制臺(tái)模塊、管理后臺(tái)模塊、賬單模塊、余額模塊、批價(jià)模塊、支付模塊、時(shí)間軸模塊、行程中心模塊、行程消息模塊。

控制臺(tái)模塊：

提供用戶專屬賬號(hào)登陸“航班管家開放平臺(tái)”的控制臺(tái)，開通“行程服務(wù)”中的產(chǎn)品獲取航班、高鐵服務(wù)的專屬API接口數(shù)據(jù)和下載“數(shù)據(jù)報(bào)告”產(chǎn)品中有價(jià)值的大數(shù)據(jù)分析報(bào)告等。

數(shù)據(jù)服務(wù)模塊：

提供“全球航班動(dòng)態(tài)調(diào)用查詢接口”、“航班詳情 H5 頁(yè)面”、“列車詳情 H5 頁(yè)面”、“行程訂閱/推送接口”的數(shù)據(jù)，支持航班詳情、列車詳情根據(jù)客戶自身需求進(jìn)行頁(yè)面?zhèn)€性化配置，然后將配置好的頁(yè)面直接嵌入自有APP、公眾號(hào)、小程序等產(chǎn)品中，方便客戶在自有平臺(tái)完成購(gòu)票、動(dòng)態(tài)查詢等服務(wù)，形成服務(wù)閉環(huán)，提高用戶體驗(yàn)，同時(shí)降低企業(yè)開發(fā)成本。

數(shù)據(jù)中心模塊：

基于民航空管局授權(quán)的官方動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，整合航空、鐵路、場(chǎng)站、旅客、貨運(yùn)等多維度數(shù)據(jù)，結(jié)合擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的算法模型與行業(yè)Know-how，構(gòu)建有價(jià)值的數(shù)據(jù)。

02

技術(shù)選型

技術(shù)團(tuán)隊(duì)了解完業(yè)務(wù)的需求，考慮到用戶的類型和規(guī)模，為了保證系統(tǒng)的安全性、可用性、穩(wěn)定性、可伸縮性和可維護(hù)性，確定了以下的架構(gòu)模式：

2.1、分層模式：

控制臺(tái)模塊采用的是分層模式：表示層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)訪問層。

表示層：

使用Vue.js等進(jìn)行前端展示，完成集成和數(shù)據(jù)展示功能。

應(yīng)用層：

使用Spring Cloud、Log4j、MyBatis等開源框架，Spring Cloud使用的計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言是Java，保證了系統(tǒng)代碼的可移植性、安全性、可維護(hù)性，同時(shí)它也是一個(gè)分布式系統(tǒng)，保證了系統(tǒng)的可伸縮性、可維護(hù)性、可用性。

數(shù)據(jù)訪問層：

綜合使用Kafka、MySQL、Redis等多種開源技術(shù)，高效完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、資源調(diào)度、數(shù)據(jù)計(jì)算等，為業(yè)務(wù)及其他環(huán)節(jié)做支撐。

2.2、主從設(shè)備模式

數(shù)據(jù)中心模塊中的數(shù)據(jù)庫(kù)MySQL采用主從設(shè)備模式：主設(shè)備儲(chǔ)存數(shù)據(jù)最終的計(jì)算結(jié)果，從設(shè)備中返回主設(shè)備中的計(jì)算結(jié)果。

MySQL使用主從設(shè)備模式，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)災(zāi)備，在單臺(tái)機(jī)器發(fā)生故障的時(shí)候，可以迅速的切換到其它機(jī)器，即實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的備份，又保證了服務(wù)的高可用，同時(shí)從設(shè)備可以有多個(gè)，也保留了服務(wù)的擴(kuò)展性。

2.3、代理模式

采用Nginx服務(wù)器的反向代理，防止主服務(wù)器被惡意攻擊，確保數(shù)據(jù)的安全，提供數(shù)據(jù)的防護(hù)能力。同時(shí)Nginx服務(wù)器提供有負(fù)載均衡和動(dòng)靜分離的實(shí)現(xiàn)支持，可以極大的提高服務(wù)的安全性、穩(wěn)定性，可用性。為了進(jìn)一步保證網(wǎng)絡(luò)安全，所有的服務(wù)均采用HTTPS加密協(xié)議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源傳輸，為用戶良好的體驗(yàn)效果提供保障。

03

實(shí)施過程

2021-01-18

以下模塊分別完成了服務(wù)器端文檔編寫和接口開發(fā)并發(fā)布測(cè)試環(huán)境：

1. 產(chǎn)品模塊完成了H5資源和API資源的在線配置相關(guān)接口；

2. 鑒權(quán)模塊完成了資源訪問的鑒權(quán)相關(guān)接口；

3. 用戶模塊完成賬戶信息的維護(hù)相關(guān)接口；

4. API數(shù)據(jù)模塊完成了航班數(shù)據(jù)輸出接口、高鐵正晚點(diǎn)數(shù)據(jù)輸出接口；

5. H5數(shù)據(jù)模塊完成了航班詳情頁(yè)和高鐵詳情頁(yè)服務(wù)器端接口；

6. 控制臺(tái)模塊完成產(chǎn)品列表、應(yīng)用列表相關(guān)接口。

2021-01-25

1. 控制臺(tái)模塊和產(chǎn)品模塊、鑒權(quán)模塊、前端完成聯(lián)調(diào)和上線；

2. 網(wǎng)關(guān)模塊和鑒權(quán)模塊、產(chǎn)品模塊、H5數(shù)據(jù)模塊、API數(shù)據(jù)模塊完成聯(lián)調(diào)并上線；

3. 管理后臺(tái)模塊完成了基礎(chǔ)框架的搭建和權(quán)限系統(tǒng)的開發(fā)、測(cè)試和部署到線上華為云。

2021-02-25

以下模塊分別完成了服務(wù)器端文檔編寫和接口開發(fā)并發(fā)布測(cè)試環(huán)境：

1. API數(shù)據(jù)模塊完成高鐵動(dòng)態(tài)、列車時(shí)刻表輸出相關(guān)接口；

2. H5數(shù)據(jù)模塊完成航班詳情頁(yè)內(nèi)部跳轉(zhuǎn)鏈接頁(yè)面、高鐵詳情頁(yè)內(nèi)部跳轉(zhuǎn)鏈接頁(yè)面；

3. 時(shí)間軸模塊完成卡片元數(shù)據(jù)和階段卡片關(guān)聯(lián)的相關(guān)接口；

4. 控制臺(tái)模塊完成用戶注冊(cè)、找回密碼、更換手機(jī)號(hào)、主題配置相關(guān)接口；

5. 管理后臺(tái)模塊完成產(chǎn)品貨架的展示、產(chǎn)品上下架，用戶信息，系統(tǒng)配置。

2021-03-08

1. API數(shù)據(jù)模塊和網(wǎng)關(guān)模塊完成高鐵動(dòng)態(tài)、列車時(shí)刻表輸出的聯(lián)調(diào)、上線；

2. H5數(shù)據(jù)模塊和網(wǎng)關(guān)模塊、前端完成航班詳情頁(yè)、高鐵詳情頁(yè)內(nèi)部跳轉(zhuǎn)鏈接頁(yè)面的聯(lián)調(diào)、上線；

3. 時(shí)間軸模塊和管理后臺(tái)模塊完成卡片元數(shù)據(jù)和階段卡片關(guān)聯(lián)的聯(lián)調(diào)、上線；

4. 控制臺(tái)模塊和用戶模塊、前端完成戶注冊(cè)、找回密碼、更換手機(jī)號(hào)、主題配置的聯(lián)調(diào)、上線；

5. 管理后臺(tái)模塊完成產(chǎn)品貨架的展示、產(chǎn)品上下架、用戶信息、系統(tǒng)配置的上線。

2021-03-26

以下模塊分別完成了服務(wù)器端文檔編寫和接口開發(fā)并發(fā)布測(cè)試環(huán)境：

1. 行程中心模塊完成行程關(guān)注、行程訂閱的相關(guān)接口；

2. 行程消息模塊完成消息推送、消息列表展示的相關(guān)接口；

3. 控制臺(tái)模塊完成用戶的認(rèn)證、應(yīng)用的動(dòng)態(tài)配置、銀行卡對(duì)公轉(zhuǎn)賬充值的相關(guān)接口；

4. 批價(jià)模塊完成了產(chǎn)品的批價(jià)處理相關(guān)接口；

5. 賬單模塊完成了生成產(chǎn)品的消費(fèi)訂單相關(guān)接口；

6. 余額模塊完成了消費(fèi)訂單的扣費(fèi)相關(guān)接口

7. 支付模塊完成了企業(yè)賬戶信息的維護(hù)、銀行卡對(duì)公轉(zhuǎn)賬充值到余額、余額支付、余額查詢的相關(guān)接口；

8. 管理后臺(tái)完成用用戶認(rèn)證審核、戶充值的訂單和充值處理的相關(guān)接口。

2021-04-08

1. 行程中心模塊和網(wǎng)關(guān)模塊、控制臺(tái)模塊完成了聯(lián)調(diào)、上線；

2. 行程消息模塊和網(wǎng)關(guān)模塊、控制臺(tái)模塊完成了聯(lián)調(diào)、上線；

3. 賬單模塊和批價(jià)模塊、余額模塊、支付模塊完成了聯(lián)調(diào)、上線；

4. 控制臺(tái)模塊和支付模塊、管理后臺(tái)模塊、前端完成了聯(lián)調(diào)、上線；

5. 管理后臺(tái)模塊和控制臺(tái)完成了聯(lián)調(diào)、上線。

2021-05-15

以下模塊分別完成了服務(wù)器端文檔編寫和接口開發(fā)并發(fā)布測(cè)試環(huán)境：

1. 支付模塊完成支付寶、微信掃碼支付的相關(guān)接口；

2. 賬單模塊完成了日賬單、月賬單統(tǒng)計(jì)和明細(xì)查詢的相關(guān)接口；

3. 控制臺(tái)模塊完成了用戶賬單的匯總和明細(xì)的展示和導(dǎo)出、行程服務(wù)產(chǎn)品套餐包展示和購(gòu)買和訂單的支付、查詢相關(guān)接口；

4. 批價(jià)模塊完成行程服務(wù)產(chǎn)品套餐包的批價(jià)；

5. 管理后臺(tái)模塊完成產(chǎn)品套餐的錄入、上下架，用戶購(gòu)買套餐的展示、用戶訂單的相關(guān)功能。

2021-05-31

1. 支付模塊和控制臺(tái)完成掃碼支付的聯(lián)調(diào)、上線；

2. 賬單模塊和控制臺(tái)完成賬單統(tǒng)計(jì)和明細(xì)查詢的聯(lián)調(diào)、上線；

3. 控制臺(tái)模塊和支付模塊、前端完成套餐的展示、購(gòu)買和訂單列表的查詢的聯(lián)調(diào)和上線；

4. 批價(jià)模塊和控制臺(tái)模塊完成套餐包相關(guān)產(chǎn)品的計(jì)費(fèi)調(diào)整的聯(lián)調(diào)和上線；

5. 管理后臺(tái)模塊完成了測(cè)試和上線。

2021-06-18

以下模塊分別完成了服務(wù)器端文檔編寫和接口開發(fā)并發(fā)布測(cè)試環(huán)境：

1. 控制臺(tái)模塊完成支付寶、微信掃碼充值到余額，航班詳情頁(yè)、高鐵詳情頁(yè)支持功能模塊可配置化；

2. H5數(shù)據(jù)模塊完成航班詳情頁(yè)、高鐵詳情頁(yè)功能模塊的動(dòng)態(tài)展示。

2021-06-30

1. 控制臺(tái)模塊和支付模塊、前端完成掃碼充值聯(lián)調(diào)、航班/高鐵詳情頁(yè)的功能模塊動(dòng)態(tài)配置的聯(lián)調(diào)、上線；

2. H5數(shù)據(jù)模塊和前端完成航班詳情頁(yè)、高鐵詳情頁(yè)功能模塊的動(dòng)態(tài)展示的聯(lián)調(diào)、上線；

3. 前端完成官網(wǎng)的全新改版上線。

外部合作

·民航局空管局官方授權(quán)數(shù)據(jù)，為航班信息提供了官方來源的數(shù)據(jù)，充實(shí)、完善了底層數(shù)據(jù)庫(kù)。

·與交通行業(yè)專業(yè)院校、科研院所、金融券商等展開合作，特聘各領(lǐng)域?qū)＜医M成專家團(tuán)隊(duì)，為客戶提供深度的行業(yè)咨詢服務(wù)及分析報(bào)告產(chǎn)品。

商業(yè)改變

一、項(xiàng)目定位

1. 概述：大交通數(shù)據(jù)及服務(wù)開放平臺(tái)，為多種行業(yè)用戶提供民航、鐵路、航空貨運(yùn)大交通數(shù)據(jù)及其衍生產(chǎn)品服務(wù)，并根據(jù)各行業(yè)特色和需求，提供個(gè)性化、配套完善的解決方案。

2. 目標(biāo)：封裝航班管家的各項(xiàng)能力，向平臺(tái)用戶輸出多種類的產(chǎn)品服務(wù)及解決方案。提供一站式自助化線上服務(wù)，降低自身人力成本投入。

3．提供成熟穩(wěn)定的行程服務(wù)H5頁(yè)面，企業(yè)可在自有移動(dòng)端產(chǎn)品中嵌入航班、列車行程服務(wù)及行程管理頁(yè)面，以企業(yè)自己的品牌，在自有產(chǎn)品中一站式全流程服務(wù)出行用戶，讓用戶能輕松管理自己的行程。幫助企業(yè)顯著提升用戶出行體驗(yàn)，更好服務(wù)用戶，創(chuàng)造更多商業(yè)價(jià)值。

4. 可為企業(yè)高效快速對(duì)接以下成熟型行程服務(wù)產(chǎn)品降低企業(yè)開發(fā)成本、提升用戶出行服務(wù)滿意度，如行程管理、航班行程服務(wù)、列車行程服務(wù)、全場(chǎng)景服務(wù)信息推送。用戶可隨時(shí)查看已有行程/歷史行程

用戶可自主添加航班、列車行程，支持航班號(hào)/起降地查詢航班信息、車次號(hào)/出發(fā)到達(dá)站查詢火車信息，航班行程服務(wù)，圍繞用戶航空出行場(chǎng)景，提供精準(zhǔn)的航班動(dòng)態(tài)信息，并將航空出行全流程劃分為多個(gè)階段，在不同階段提供不同的數(shù)據(jù)和服務(wù)，企業(yè)可通過H5頁(yè)面將服務(wù)嵌入自有產(chǎn)品中，為用戶提供一站式全流程服務(wù)。不同行程階段，給用戶提供的服務(wù)，可以在平臺(tái)進(jìn)行配置。實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)呈現(xiàn)航班動(dòng)態(tài)相關(guān)信息，大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)起飛及到達(dá)時(shí)間，準(zhǔn)確告知值機(jī)柜臺(tái)和登機(jī)口信息，詳細(xì)指引登機(jī)路線，確保用戶順利登機(jī)，航班近期準(zhǔn)點(diǎn)率及平均延誤時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)。

5.航空出行全流程劃分為五個(gè)階段，出行準(zhǔn)備 → 前往機(jī)場(chǎng) → 值機(jī)托運(yùn) → 安檢登機(jī) → 航班到達(dá)，在不同階段為用戶提供不同的數(shù)據(jù)和服務(wù)。從出行準(zhǔn)備到抵達(dá)目的地的精細(xì)化服務(wù)，貫穿航班行程全環(huán)節(jié)，提供出發(fā)/到達(dá)機(jī)場(chǎng)相關(guān)狀態(tài)信息，如機(jī)場(chǎng)天氣、進(jìn)出港流量信息、航班延誤預(yù)警信息等，提供出發(fā)/到達(dá)機(jī)場(chǎng)相關(guān)服務(wù)信息，如機(jī)場(chǎng)交通、行李托運(yùn)須知、機(jī)場(chǎng)問詢電話等。確保用戶獲得更多信息，方便他們做好周全的出行安排，提供列車全程各站點(diǎn)的預(yù)估/實(shí)際到達(dá)時(shí)間，提供列車全程在各站點(diǎn)的停站時(shí)長(zhǎng)，提供歷史正晚點(diǎn)數(shù)據(jù)，提供火車站的實(shí)時(shí)狀態(tài)和和全方位車站實(shí)景，及車站流量狀況，幫助用戶提前做好出行安排，提供列車的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并有wifi連接說明和插座位置，幫助用戶根據(jù)需要做出更舒適的選擇，與企業(yè)的消息推送系統(tǒng)對(duì)接，提供全場(chǎng)景服務(wù)信息推送，如前往機(jī)場(chǎng)提醒、登機(jī)提醒、航班動(dòng)態(tài)變化提醒、到達(dá)提醒等，關(guān)注的行程有變化時(shí)，向企業(yè)推送消息通知，再由企業(yè)向訂閱用戶下發(fā)信息

也可提供短信通道，幫助企業(yè)通過短信，向訂閱用戶推送服務(wù)信息，可在平臺(tái)配置行程管理、航班行程服務(wù)、列車行程服務(wù)的主題、行程卡片樣式、服務(wù)按鈕樣式，選擇需要的功能模塊以及自定義LOGO等。配置好的H5頁(yè)面模板，可根據(jù)使用文檔，嵌入企業(yè)自有產(chǎn)品中，為用戶提供一站式全流程服務(wù)。

二、目標(biāo)群體

1. 短期目標(biāo)群體：

有數(shù)據(jù)使用需求的中小型用戶，如券商、咨詢公司、學(xué)者學(xué)生、創(chuàng)業(yè)開發(fā)者等（對(duì)標(biāo)API接口產(chǎn)品）。

有數(shù)據(jù)分析需求，需要數(shù)字化分析工具的用戶，如機(jī)場(chǎng)、航司、政府、制造商等（對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)報(bào)告產(chǎn)品）。為C端提供行程服務(wù)需求的用戶如中小型OTA、TMC等（對(duì)標(biāo)行程服務(wù)產(chǎn)品）。

2. 長(zhǎng)期目標(biāo)群體：

有貨運(yùn)數(shù)據(jù)需求的用戶，如物流、貨運(yùn)代理等（對(duì)標(biāo)貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品）

為服務(wù)的各領(lǐng)域提供專業(yè)的解決方案，如OTA、物流、航司、機(jī)場(chǎng)、制造商、用車、保險(xiǎn)、車聯(lián)網(wǎng)、集成系統(tǒng)開發(fā)、云服務(wù)等。

成效：

保險(xiǎn)：行業(yè)數(shù)據(jù)分析核算，實(shí)時(shí)核保，賠付周期提升99%，賠付率降低50%，優(yōu)化用戶服務(wù)體驗(yàn)。

網(wǎng)約車：合理優(yōu)化網(wǎng)約車資源利用率，平均減少接送機(jī)司機(jī)空等時(shí)間75分鐘/年。

酒店：為酒店提供用戶行程管理，6小時(shí)酒店航班信息同步，提高房源利用率，提升“機(jī)+酒”服務(wù)體驗(yàn)。

物流：為物流快遞行業(yè)提供發(fā)貨前中后數(shù)據(jù)信息參考，航班管家為中國(guó)90%的航空快件服務(wù)商賦能提效。

相關(guān)企業(yè)介紹

●航班管家

航班管家是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能出行平臺(tái)，以“航班+高鐵”的行程服務(wù)為核心，服務(wù)全面覆蓋航班、高鐵以及專車接駁三大出行場(chǎng)景，服務(wù)所有大交通出行用戶。面向C端，航班管家為用戶提供航班/列車動(dòng)態(tài)信息、票務(wù)/酒店預(yù)訂、專車接送、出行攻略內(nèi)容等在內(nèi)的一站式出行服務(wù)，讓出行成為美好的生活方式；面向B端，航班管家構(gòu)建覆蓋航班和鐵路出行全場(chǎng)景的企業(yè)級(jí)SaaS平臺(tái)，聚焦大交通出行服務(wù)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)，為OTA、TMC等行業(yè)提供多場(chǎng)景服務(wù)解決方案，賦能合作伙伴，提效降本。

來源： 數(shù)據(jù)猿