大數(shù)據(jù)時代 中國企業(yè)的“數(shù)字經(jīng)濟”實踐
【數(shù)據(jù)猿導讀】 當前,亞歐之間的通訊陸纜系統(tǒng)存在著業(yè)務(wù)開通調(diào)動繁瑣、維護和保障協(xié)調(diào)難等問題。隨著亞歐之間數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的不斷增長,現(xiàn)有體系難以滿足未來發(fā)展的需要,迫切要建立亞歐新型數(shù)字化大通道。

6月19日,亞歐數(shù)字互聯(lián)互通高級別論壇上,與會中國企業(yè)代表介紹了在“數(shù)字經(jīng)濟”方面的探索實踐。
中鋼集團董事長徐思偉:作為一家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),中鋼集團主動擁抱互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),進入資本市場和“互聯(lián)網(wǎng)+”兩個市場,著力配置礦產(chǎn)資源、工程技術(shù)、科技新材、高端裝備四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),利用新一代信息技術(shù)提供的新動能,在新材料、新能源和新模式方面實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。
目前,中鋼新機基本完成了數(shù)字化改造,形成完整的貫穿產(chǎn)品全流程的大數(shù)據(jù)資源,為新的產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)提供有力支撐;中鋼洛陽院、中鋼馬礦院等借助利用云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù),構(gòu)建耐火材料、礦業(yè)工業(yè)品和技術(shù)服務(wù)品等行業(yè)電子商務(wù)和運輸局平臺,整合優(yōu)化行業(yè)資源,促進行業(yè)健康轉(zhuǎn)型。
中鋼集團在著力推進內(nèi)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時,還發(fā)揮自身的科技優(yōu)勢,服務(wù)于社會創(chuàng)新行業(yè)。集團以中鋼科德孵化器為平臺,積極參與天津濱海新區(qū)于家堡醫(yī)療大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)和運營,共同助力建設(shè)健康產(chǎn)業(yè)。
中國中車集團公司總經(jīng)理奚國華:作為全球軌道交通的重要供應(yīng)商,中車產(chǎn)品已經(jīng)服務(wù)全球102個國家和地區(qū),83%擁有鐵路的國家和地區(qū)都在享受中車帶來的便利。
目前,中車正在研制新一代智慧列車,能夠?qū)崿F(xiàn)自駕駛、自診斷、自決策、自控制、自恢復。中車還將挖掘數(shù)據(jù)價值,連通全球全產(chǎn)業(yè)鏈條,實施車輛遠程監(jiān)控和全生命周期全程服務(wù)。此外,中車還正在建設(shè)智能化生產(chǎn)線、智能化車間和智能化企業(yè),實現(xiàn)生產(chǎn)線在大批量生產(chǎn)和小批量、多品種、快速生產(chǎn)之間任意切換。
憑借豐富的產(chǎn)品組合和大數(shù)據(jù)技術(shù),中車能夠根據(jù)客戶的需求,提供軌道交通個性化系統(tǒng)解決方案,搭建結(jié)合地上、地下于一體的智能交通網(wǎng)絡(luò),涵蓋高鐵、城際列車、地鐵、公交裝備等,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動的軌道交通新生態(tài),實現(xiàn)端到端的準時運送。
浪潮集團董事長孫丕?。豪顺币呀?jīng)由產(chǎn)品供應(yīng)商變成云服務(wù)商?,F(xiàn)在浪潮服務(wù)的客戶主要有兩大類,一類是企業(yè),一類是政府。“政務(wù)云”就是由浪潮提出來的,得到了中國各級政府的認可,例如貴州的政務(wù)云服務(wù)“云上貴州”,就是浪潮做出來的?,F(xiàn)在國內(nèi)22個省級政府都在推動使用浪潮的政務(wù)云,100多個地市在推動使用浪潮云服務(wù)的產(chǎn)品。
浪潮還把云服務(wù)的產(chǎn)品推廣到海外,在俄羅斯、泰國等建設(shè)云數(shù)據(jù)中心,幫助當?shù)貒襾戆l(fā)展云服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
阿里巴巴集團副總裁高紅冰:以前,大企業(yè)在全球化當中扮演主要角色,因為他們具有強大的資金實力和業(yè)務(wù)能力,但是隨著互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展,中小企業(yè)正在成為這個時代商業(yè)和貿(mào)易的主要角色。
在阿里巴巴淘寶平臺上,聚合了上千萬的中小企業(yè)。去年一年,淘寶零售平臺實現(xiàn)了3.7萬億元的交易規(guī)模,超過了沃爾瑪全球3萬億元的交易規(guī)模。
互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟可以為小微企業(yè)提供各種各樣的金融服務(wù),讓他們參與到全球市場。例如,在阿里巴巴的網(wǎng)商銀行上,小微企業(yè)的貸款可以實現(xiàn)“310”貸款,即3分鐘中小企業(yè)提供申請、1秒鐘資金到賬、整個貸款過程零人工干預。目前,阿里巴巴已經(jīng)為超過400萬小微企業(yè)提供貸款,總貸款金額超過7千億人民幣。
研究發(fā)現(xiàn),淘寶平臺為中小企業(yè)提供了更低的市場準入的門檻,為年輕人、為“草根”們提供了非常好的發(fā)展途徑。在淘寶上,97%的賣家在5個人規(guī)模以內(nèi),95%的賣家初始建立網(wǎng)店的投入不超過3萬元人民幣。它們都是非常碎片的、邊緣的、草根的小微企業(yè)。這些微小的創(chuàng)新主體聚集起來,形成了可以扳倒“大象”的平臺經(jīng)濟。
中國電信國際有限公司副總經(jīng)理肖煒:作為中國唯一擁有全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力和整體輸出能力的運營商,中國電信已經(jīng)形成了一個以亞太為核心、跨越了全球的國際網(wǎng)絡(luò)。目前中國電信在全球38條海纜里擁有權(quán)益,與接壤14個國家中的11個建立了35條跨境陸纜系統(tǒng)。特別是在亞歐的傳輸通道建設(shè)方面,中國電信擁有北向的多條陸纜以及南向多條海纜系統(tǒng),一直處于市場主導地位。
為打通數(shù)字“一帶一路”,中國電信目前正著力推進幾個導向性項目,包括中老泰智能廣聯(lián)、中巴信息走廊、中緬印蒙信息高速公路、絲路光纜等,發(fā)揮中國的互聯(lián)網(wǎng)連接作用,為有需要的國家提供更多互聯(lián)網(wǎng)選擇,努力消除數(shù)字鴻溝。
除此之外,中國電信還積極參與到海外智慧園區(qū)的建設(shè)中,目前已經(jīng)積極參與到中國在俄羅斯等的海外園區(qū)建設(shè)項目中,為園區(qū)通信提供保障,為智慧園區(qū)的設(shè)計和建設(shè)提供全方位的服務(wù)。
中國移動通信集團有限公司國際公司中國區(qū)總經(jīng)理趙鵬:自去年開始,中國移動制定了面向2020年大連接戰(zhàn)略,旨在為社會和經(jīng)濟的發(fā)展提供更好的信息基礎(chǔ)設(shè)施,包括優(yōu)質(zhì)的移動網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、國際網(wǎng)絡(luò)。國家提出“一帶一路”后,我們特別加強了三個經(jīng)濟走廊的陸纜海纜網(wǎng)絡(luò)覆蓋,一是中亞、俄羅斯和東歐,二是東亞地中海,三是沿中國南海一線。
數(shù)據(jù)中心的發(fā)展是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的關(guān)鍵。從今年開始,我們將布局全球數(shù)據(jù)中心,且都是中大型數(shù)據(jù)中心。今年會在倫敦、法蘭克福、新加坡,包括美國西部建設(shè)區(qū)域數(shù)據(jù)中心,還將在莫斯科、日本、澳大利亞建立本地型的數(shù)據(jù)中心。這些數(shù)據(jù)中心的裝機容量有望在一兩年內(nèi)迅速落實。
中國聯(lián)通國際有限公司副總經(jīng)理馬躍睿:作為全球唯一一家在香港、紐約、上海三地上市的電信運營企業(yè),中國聯(lián)通的國際業(yè)務(wù)遍布全球,目前已為用戶提供250個國家和地區(qū)的國際漫游,其中4G漫游覆蓋超過112個國家和地區(qū)。
目前,中國聯(lián)通從長遠發(fā)展,正布局“一帶一路”的北線、中線、南線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2019年,中國聯(lián)通國際公司將在全球建成超過133個POP節(jié)點,16個海外數(shù)據(jù)中心,海外的分支機構(gòu)將達到52個。
當前,亞歐之間的通訊陸纜系統(tǒng)存在著業(yè)務(wù)開通調(diào)動繁瑣、維護和保障協(xié)調(diào)難等問題。隨著亞歐之間數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的不斷增長,現(xiàn)有體系難以滿足未來發(fā)展的需要,迫切要建立亞歐新型數(shù)字化大通道。因此,中國聯(lián)通倡議,借助“一帶一路”,聯(lián)合亞歐沿途各國成立亞歐陸纜聯(lián)盟,打破傳統(tǒng)邊界,共同建設(shè)亞歐一體化新型的數(shù)字大通道。
來源:中國青年網(wǎng)
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