特斯拉中國承諾:采集的數(shù)據(jù)本地存儲
原創(chuàng) 路易斯 | 2021-04-16 09:36
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 馬斯克認(rèn)為,沒有任何一家美國或中國公司會冒險收集敏感或私人數(shù)據(jù),然后與本國政府分享

近日網(wǎng)上流傳一名黑客提取到特斯拉在行駛中車內(nèi)攝像頭的拍攝畫面,高清視頻中車內(nèi)亞裔駕乘人員的動作、姿態(tài)一覽無余,部分證實了我們之前報道過的《浩浩蕩蕩的特斯拉車隊會危害我國的數(shù)據(jù)安全嗎?》里面提及可能出現(xiàn)的狀況,而日前特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在中國發(fā)改委組織的圓桌論壇上明確表示,特斯拉在中國采集的數(shù)據(jù)會嚴(yán)格遵守中國對于數(shù)據(jù)管理的法律法規(guī),實現(xiàn)本地存儲。
“如果特斯拉在中國或任何地方利用其汽車進(jìn)行間諜活動,我們在任何地方都會被關(guān)閉,所以特斯拉有很強的意識,對任何信息都要嚴(yán)格保密,” 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,“即使在美國,車主也可以自由選擇是否開啟使用(攝像頭等設(shè)備)。特斯拉配備了全球領(lǐng)先安全等級的網(wǎng)絡(luò)安全體系以確保用戶隱私保護(hù)。”
馬斯克認(rèn)為,沒有任何一家美國或中國公司會冒險收集敏感或私人數(shù)據(jù),然后與本國政府分享。“不管是中國還是美國,如果一家商業(yè)公司真的從事間諜活動,那么對該公司的負(fù)面影響將是極其糟糕的。”
據(jù)悉,特斯拉3月在華銷量達(dá)35478輛,同比增長207%,環(huán)比增長94%,是該車型在中國市場有史以來最好的月度銷量。由于中國消費者的貢獻(xiàn),整個第一季度公司業(yè)績都超出預(yù)期,目前中國市場占全球交付量的1/3,這是特斯拉必須重視的一個市場。
此次陶琳的再度回應(yīng),代表特斯拉中國對用戶在數(shù)據(jù)安全方面的擔(dān)憂做出的一種承諾,即所有中國市場上的特斯拉用戶車輛均未開啟車內(nèi)攝像頭,也不涉及FSD Beta測試。“特斯拉中國是一家設(shè)立在中國的公司,必當(dāng)會遵守中國的法律法規(guī),中國數(shù)據(jù)將儲存在中國,我們的數(shù)據(jù)將得到很好的保護(hù)。”
之前關(guān)于特斯拉可能會采集用戶數(shù)據(jù),甚至涉及到政府、軍事方面敏感信息的言論在社交媒體上流傳甚廣,國防時報官方賬號援引在北京軍事設(shè)施的消息人士指出:“我不清楚現(xiàn)在是否允許特斯拉汽車進(jìn)入軍事設(shè)施,但私家車必須進(jìn)行登記才能進(jìn)來,即使登記完成后,它們也只能停留一段時間。”新華社的新華微評則直接指出:“特斯拉們應(yīng)該明白,車內(nèi)涉及到的隱私不是你想采,就能采!”
據(jù)了解,設(shè)置攝像頭并非特斯拉一家,知名的智能車品牌蔚來、小鵬也都有攝像頭。類似特斯拉的《車主手冊》,蔚來的《車主手冊》也告知了用戶攝像頭的位置,蔚來還說明其監(jiān)測功能和關(guān)閉方式。假設(shè)這些汽車廠商都能嚴(yán)格遵守承諾,保護(hù)好用戶的隱私,但仍然不可避免黑客攻入車輛系統(tǒng),開啟、調(diào)取或篡改其中的監(jiān)測數(shù)據(jù)。
根據(jù)《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預(yù)測,到2025年,國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將突破萬億,占汽車銷量50%,智能汽車聯(lián)網(wǎng)化將成為新一代汽車發(fā)展的必然選擇。
今年4月7日,工信部發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南(試行)》(征求意見稿),其中第三條規(guī)定:智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)依法收集、使用和保護(hù)個人信息,實施數(shù)據(jù)分類分級管理,制定重要數(shù)據(jù)目錄,不得泄露涉及國家安全的敏感信息。在中華人民共和國境內(nèi)運營中收集和產(chǎn)生的個人信息和重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在境內(nèi)存儲。因業(yè)務(wù)需要,確需向境外提供的,應(yīng)向行業(yè)主管部門報備。
圖丨特斯拉車內(nèi)監(jiān)控畫面
此前3月19日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室副主任楊小偉在國新辦新聞發(fā)布會上表示,《數(shù)據(jù)安全法》、《個人信息保護(hù)法》正在加緊制定出臺,為數(shù)據(jù)安全和個人隱私保護(hù)提供法律保障。
不過,至今為止我國還沒有針對智能汽車、自動駕駛的專門立法。美國于2017年通過的《自動駕駛法案》,其中要求廠商必須制定隱私保護(hù)計劃,包括對車主以及乘客信息的搜集、保存、使用等方面的保護(hù)措施。
來源:數(shù)據(jù)猿
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