2015租車大數(shù)據(jù)出爐:共享租車成時尚之選 80后為主力群體
中國新聞網(wǎng) | 2016-01-26 17:18
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 租車作為一種低碳、綠色的出行方式,深受年輕一族的喜愛。近日,國內(nèi)共享租車平臺PP租車于近期發(fā)布了《中國共享租車市場數(shù)據(jù)報告》,數(shù)據(jù)顯示,80后租車需求超過7成,成為租車用戶的核心群體

國內(nèi)共享租車平臺PP租車于近期發(fā)布了《中國共享租車市場數(shù)據(jù)報告》(以下簡稱《報告》)。該報告以PP租車在2015完整自然年的后臺統(tǒng)計為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),從用戶,城市,車型,時間等多個維度對中國各大主要城市的租車市場進行了系統(tǒng)分析。數(shù)據(jù)表明,在以北上廣為代表的一線城市,租車作為一種低碳、綠色的出行方式正在成為年輕用戶的時尚之選。
據(jù)了解,PP租車平臺目前所擁有超過100萬車主注冊。并為超過200萬注冊用戶提供著優(yōu)質(zhì)的租車服務(wù)。以2015年租車數(shù)量前十的用戶為例,用戶平均租車70.5次。一名來自北京的租客以93次租車出行收獲全國第一,其租過的車涵蓋本田CR-V、別克GLB、福特??怂?、豐田漢蘭達、現(xiàn)代ix35 、大眾途觀、日產(chǎn)奇駿、斯巴魯森林人、奧迪A4、沃爾沃V60、奔馳C級、寶馬X1、minicopper等在內(nèi)的近60款中高端車型。
年輕用戶成為核心群體,80后租車需求超過7成
對于大多數(shù)的中國年輕人而言,也許在30歲之前并不能擁有一臺自己的愛車。特別是中國龐大的80后群體,他們比起長者在經(jīng)濟上略顯拮據(jù),與90后相比更需要便捷,高性價比的出行解決方案。
在PP租車的年度數(shù)據(jù)報告中,80后用戶是牢牢把握租車市場的核心群體,所占總體比例超過7成,并涵蓋不同價位的車型。其中,以SUV為代表系列車型是80后的首選,租用比例是90后及70后的四倍。同時值得注意的是滿足駕齡的90后用戶也在迅速成長,相較于80后對于運動款的偏好,90后的租車需求更多聚焦在SMART等精巧車型。分析認為,中國越來越多的年輕人正在將租車出行變?yōu)樽约喝粘5纳钸x擇。
一線城市更懂理財,北上廣成為租車主陣地
租車出行最大的優(yōu)勢之一在于經(jīng)濟與時間上的收益。對于租客而言,以低成本的方式完成出行可以在很大程度上節(jié)約成本。在本次發(fā)布的數(shù)據(jù)中顯示,以北京,廣州,深圳、上海為首的超一線城市占據(jù)了租車市場主體,分別位列前4名。無論在借節(jié)日高峰還是工作日,除北京穩(wěn)穩(wěn)位居第一之外,其他城市并無浮動。
值得注意的是,以旅游產(chǎn)業(yè)為支柱的三亞入圍工作日租車前十榜單,并位列第八。有大部分用戶選擇別克GL8暢游三亞。該車憑借大空間及穩(wěn)定性同時適用于團體出游及商務(wù)接送,為不少用戶所青睞。
上海人更懂享受,廣州人追求務(wù)實
同樣在車型的選擇上,大數(shù)據(jù)也透露出不少有趣的現(xiàn)象。在排名前十的租車城市中,以現(xiàn)代悅動,別克凱越,豐田卡羅拉為代表經(jīng)濟轎跑最受追捧。用戶租用占比超過8成。而以別克GL8、豐田為代表的大空間車型在北京,上海,三亞出境最高。
但精致的上海用戶并不局限于商務(wù)車型,在奔馳、寶馬等土豪選項中,上海是最為積極打鉤的地區(qū)之一,在凱迪拉克,JEEP等中高端車型租賃上,魔都依然占據(jù)高位。除了在車型檔次及數(shù)量上遙遙領(lǐng)先外,上海也是女性用戶租車最為活躍的城市。
相對于崇尚享受的上海用戶,廣州用戶更加務(wù)實。在具體的車型選擇數(shù)量上,日產(chǎn)軒逸、別克凱越、本田鋒范等經(jīng)濟車型被廣東人翻牌最多。
2015年是P2P租車行業(yè)經(jīng)歷整合的一年,但持續(xù)升溫的市場需求及方便、快捷的用戶體驗為租車行業(yè)帶來巨大的活力。從目前的數(shù)據(jù)分析中可以判斷,2016年將有更多來自一線城市的年輕用戶加入到租車出行的行列中,以經(jīng)濟型汽車為代表的主流車型依舊會占據(jù)市場主力。
來源:中國新聞網(wǎng)
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