高鐵出行大數(shù)據(jù)：旅客呼喚“月票”

大數(shù)據(jù) 出行高鐵

新華每日電訊 | 2016-01-14 10:09

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】出行與人們?nèi)粘５纳罘绞疥P(guān)系越來越大，移動火車票預(yù)訂平臺“高鐵管家”,分析了2015年一億多用戶的交易行為,大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)更多的老人開始接受進(jìn)城，陪在外打工的子女一起過年；乘坐高鐵上下班也成為一種趨勢，旅客希望出月票,減少路費(fèi)

移動火車票預(yù)訂平臺“高鐵管家”,分析了2015年一億多用戶的交易行為,并對用戶在2016年初搶購春運(yùn)高鐵票期間(1月26日至2月24日)的行為進(jìn)行監(jiān)測。讓我們通過大數(shù)據(jù)看一看,高鐵如何影響你我的生活方式。

10條線路最繁忙,9條在南方

【數(shù)據(jù)顯示】大數(shù)據(jù)顯示,2015年旅客往返最頻繁的10條高鐵線路為:廣州-深圳(廣深)、上海-杭州(滬杭)、上海-南京(滬寧)、上海-蘇州、北京-天津(京津)、深圳-潮汕、潮汕-廣州、無錫-上海、普寧-深圳、廣州-珠海。除京津線外,其余9條線路都分布于長三角、珠三角。

同比2014年,這10條高鐵線路,往返車票的出票量增長了38.7%,2015年第三季度比第二季度增長17.3%。盡管北京依然是當(dāng)之無愧的高鐵“樞紐冠軍”(往返車次最多),但南方城市群體才是移動高鐵出行主力。

【記者觀察】不少打工者和創(chuàng)業(yè)者云集于長三角、珠三角,因此往來人群多,車次也更為密集。

京津往返頻繁,有旅客呼喚“月票”

【數(shù)據(jù)顯示】平均每天往返于北京和天津的高鐵車次有300至320趟;較之去年,每周內(nèi)往返最熱高鐵線路1-5次的出行群體提升了27.8%,最頻繁的每周往返5.7次。

“家在北京,工作在天津。我基本上每周都要從兩個城市往返。雖然乘坐高鐵很方便,但往返次數(shù)多,如果能推出月票,一年下來能節(jié)省不少路費(fèi)。”在天津經(jīng)營一家企業(yè)的杜新龍告訴記者。

【記者觀察】隨著京津冀一體化的深入,越來越多人在京津冀高鐵線路上頻繁往來。一部分常規(guī)旅客對京津高鐵“月票”的需求,給高鐵服務(wù)提了個醒。

80后愛乘坐高鐵

【數(shù)據(jù)顯示】“早上出門,晚上盡量都趕回北京,有時候都可以回家吃飯。”1982年出生的趙亮說,他是一位金融行業(yè)的“投行男”。大數(shù)據(jù)顯示,在頻繁往返熱門路線的群體(即每年30次往返以上的群體)中,80后占比36.3%,70后23.8%。

對比2014年的數(shù)據(jù),在最“熱門”高鐵線路上,每周出行1至5次的群體人(次)數(shù)提升了27.8%,最頻繁的人群每周往返5.7次。70后、80后,出行的當(dāng)天往返率最高。

【記者觀察】70后、80后基本都已成家立業(yè)。在北京、上海、廣州、深圳等城市,繁忙的工作讓70后、80后成為最頻繁往來于所居住城市及周邊城市的群體。對于“北、上、廣、深”的上班族來說,高鐵讓他們“早上出差,晚上回家”不再是奢望。

90后愛乘高鐵去杭州

【數(shù)據(jù)顯示】更為年輕的90后群體,最愛乘坐高鐵出行的城市不是“北、上、廣”,而是杭州。大數(shù)據(jù)顯示,杭州、廣州、深圳、北京、上海五個城市中,90后出行群體分別占總出行人次的比例為39%、34%、32%、26%、26%。

【記者觀察】杭州城市氛圍休閑,年輕“創(chuàng)客”集聚杭州創(chuàng)業(yè),是吸引年輕群體到杭州的原因。高鐵的便捷,滿足了年輕人的出行需求。

法定節(jié)假日高鐵最忙

【數(shù)據(jù)顯示】2015年國慶節(jié)期間,有更多群體往返于廣深、滬杭、滬寧、滬蘇、京津,平均出票量較去年同期增長39.7%。

2015年暑假期間,北、上、廣、深和杭州、武漢等城市,出行人數(shù)較去年同期增長91.6%。受“親子游”影響,一家3口暑期乘高鐵出行,較去年增長比例為87.5%。

【記者觀察】越到法定節(jié)假日,出行的需求越為高漲。“多出去看看”已經(jīng)成為國人的普遍選擇。大數(shù)據(jù)顯示,“小長假”不少游客選擇周邊游。

“娘家婆家都能去”成為可能

【數(shù)據(jù)顯示】“高鐵管家”對2016年春運(yùn)購票統(tǒng)計的大數(shù)據(jù)顯示,較之往年,在400公里及以上的線路,選擇于農(nóng)歷大年初二到初四期間乘高鐵出行的群體,持上升趨勢,且上升比例逐年提升,2016年較上年同期上漲57%。

【記者觀察】高鐵出行越發(fā)便捷,有相當(dāng)多的人選擇“大年三十和初一在某城市、初二初三出發(fā)去往另外的城市”。這部分群體中,有不少是夫妻,他們在春節(jié)期間,可以分別在娘家、婆家兩地度過假期。高鐵的便利和高性價比,讓夫妻在婆家和娘家兩地過節(jié)成為可能。高鐵或令夫妻不用再為“過春節(jié)回誰家”而爭執(zhí)了。

更多老人進(jìn)城過年

【數(shù)據(jù)顯示】單獨(dú)搶票回家的人最多的城市排名:北京、上海、廣州。較2015年同期,選擇在“2016年春節(jié)去北上廣等大城市過年”的老年人(55周歲以上的人群)上漲比例為3%至5%。

【記者觀察】子女獨(dú)自在異地打拼的人群,多集中在北上廣等大城市。近幾年,越來越多的老人愿意進(jìn)入大城市陪子女。畢竟,家人在一起才是過年嘛。

來源：新華每日電訊

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