前海航市場交所總監(jiān)霍文靜：未來的互聯(lián)網(wǎng)金融會(huì)更加細(xì)分

互聯(lián)網(wǎng)金融海航交所大數(shù)據(jù)

霍文靜 | 2016-05-24 15:17

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】近日，2016中國金融論壇”在北京召開，海航集團(tuán)旗下互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)交易所--前海航交所市場總監(jiān)霍文靜出席并演講。在她看來，交易所的未來是針對(duì)垂直領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)分趨勢(shì)?；ヂ?lián)網(wǎng)金融必須更深入、更細(xì)分的提供普惠金融服務(wù)，重塑行業(yè)金融服務(wù)格局，挖掘出行業(yè)沒被發(fā)現(xiàn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)提供給投資用戶...

前海航市場交所總監(jiān)霍文靜：未來的互聯(lián)網(wǎng)金融會(huì)更加細(xì)分

“2016中國金融論壇”于5月20日-21日在北京召開。海航集團(tuán)旗下互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)交易所--前海航交所市場總監(jiān)霍文靜出席并演講。她認(rèn)為交易所的未來是對(duì)垂直領(lǐng)域細(xì)分，因?yàn)槎芏囝I(lǐng)域由于專業(yè)性太強(qiáng)，綜合型交易所由于專業(yè)能力不足或成本太高無法提供深入的解決方案，所以需要互聯(lián)網(wǎng)金融更深入、更細(xì)分的提供普惠金融服務(wù)。

以下為會(huì)議實(shí)錄：

霍文靜：大家上午好，我是前海航交所市場品牌部總監(jiān)霍文靜。很遺憾由于天氣原因，昨晚深圳至北京的航班全部取消，所以王總不能親臨現(xiàn)場與大家分享心得，暫由我來代替發(fā)言。

言歸正傳，也許會(huì)有朋友比較奇怪，航交所為什么會(huì)出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)金融相關(guān)話題中，航交所不應(yīng)該是航運(yùn)交易所嗎?等下我談的內(nèi)容會(huì)為大家解開疑問。今天的主題是互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)體系構(gòu)建與規(guī)范發(fā)展。其實(shí)這個(gè)話題很大，也有很多大佬談過這個(gè)問題，分享過很多有價(jià)值的觀點(diǎn)，這里我就不單獨(dú)舉例了。我想談的是我個(gè)人的一些觀點(diǎn)。

簡單來說，生態(tài)體系是一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)下的生物鏈狀態(tài)。目前來看，第三方支付、P2P網(wǎng)貸、大數(shù)據(jù)金融、眾籌、信息化金融機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)金融門戶構(gòu)成了最基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)體系，但隨著生態(tài)體系的日益成熟，外掛的擔(dān)保、托管等模塊也成為體系內(nèi)有效補(bǔ)充。

從去年開始，交易所形式開始在市場上亮相，相比P2P而言，交易所所承載的業(yè)務(wù)可能性與透明度大大提升，非標(biāo)準(zhǔn)化的類資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)成為交易所業(yè)務(wù)創(chuàng)新的突破口。那交易所具備哪些特點(diǎn)。首先，平臺(tái)需要較高的信用背書;其次，需要具備極為優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)和極強(qiáng)的技術(shù)系統(tǒng)支撐;再次，需要監(jiān)管的備案和第三方托管。

交易所作為互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新模式，補(bǔ)充構(gòu)建了生態(tài)體系，這是否意味著交易所是互聯(lián)網(wǎng)金融的終極形態(tài)?我認(rèn)為不是這樣的，交易所的未來是針對(duì)垂直領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)分趨勢(shì)。為什么要細(xì)分?因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)金融的本質(zhì)是用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接投資人的投資需求與融資企業(yè)(個(gè)人)的資金需求。而很多領(lǐng)域由于專業(yè)性太強(qiáng)，綜合型交易所由于專業(yè)能力不足或成本太高無法提供深入的解決方案，最終造成該行業(yè)中小企業(yè)仍然處于普惠金融的覆蓋范圍之外。比如航運(yùn)中小企業(yè)，由于傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)對(duì)于航運(yùn)業(yè)不太了解，所以造成融資的成本比較高，而互聯(lián)網(wǎng)金融雖然覆蓋面廣，但仍然很難覆蓋航運(yùn)業(yè)廣大中小企業(yè)，只能以個(gè)人信貸提供支持，這部分資金從根本上無法滿足企業(yè)融資需求。

對(duì)于這種專業(yè)領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)金融必須更深入、更細(xì)分的提供普惠金融服務(wù)，重塑行業(yè)金融服務(wù)格局，挖掘出行業(yè)沒被發(fā)現(xiàn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)提供給投資用戶，從而實(shí)現(xiàn)投資用戶、中小企業(yè)、交易所的三贏格局。

前海航交所就是秉承這個(gè)理念，充分利用信息通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)，與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)，重塑傳統(tǒng)的交易結(jié)算模式與融資模式。目前，前海航交所的業(yè)務(wù)模式主要分為實(shí)物交易、投融資服務(wù)、資金托管、增值服務(wù)四類，以保理、應(yīng)收賬款、融資租賃、供應(yīng)鏈金融等形式對(duì)接行業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，為理財(cái)者提供日利是、航金寶、航融寶、航易寶、航資寶多樣化產(chǎn)品，滿足資金需求。

而作為中國首家航空航運(yùn)金融結(jié)算與數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)——航付保，也將會(huì)對(duì)航空航運(yùn)行業(yè)的金融服務(wù)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

舉個(gè)例子，傳統(tǒng)船東的實(shí)物交易都有一個(gè)特點(diǎn)，他們都傾向于在熟人圈子內(nèi)或者熟悉的地區(qū)內(nèi)進(jìn)行交易，這是因?yàn)樵诮灰仔畔⒉粚?duì)稱的基礎(chǔ)上，交易雙方彼此之間的不信任造成的。

除受制于信息的不對(duì)稱外，由于國內(nèi)航運(yùn)中小企業(yè)運(yùn)營數(shù)據(jù)高度離散，企業(yè)自身沒有能形完整的企業(yè)信用管理體系，導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)無法利用現(xiàn)有信用評(píng)價(jià)制度去做融資性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和管理，大量中小企業(yè)無法從金融機(jī)構(gòu)正常融資。

作為中國首家航空航運(yùn)金融結(jié)算與數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，航付保為航空航運(yùn)企業(yè)提供安全有保障的船舶(飛機(jī))交易結(jié)算、三方協(xié)議支付、運(yùn)營結(jié)算服務(wù)，基于企業(yè)在航付保平臺(tái)上沉淀的大量結(jié)算支付數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)模型幫助企業(yè)建立自身健全的資信管理檔案，最終多樣化融資方式滿足企業(yè)需求，并提供后續(xù)一站式增值服務(wù)。

可以發(fā)現(xiàn)，航付保的核心功能聚焦金融結(jié)算，提供了第三方交易結(jié)算保障，并將原本離散的中小企業(yè)交易數(shù)據(jù)與運(yùn)營數(shù)據(jù)匯集在平臺(tái)企業(yè)賬號(hào)中，未來生成企業(yè)自身完整的大數(shù)據(jù)庫，并配合企業(yè)運(yùn)營效率數(shù)據(jù)、效績數(shù)據(jù)，為后期中小企業(yè)融資夯實(shí)信用評(píng)價(jià)和貸后管理基礎(chǔ)。

前海航交所正在通過航付保體現(xiàn)航運(yùn)中小企業(yè)的信用價(jià)值，并搭載第四方服務(wù)機(jī)構(gòu)——金融服務(wù)機(jī)構(gòu)、評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)、交易鑒證機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)商等，解決了交易雙方不信任的問題，也用經(jīng)營大數(shù)據(jù)解決了融資難的問題。

基于對(duì)企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的全面掌握，前海航交所完全可以找到行業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，通過交易所提供給合格的投資用戶，最終形成資金流轉(zhuǎn)的完整閉環(huán)，構(gòu)建了垂直行業(yè)中包括資產(chǎn)、資金、擔(dān)保、支付、托管、律所、增值服務(wù)商在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)圈。

截止目前，成立兩年的前海航交所累計(jì)交易量達(dá)170億元，其中航付保板塊累計(jì)交易量100億元，金融資產(chǎn)板塊交易量70億元。相信在不久的將來，隨著新型業(yè)務(wù)模式在行業(yè)中的深化，未來還有更大的市場等待著我們開發(fā)。

回到主題，互聯(lián)網(wǎng)金融之所以受歡迎，不是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)金融本身有多厲害，而是因?yàn)閭鹘y(tǒng)行業(yè)與他深度融合后煥發(fā)生機(jī)，做了以前連想都不敢想的事。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

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