“五一”出游大數(shù)據(jù)預(yù)測:酒店預(yù)訂占比向高星級(jí)傾斜
齊中熙 | 2016-04-27 18:08
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 “五一”小長假就要來了,很多人其實(shí)早就訂下了酒店、車票。近兩年來隨著人們出游理念的逐步成熟,越來越多人不再為出游而出游,而是更加講究品質(zhì)和舒適度,讓身心徹底放松。今年小長假出游有何特點(diǎn)?讓我們通過大數(shù)據(jù)看一下

“舒適度”是出游最重要考量
在越來越多地方響應(yīng)2.5天假期及落實(shí)帶薪休假制度后,國內(nèi)旅客擁有了更充裕的時(shí)間安排行程。作為全國最大的旅游企業(yè)之一,攜程旅游根據(jù)大數(shù)據(jù)整理發(fā)現(xiàn):從今年小長假游客在行前考量的要素看,舒適度首次排名第一位,有43.4%的人會(huì)在行前優(yōu)先對(duì)此做出評(píng)判,安全性、可玩性、購物便捷、美食等都排在其后。
攜程數(shù)據(jù)還顯示,“五一”小長假選擇拼假出行的用戶占比超過6成,平均請(qǐng)假天數(shù)在2.5天左右。“基本上還是提前或之后請(qǐng)2到3天的人比較多。”攜程旅游專家說,“拼假后,旅行的時(shí)間更加充裕,對(duì)行程的安排也更加隨性了。”
從數(shù)據(jù)來看,旅客在一個(gè)目的地的平均停留時(shí)間為1.9天,較去年同期的0.9天翻倍增長;出境游目的地的平均停留時(shí)間更長,首次突破2天,為2.1天。
在目的地停留的時(shí)間越長也就意味著旅客有更多的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?ldquo;通常情況下,知名景點(diǎn)都是人流如織,體驗(yàn)不會(huì)太好。大家就會(huì)想著去一些比較‘小眾’的地方。”攜程旅游專家說,“小眾”景點(diǎn)人少且景致優(yōu)雅,是追求旅行舒適度的旅客更愿意去的地方,同時(shí)也更能凸顯一座城市的文化底蘊(yùn)。
出行更多選擇中、短途
三亞、廈門、昆明、麗江、桂林、北京、九寨溝、成都、西安、張家界位列“五一”境內(nèi)熱門目的地前十,其中前往三亞、廈門等地的旅客多來自上海及周邊地區(qū);廣州、深圳的旅客更愿意前往昆明、麗江、九寨溝;北京及周邊地區(qū)的旅客則喜歡前往長三角一帶。中、短途游是“五一”小長假旅客出行的普遍選擇。
“時(shí)間長了,路程短了,自然玩得更加舒服了。”攜程對(duì)旅客屬性進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn),注重旅行舒適度的旅客在選擇境內(nèi)旅游時(shí),更愿意選擇交通耗時(shí)1至3小時(shí)之間的目的地。“以上海為例,乘飛機(jī)去三亞、坐火車去安徽黃山,或者從北京飛往杭州,都會(huì)是相對(duì)不錯(cuò)的體驗(yàn)。”
在出境游方面,5小時(shí)內(nèi)的飛行時(shí)長都屬于體驗(yàn)較好的范疇。就目的地而言,首爾、曼谷、東京位居前三;從行程上看,前往這三個(gè)城市的旅客中有接近7成選擇自由行。
酒店預(yù)訂占比明顯向高星級(jí)傾斜
從過去一年的旅客出行情況來看,享受型需求的增長最初是從高星級(jí)酒店預(yù)訂占比上升這一現(xiàn)象上反映出來。從今年“五一”的數(shù)據(jù)看,境外前十的酒店目的地中,預(yù)訂高星級(jí)(4至5星)酒店的平均占比為73.5%,比去年同期的數(shù)據(jù)高出近15個(gè)百分點(diǎn)。
境內(nèi)酒店預(yù)訂也呈現(xiàn)出了相同的情況,去年“五一”預(yù)訂境內(nèi)高星級(jí)酒店的旅客占比不到3成,今年提高到了4成以上,前往蘇州的旅客中有57.4%預(yù)訂了高星級(jí)酒店,占比最高,其次是廣州的49.9%。熱門目的地方面,北京、上海、杭州位居前三,高星級(jí)酒店的預(yù)訂占比都超過4成。
“旅客對(duì)于住的要求越來越高,服務(wù)體驗(yàn)和設(shè)施體驗(yàn)早就成為前兩位的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),在高星級(jí)酒店中這些需求都能得到很好得滿足。”攜程酒店預(yù)訂專家說,此外,親子游旅客增多也是高星級(jí)酒店預(yù)訂占比增長的重要原因。
旅游專列讓高鐵游更時(shí)尚
民航一直是旅行的重要交通工具,除了價(jià)格敏感性外,更多的旅客開始關(guān)注起降時(shí)間、機(jī)型大小、機(jī)上餐飲等體驗(yàn)感受。
目的地方面,北京、上海、廣州列境內(nèi)熱門航線目的地前三位,杭州、南京、昆明等適宜春季旅行的城市進(jìn)入前十;境外航線目的地前十則以周邊國家的旅游城市為主,首爾、東京、曼谷、新加坡、普吉島等榜上有名。
除了乘坐飛機(jī)之外,高鐵同樣能讓中、短途游的旅客快速、舒適地抵達(dá)目的地,同時(shí),鐵路部門推出的旅游專列也讓更多旅客在這個(gè)“五一”搭乘列車,其中有近6成旅客選擇了更快捷的高鐵列車。目的地方面,攜程預(yù)計(jì),上海、杭州、廣州、北京、南京、長沙等地的火車站從4月29日起就將迎來較大流量的旅客到訪。
同時(shí),攜程汽車票數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,選擇乘坐汽車出游的旅客快速增長,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)正在逐漸優(yōu)化汽車票預(yù)訂體驗(yàn)的各個(gè)方面;目的地的選擇則以杭州、南京、無錫等旅游城市為主。
來源:新華社
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