王叁壽：安裝一千臺服務(wù)器和一萬個攝像頭不是真正的智慧城市！

王叁壽服務(wù)器智慧城市大數(shù)據(jù)

王叁壽 | 2017-12-22 14:39

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不能打破數(shù)據(jù)藩籬。數(shù)據(jù)無法實現(xiàn)互聯(lián)互通，就不能實現(xiàn)城市運(yùn)轉(zhuǎn)過程中預(yù)警、預(yù)測、決策、智能的功能，也就不是真正的智慧城市

來源：數(shù)據(jù)猿作者：王叁壽九次方大數(shù)據(jù)

近年來，伴隨國家不斷推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)，智慧城市在國內(nèi)各地迎來發(fā)展熱潮。所謂智慧城市，就是運(yùn)用以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為技術(shù)基礎(chǔ)構(gòu)架的現(xiàn)代信息和通信技術(shù)手段，通過感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)，解決日益凸顯的交通擁堵、環(huán)境惡化、能耗增加等城市問題。

為此，地方政府紛紛購置大型服務(wù)器，興建數(shù)據(jù)中心；城市道路、街巷處處安裝攝像頭；各種便民惠民的智慧城市項目建設(shè)爭相投產(chǎn)。然而，在智慧城市建設(shè)中，最為重要的環(huán)節(jié)——“數(shù)據(jù)孤島”依然存在。

對此，九次方大數(shù)據(jù)創(chuàng)始人王叁壽認(rèn)為，安裝一千臺服務(wù)器和一萬個攝像頭，不是真正的智慧城市。智慧城市從宏觀層面來看，應(yīng)該是城市總體資源的配給是智慧的，特別是基礎(chǔ)設(shè)施能合理滿足市民需求，比如交通設(shè)計能完全按照實際需求來考慮；從微觀層面來看，智慧城市里人人都能享受到更加便利、高效、安全、智能和環(huán)保的服務(wù)，生活舒適度不斷提高。

要達(dá)到以上目標(biāo)，數(shù)據(jù)的開放共享不可或缺。然而，數(shù)據(jù)中心的興建、攝像頭安裝后的數(shù)據(jù)匯集，僅僅是起到了數(shù)據(jù)儲存的作用，并不能實際解決“數(shù)據(jù)孤島”難題。運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺，打通數(shù)據(jù)管道，使數(shù)據(jù)產(chǎn)生碰撞與裂變，從而激發(fā)大數(shù)據(jù)預(yù)警、預(yù)測、決策、智能的四大功能，才是實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值的合理途徑。

以城市建設(shè)規(guī)劃為例，通過城市地理、氣象數(shù)據(jù)等自然和經(jīng)濟(jì)、社會、文化、人口和其他人文和社會數(shù)據(jù)的挖掘，可以對城市規(guī)劃提供強(qiáng)大的決策支持，以及加強(qiáng)科學(xué)性和前瞻性的城市管理服務(wù)。在交通管理，通過實時挖掘道路交通數(shù)據(jù)，可以有效地緩解交通擁堵，并快速響應(yīng)突發(fā)狀況，為城市交通的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供科學(xué)依據(jù)與決策。在安全領(lǐng)域，通過大數(shù)據(jù)分析挖掘，可以發(fā)現(xiàn)人為或自然災(zāi)害、恐怖襲擊，提高應(yīng)急處置能力和安全能力。

王叁壽表示，大數(shù)據(jù)時代，從智慧城市發(fā)展的角度來說，智慧城市的本質(zhì)是數(shù)據(jù)處理的智能。今時今日，智慧城市的建設(shè)特征，或者說城市的智慧，可以被看作是一個大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧的功能，還需以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為實際支撐，進(jìn)行實時、全面的數(shù)據(jù)收集和應(yīng)用落地，從而真正實現(xiàn)“智慧城市”發(fā)展與建設(shè)。

來源：數(shù)據(jù)猿

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