高德出行大數(shù)據(jù)：南方人更愛夜生活

大數(shù)據(jù) 高德出行

相欣 | 2016-02-01 18:19

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】今日，高德地圖發(fā)布了一份《2105中國百姓出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告顯示，通勤族上班一半時(shí)間堵在路上；坐地鐵比開車更快；南方夜生活豐富，晚上更堵

2月1日，高德地圖發(fā)布了《2105中國百姓出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》，報(bào)告顯示，北方城市愛早起，南方城市愛夜生活;地圖搜索需求最大的是停車場;多個(gè)城市出行，地鐵比駕車更快;一二線城市在通勤高峰花費(fèi)在擁堵上的時(shí)間，約占出行總時(shí)間的50%以上等等。

通勤族上班一半時(shí)間堵在路上

高德發(fā)布百姓出行大數(shù)據(jù) 南方人更愛夜生活

報(bào)告顯示，用戶用地圖最喜歡搜索的地點(diǎn)是停車場，這是駕車用戶的剛性需求，之后依次是美食、公交站、酒店、超市、銀行、加油站、網(wǎng)吧。

一二線城市的早晚高峰時(shí)段，通勤族平均有一半的通勤時(shí)間耗在擁堵路段。以北京為例，高峰每出行1個(gè)小時(shí)，就有30分鐘耗費(fèi)在嚴(yán)重堵車上。以社保部門公布的北京月平均工資折合，將時(shí)間換算成金錢，每月因擁堵?lián)p失近1千元。

坐地鐵比開車更快

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駕車出行的需求仍在明顯增長，遠(yuǎn)高于公交和步行兩種方式出行的增幅。

報(bào)告顯示，很多時(shí)候民眾坐地鐵出行比駕車更快。比如在西安、哈爾濱、北京，超過50%以上的出行情況坐地鐵要快于駕車，在長沙、沈陽和上海，坐地鐵出行快于駕車的情況也高于40%。

南方夜生活豐富晚上更堵

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報(bào)告還顯示，從南北方城市日均出行里程占比的分布規(guī)律來看，70%以上的北方城市駕車出行集中在上午時(shí)段，出行量遠(yuǎn)高于南方城市，而所有南方城市下午和夜間出行量普遍高于北方城市。

這也說明很多南方人出行不局限于上班，時(shí)間支配更自由，夜生活也更加豐富，尤其是深圳，是夜生活最豐富的城市。

來源：騰訊科技

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