機(jī)器人ET入職餓了么再做調(diào)度員,阿里的人工智能之路走得好質(zhì)樸
張葉 | 2017-01-12 11:16
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 1月11日,阿里云宣布人工智能機(jī)器人ET引入餓了么外賣送餐,繼交通、空管、貨運(yùn)之后,ET將第四次擔(dān)任調(diào)度員工作,全面進(jìn)軍外賣送餐領(lǐng)域。相較于百度,阿里發(fā)展人工智能的行徑顯得更加質(zhì)樸

來(lái)源:數(shù)據(jù)猿 記者:張葉
談到ET,很多數(shù)人的第一反應(yīng)就是斯皮爾伯格執(zhí)導(dǎo)的科幻電影《外星人ET》。這部影片于1982年6月11日上映(2002年重制重映),講述了小男孩艾里奧特與外星人建立純真友誼的故事。而“ET”正是人類對(duì)地球之外假想的類人生命的統(tǒng)稱。
2016年8月,阿里云在云棲大會(huì)上發(fā)布了新一代人工智能并將其命名為ET。眾所周知,阿里巴巴的“馬爸爸”因其相貌奇特和想法怪異一直被外界稱為“外星人”,甚至他也曾公開(kāi)“吐槽”自己與ET有兩大相同之處:長(zhǎng)得足夠奇怪,內(nèi)心足夠友善,并稱自己就是一個(gè)導(dǎo)演,17年來(lái),一直拍一部名為《阿里巴巴》的電影。
從阿里人工智能ET的命名來(lái)看,其背后的深意不得不令人深思!在《阿里巴巴》這部電影中,ET是基于阿里云強(qiáng)大的計(jì)算能力的機(jī)器人,不僅已經(jīng)具備智能語(yǔ)音交互、圖像/視頻識(shí)別、交通預(yù)測(cè)、情感分析等技能,并且正在人類生活的多個(gè)不同領(lǐng)域不斷進(jìn)化。
1月11日,阿里云宣布人工智能機(jī)器人ET引入餓了么外賣送餐,繼交通、空管、貨運(yùn)之后,ET將第四次擔(dān)任調(diào)度員工作。
眾所周知,餓了么是中國(guó)Top級(jí)在線外賣和即時(shí)配送平臺(tái),每天配送訂單超300萬(wàn)。對(duì)于人類調(diào)度員來(lái)說(shuō),一個(gè)調(diào)度員每6秒鐘要調(diào)度1單,需要考慮騎手已有訂單量、路線熟悉度等諸多問(wèn)題。如今,ET負(fù)責(zé)餓了么調(diào)度員工作,可以熟知全國(guó)100萬(wàn)家餐廳的出餐速度、超180萬(wàn)騎手的騎行速度以及每個(gè)顧客下樓取餐時(shí)間,甚至霧霾等惡劣天氣對(duì)出餐速度和騎手騎行速度的影響都會(huì)計(jì)算在內(nèi),更大程度的實(shí)現(xiàn)了智能派單和效率最優(yōu)。此舉,可以看出阿里全面進(jìn)軍外賣送餐領(lǐng)域的實(shí)力!
其實(shí),僅調(diào)度員工作,ET之前就做過(guò)四份。2015年,十一假期期間,阿里和杭州市政府試點(diǎn)利用人工智能預(yù)測(cè)交通,準(zhǔn)確度達(dá)90%以上。全杭州市有成千上萬(wàn)個(gè)十字路口,每個(gè)路口都有大量車流情況和擁堵時(shí)間數(shù)據(jù),要精準(zhǔn)預(yù)測(cè),必須進(jìn)行大局分析。比如“互聯(lián)網(wǎng)+信號(hào)燈”這個(gè)功能背后,ET通過(guò)調(diào)動(dòng)城市路面攝像頭,結(jié)合視頻識(shí)別技術(shù),在接管紅綠燈之后,了解全城路面交通情況,對(duì)紅綠燈時(shí)間做智能調(diào)整,整個(gè)流程近乎實(shí)時(shí)。
2016年11月,阿里與廣東省政府聯(lián)合主辦航空大數(shù)據(jù)創(chuàng)新大賽,利用廣州白云機(jī)場(chǎng)開(kāi)放的航班數(shù)據(jù),在“機(jī)場(chǎng)停機(jī)位資源分配優(yōu)化”賽題下,選手們通過(guò)算法將近機(jī)位乘客的比例從77%提高到94%,臨時(shí)機(jī)位使用率減半,跑道沖突率從42%減少到5%。按照賽制規(guī)則,部分算法將集成到阿里云人工智能ET的算法插槽供全球調(diào)用,進(jìn)而ET將具有初步的機(jī)場(chǎng)調(diào)度員能力。而在貨運(yùn)領(lǐng)域,ET可對(duì)現(xiàn)有車貨匹配服務(wù)系統(tǒng)的貨物評(píng)估、車輛評(píng)估、車貨匹配等模塊升級(jí)服務(wù),進(jìn)而提供智能化匹配和推薦。
此前,阿里云還表示ET下一步將應(yīng)用到制造業(yè),用大數(shù)據(jù)AI技術(shù)協(xié)助企業(yè)分析生產(chǎn)過(guò)程中的全鏈路數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提高、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高等目標(biāo),讓工業(yè)機(jī)器人也具備ET大腦。這是阿里ET在新制造領(lǐng)域想要達(dá)成的目標(biāo)。陸??罩饌€(gè)領(lǐng)域的慢慢滲透,阿里人工智能的布局,不可謂不妙!
不過(guò),人工智能涉獵服務(wù)行業(yè)企業(yè)并非新鮮話題,但一直以來(lái),服務(wù)領(lǐng)域的機(jī)器人一直缺乏一顆智能“大腦”,這也是谷歌、百度、包括阿里在內(nèi)的一眾科技巨頭都在朝這一領(lǐng)域齊齊發(fā)力的原因,其目的無(wú)非是構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),讓機(jī)器能夠與人類大腦一樣,甚至超越人類大腦學(xué)習(xí)新事物。
作為阿里云人工智能小Ai的升級(jí)版,ET亦是整個(gè)阿里云技術(shù)的前段體現(xiàn),包括語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、自然語(yǔ)言理解、實(shí)時(shí)圖像識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)以及阿里云“飛天”操作系統(tǒng)的強(qiáng)大計(jì)算能力。阿里云人工智能科學(xué)家閔萬(wàn)里表示,“其他公司的大數(shù)據(jù)和人工智能還停留在概念階段時(shí),阿里云的人工智能已經(jīng)在高速公路上跑了一年了,現(xiàn)在ET正在極速進(jìn)化。”
事實(shí)上,2016年之前,公眾鮮少聽(tīng)到有關(guān)阿里人工智能的新聞,究其原因不過(guò)是阿里將其富含在了“云服務(wù)”領(lǐng)域,避開(kāi)了與谷歌、百度、微軟等巨頭的同臺(tái)較量。不過(guò),隨著阿里AI技術(shù)的大力提升,2015年后期至2016年初,阿里開(kāi)始高調(diào)推出人工智能產(chǎn)品。
2015年7月,發(fā)布虛擬購(gòu)物助理機(jī)器人“阿里小蜜”;2015年9月,支付寶發(fā)布智能機(jī)器人客服,并取名安娜、小俊和糖糖。2016年,阿里人工智能產(chǎn)品更是全線曝光,高調(diào)亮相。先是3月以0.67%的準(zhǔn)確率優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝國(guó)際速聯(lián)速記大賽全球速記亞軍姜毅,之后,4月參加第四季《我是歌手》爭(zhēng)霸環(huán)節(jié)演出,一舉命中總決賽歌王李玟,8月發(fā)布人工智能機(jī)器人ET。
在國(guó)內(nèi),百度可以說(shuō)是人工智能領(lǐng)域造勢(shì)最大的玩家,李彥宏在去年的諸多場(chǎng)合中都公開(kāi)表示未來(lái)人工智能將成為百度發(fā)展的重頭戲。相較于來(lái)勢(shì)洶洶的百度,阿里利用小Ai、ET機(jī)器人等產(chǎn)品在娛樂(lè)節(jié)目以及大眾生活領(lǐng)域頻繁亮相,提高公眾對(duì)阿里人工智能技術(shù)水平的認(rèn)知與肯定,其行徑顯得尤為質(zhì)樸!但不得不說(shuō)阿里這步棋走的極為高明。(本文記者張葉 微信:1104644189)
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