帝都居民出行大數(shù)據(jù)：想與IT精英浪漫“邂逅”嗎？來昌平海淀吧

北京大數(shù)據(jù) 出行成本 IT 交通百度地圖

中國網(wǎng) | 2016-04-29 10:52

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】近日，百度地圖發(fā)布了一組北京居民交通出行大數(shù)據(jù)，報告顯示，北京居民工作日單次出行時間就長達(dá)54分鐘，而從事IT通信電子行業(yè)的居民，主要居住地集中在昌平和海淀地區(qū)

近日，百度地圖開放平臺發(fā)布2016年第一季度《北京居民出行大數(shù)據(jù)報告》，本次出行分析報告依據(jù)定位大數(shù)據(jù)、人口大數(shù)據(jù)等綜合數(shù)據(jù)，并對北京市居民的出行情況進(jìn)行概述。報告顯示，北京市居民工作日單次出行距離為12.2公里，時間長達(dá)54分鐘，相較于2005年增長31%，此外，北京職住分離日趨明顯，昌平區(qū)更是成為北京地區(qū)的“白天空之城”。

城市擴(kuò)張，北京居民出行距離越來越遠(yuǎn)

數(shù)據(jù)顯示，北京市居民單次出行距離約為12.2公里，耗時為54分鐘，且工作日與休息日趨同。對比最近兩次北京市交委公布的居民出行距離調(diào)查，出行距離有增長趨勢，城市的擴(kuò)張也擴(kuò)大了當(dāng)?shù)鼐用竦幕顒臃秶?/p>

從時間分布上看，大于100分鐘的長時間出行占出行總量的約1/5。

職住分離明顯，昌平成典型“白天空之城”

根據(jù)北京市統(tǒng)計局2015年末公布的數(shù)字，北京市有約68%的常住人口分布在四環(huán)以外。從隨機(jī)截取的工作日四環(huán)外常駐人口熱力變化分布圖可以看出，在工作時間9:00至18:00，向四環(huán)內(nèi)聚集，而在23:00至次日7:00的非工作時間，向四環(huán)外流出，職住分離情況非常明顯。

其中，早晚通勤高峰期，高熱力主要集中的區(qū)域有西北四環(huán)(海淀區(qū)中關(guān)村等)、西二環(huán)(西城區(qū)金融街等)、東三環(huán)(朝陽區(qū)國貿(mào)等)。

職住指數(shù)是衡量一個地區(qū)職住平衡與否的方法之一，指數(shù)越高，說明該地區(qū)職住分離越明顯。來自百度地圖開放平臺的數(shù)據(jù)顯示，北京市近郊區(qū)縣如昌平、門頭溝、通州等指數(shù)均大于1，其中昌平更是接近1.5，很可能在工作日的早高峰后，昌平區(qū)成為空城，而過了晚高峰后，人流熱力才會逐步回升;而職住指數(shù)低于1的朝陽、海淀、西城、東城，明顯為就業(yè)吸引力更強(qiáng)地區(qū)。綜上，城市職住分離，居住地外遷的格局，已逐步形成。

長距離通勤族多居住在北京近郊

“錢多、活少、離家近”是通勤族理想的就業(yè)準(zhǔn)則，但在北京，能符合工作“離家近”的大部分是遠(yuǎn)郊區(qū)的居民。

數(shù)據(jù)表明，北京市居民平均通勤距離為11.1公里，其中昌平、門頭溝、石景山、通州、大興、房山、豐臺居民的平均通勤距離高于市均水平，這些交通基礎(chǔ)相對完善但生活成本較低的近郊區(qū)正是長距離通勤族的集中地。

相反，平均通勤距離較短的延慶、平谷、密云、懷柔此類遠(yuǎn)郊區(qū)縣的常住人口，則更多傾向于“在家門口解決飯碗問題”。

欲與IT精英“邂逅”可選擇昌平海淀

IT通信電子行業(yè)的從業(yè)人員，主要居住地集中在昌平和海淀，而工作地則主要分布在海淀區(qū)上地，中關(guān)村，朝陽區(qū)望京，東三環(huán)附近。如果希望與IT精英“邂逅”，不妨選擇去這幾個地方。

據(jù)了解，本次大數(shù)據(jù)報告是以百度定位大數(shù)據(jù)260億為樣本，嚴(yán)格按照交通工程學(xué)的出行定義，對居民出行的規(guī)律進(jìn)行深入挖掘與發(fā)現(xiàn)。此外，百度地圖開放平臺負(fù)責(zé)人表示，百度地圖的海量交通出行數(shù)據(jù)可保證報告結(jié)果的準(zhǔn)確性和權(quán)威性，在未來，百度地圖開放平臺還將陸續(xù)推出各種與普通市民出行緊密相關(guān)的大數(shù)據(jù)報告、節(jié)假日出行預(yù)測報告，而且范圍也將擴(kuò)大到全國。

來源：中國網(wǎng)

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