滴滴把手伸向人工智能，任命何曉飛教授為滴滴“大腦”掌門(mén)人

滴滴“大腦人工智能大數(shù)據(jù) 何曉飛

相欣 | 2016-04-13 15:09

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】據(jù)報(bào)道，除了出行，滴滴最近把手伸向了人工智能領(lǐng)域，把很多精力放在創(chuàng)新性研究機(jī)構(gòu)“滴滴研究院”上。這個(gè)研究院被看做是滴滴出行的“大腦”，未來(lái)一切有助于提高移動(dòng)出行效率的技術(shù)創(chuàng)新，都將在這里孵化出來(lái)。為了向人工智能挺進(jìn)，滴滴正式宣布，任命人工智能科學(xué)家何曉飛教授任滴滴研...

騰訊科技訊(相欣)4月13日消息，除了出行，滴滴最近還把很多精力放在創(chuàng)新性研究機(jī)構(gòu)“滴滴研究院”上。在滴滴內(nèi)部，它被看做是滴滴出行的“大腦”，未來(lái)一切有助于提高移動(dòng)出行效率的技術(shù)創(chuàng)新，都將在這里孵化出來(lái)。

為此，滴滴今日宣布由人工智能科學(xué)家何曉飛教授任滴滴研究院首屆院長(zhǎng)，負(fù)責(zé)滴滴研究院和大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，向CTO張博匯報(bào)。

人工智能科學(xué)家何曉飛教授

何曉飛教授2005年畢業(yè)于美國(guó)芝加哥大學(xué)，獲計(jì)算機(jī)博士學(xué)位，之后加入美國(guó)雅虎公司，曾擔(dān)任雅虎研究科學(xué)家。作為人才引進(jìn)，何曉飛在2007年從美國(guó)雅虎研究院回到浙江大學(xué)任職教授。過(guò)去15年，他在機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等研究領(lǐng)域作出了卓越的貢獻(xiàn)。他是國(guó)際模式識(shí)別學(xué)會(huì)會(huì)士(IAPR Fellow)。

之所以加入滴滴出行，何曉飛表示：“滴滴出行提供從快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)、巴士、代駕、試駕到企業(yè)級(jí)的多條業(yè)務(wù)線(xiàn)。這樣一個(gè)多元化平臺(tái)，對(duì)我們的數(shù)據(jù)挖掘、分析、計(jì)算能力和技術(shù)創(chuàng)新能力提出前所未有的高要求。出行領(lǐng)域正在發(fā)生天翻地覆的變化，而在滴滴可以深入?yún)⑴c這樣的改變。滴滴研究院的使命正是激發(fā)科技的力量，提供精準(zhǔn)匹配的全面出行解決方案。”

而對(duì)于智能交通的未來(lái)，何曉飛認(rèn)為：“‘預(yù)測(cè)’和基于前瞻性精準(zhǔn)預(yù)測(cè)的智能調(diào)度是技術(shù)的關(guān)鍵，能幫助我們實(shí)現(xiàn)完美出行的未來(lái)智能交通，而基于這樣的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，出行與服務(wù)的整合也將是必然趨勢(shì)。”

滴滴研究院的副院長(zhǎng)葉杰平教授則是美國(guó)密歇根大學(xué)的終身教授，密歇根大學(xué)大數(shù)據(jù)研究中心管理委員會(huì)成員，美國(guó)明尼蘇達(dá)大學(xué)博士畢業(yè)。機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)軍人物，主要從事機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的研究，尤其在大規(guī)模稀疏模型學(xué)習(xí)中處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

目前，滴滴研究院的研究方向包括：機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘、最優(yōu)化理論、分布式計(jì)算等。滴滴研究院與業(yè)務(wù)線(xiàn)緊密結(jié)合，每一項(xiàng)研究成果都能以最快的速度應(yīng)用到相應(yīng)的產(chǎn)品上，給千萬(wàn)用戶(hù)帶去便捷。

通過(guò)解決出行方面的技術(shù)難題，滴滴研究院還構(gòu)建了自己的技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，這些技術(shù)難題包括ETA、動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)、智能分單、拼車(chē)、供需預(yù)測(cè)、運(yùn)力調(diào)度、熱力圖等核心項(xiàng)目。

來(lái)源：騰訊科技

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