攜程去哪兒2017大數(shù)據(jù):提前半年訂票有備無(wú)患
財(cái)經(jīng)網(wǎng) | 2017-12-28 18:22
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 2017年的余額已經(jīng)不多,你都去了哪兒

2017年的余額已經(jīng)不多,你都去了哪兒?去哪兒綜合平臺(tái)搜索覆蓋的近62萬(wàn)條航線(xiàn)、超610家航空公司的數(shù)據(jù),匯總出2017年去哪兒出境游報(bào)告。報(bào)告盤(pán)點(diǎn)出2017年出境游關(guān)鍵詞:錯(cuò)峰、年輕、愛(ài)囤票。
機(jī)票貴了,到韓國(guó)、新西蘭、盧森堡卻便宜了
據(jù)去哪兒出境游報(bào)告顯示,2017年出境機(jī)票貴了,平均每張國(guó)際機(jī)票同比貴243.3元。出境去希臘、瑞士、意大利等熱門(mén)歐洲國(guó)家,平均每張單程機(jī)票比去年貴2000元左右。
不過(guò)到這些國(guó)家旅行反而便宜了。例如去韓國(guó)的機(jī)票平均每張便宜了286元。去新西蘭的機(jī)票同比去年便宜了822.8元。
雖然去歐洲大部分國(guó)家都貴了,比如法國(guó)、德國(guó)都比去年貴了1000元左右。不過(guò)持有申根簽的可以選擇從盧森堡進(jìn)歐洲,今年出境飛往盧森堡的單程機(jī)票平均每張便宜了3715.8元。
出境不再扎堆暑期 3月漸成旺季
3月不是淡季出行的好時(shí)機(jī)嗎?恐怕想要大家要轉(zhuǎn)變觀(guān)念了。
根據(jù)去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示,像泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡等東南亞國(guó)家,3月的出行量?jī)H次于7月,排名全年的第二或第三位。另外12月也是人們?nèi)|南亞旅行的高峰。
不僅東南亞國(guó)家如此,像俄羅斯、土耳其、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等目的地,3月旅客出行量也和暑期最旺季相差僅1成。想要在3月錯(cuò)峰出游的人,要早點(diǎn)買(mǎi)票了。
赴歐旅行的出行高峰和其他地區(qū)不同。由于歐洲到6月才進(jìn)入旅行的最佳季節(jié),像法國(guó)、德國(guó)和西班牙,6月的出行量就開(kāi)始增高,數(shù)量直逼7月出行高峰。而前往英國(guó)、希臘、意大利的旅客,6月的數(shù)量就已超7月。
可見(jiàn)越來(lái)越多的自由行旅客選擇錯(cuò)峰出行,不再扎堆暑期。
而根據(jù)攜程旅行網(wǎng)的機(jī)票大數(shù)據(jù),中秋節(jié)當(dāng)晚,即2017年10月4日,出行的人次也迎來(lái)了一個(gè)高峰。因?yàn)楫?dāng)天是“賞月航班”,預(yù)訂量同比增長(zhǎng)高達(dá)260%。
攜程大數(shù)據(jù)顯示,一個(gè)明顯的趨勢(shì)是,出境航班預(yù)訂量也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),增速達(dá)180%,打國(guó)際“飛的”的旅客越來(lái)越多。像洛杉磯、普吉島、悉尼、曼谷都是熱門(mén)的境外“賞月”目的地。此外,從航線(xiàn)來(lái)看,境內(nèi)最受歡迎的“賞月航線(xiàn)”里面,“北京—上海”、“三亞—北京”、“廈門(mén)—上海”分列前三;出境航線(xiàn)方面,“上海—洛杉磯”、“上海—普吉島”、“北京—香港”是目前預(yù)訂量排名前三的航線(xiàn)。
80后喜囤票 越來(lái)越多人提前6-9個(gè)月就訂票
隨著出境游的普遍,越來(lái)越多出境“老司機(jī)”不再只因?yàn)?ldquo;想去哪兒”而買(mǎi)單。“哪兒便宜”成為不少年輕人出行的動(dòng)因,囤票出境玩成了新的趨勢(shì)。
什么人喜歡囤票?最有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的80后當(dāng)仁不讓?zhuān)谄比巳罕?0后多出近2成。步入而立之年的80后不僅有“帶娃”出游的硬需求,時(shí)間分配的能力也更強(qiáng)。
“想要去某一目的地——請(qǐng)假——購(gòu)票——出行”的出行邏輯逐漸被打破。去哪兒推出的“低價(jià)提醒”功能數(shù)據(jù)顯示,越來(lái)越多用戶(hù)在出行前一年就開(kāi)始關(guān)注想要預(yù)訂的航線(xiàn),往往提前6-9個(gè)月就訂票的人占囤票群體的大多數(shù)。
去哪兒國(guó)際機(jī)票總經(jīng)理孫國(guó)輝分析,由于飛機(jī)出行的日漸便利,讓出行人群逐漸分層:休息時(shí)間不固定的人選擇說(shuō)走就走,對(duì)機(jī)票價(jià)格相對(duì)沒(méi)那么敏感;有固定時(shí)間調(diào)配的一批人,對(duì)機(jī)票價(jià)格也更加敏感,越來(lái)越早規(guī)劃自己的行程。
最有意思的是,和航程長(zhǎng)、價(jià)格貴的歐美航線(xiàn)相比,越是航程短、出境手續(xù)便利的目的地,人們?cè)教崆百I(mǎi)票。
孫國(guó)輝分析,越是航程短的目的地,人們?cè)饺菀桌霉?jié)假日、周末安排出行,看到便宜的機(jī)票越容易做決定。
從平均囤票天數(shù)的角度來(lái)說(shuō),囤票平均提前天數(shù)最多的目的地是中國(guó)香港,直飛時(shí)間在6小時(shí)左右的新加坡位列第二位,澳門(mén)排名第三。這三條航線(xiàn)直飛時(shí)長(zhǎng)都在6小時(shí)以?xún)?nèi)。
而在最早訂票航線(xiàn)的排行中,中國(guó)臺(tái)灣則是以最早提前422天就訂票位居榜首。剩下的第二至五名,分別是泰國(guó)、馬來(lái)西亞、中國(guó)香港和日本,最早預(yù)訂天數(shù)均超一年。
日本成最受歡迎三甲 赴馬來(lái)西亞旅游增長(zhǎng)最快
今年最受?chē)?guó)人喜愛(ài)的出境游目的地都是哪兒?報(bào)告顯示:泰國(guó)、馬來(lái)西亞、日本成為2017年最受歡迎的境外目的地。日本也以其良好的服務(wù)、匯率的優(yōu)勢(shì),今年首次進(jìn)入這一排名的前三。
同去年相比,去馬來(lái)西亞、菲律賓、澳大利亞旅游的增長(zhǎng)量均達(dá)到4成以上,赴馬來(lái)西亞的增長(zhǎng)量甚至達(dá)到了七成。
而攜程機(jī)票大數(shù)據(jù)也顯示,2017年全年,泰國(guó)是中國(guó)消費(fèi)者出境游最偏愛(ài)的國(guó)家之一。日本、馬來(lái)西亞緊隨其后。相對(duì)比較意外的是,跟2016年相比,前往美國(guó)、澳大利亞等地的游客數(shù)量飆升,同比漲幅僅50%。
“在消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下,正有越來(lái)越多的用戶(hù)選擇歐美國(guó)家為出行目的地。”攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“因此,今年以來(lái),赴美國(guó)、澳大利亞、英國(guó)等的線(xiàn)路,非常受歡迎。另外,加拿大等地,也在漲幅榜的前列。”
10后成出境游老司機(jī) 二胎紅利漸顯一直以來(lái),80后都是出境游的主力軍,今年也不例外。今年出境游的大軍中,80后占比達(dá)到34.57%;90后排第二,達(dá)到29.97%。
不容忽視的,增速最明顯的是05后、10后的熊孩子們,出境游的人群也越來(lái)越年輕化。這群最大也就是小學(xué)剛剛畢業(yè)的小朋友,已經(jīng)是出境游的“老司機(jī)”。
其中10后出境游增速最為明顯,同比增長(zhǎng)竟然達(dá)到了65.49%。與之相應(yīng)的,他們的父母,也就是80后的出境游也在等量增長(zhǎng)。二胎政策帶來(lái)的人口紅利率先體現(xiàn)在攜娃出游上。
像香港、臺(tái)灣,或者泰國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、新加坡、菲律賓等飛行時(shí)長(zhǎng)在6小時(shí)以?xún)?nèi)的境外目的地是10后出境游的首選。旅游資源與教育資源同樣豐富的美國(guó)、澳大利亞也是不少家長(zhǎng)“寓教于樂(lè)”的重要選擇。
來(lái)源:財(cái)經(jīng)網(wǎng)
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