2017年BAT投資數(shù)據(jù)

投資 2017 BAT

獵云網(wǎng) | 2017-12-21 10:09

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】從投資的數(shù)量來(lái)看，阿里和百度并沒(méi)有在騰訊的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目上與之抗衡，但騰訊在文娛領(lǐng)域的亮眼表現(xiàn)，也在刺激著阿里和百度

2017年即將過(guò)去，這一年的創(chuàng)投圈依然熱鬧非凡。共享單車、共享充電寶、新零售、人工智能……涌現(xiàn)無(wú)數(shù)風(fēng)口和機(jī)遇。而這些投資背后，都少不了BAT的排兵布陣，BAT的投資版圖，或許就是整個(gè)2017年互聯(lián)網(wǎng)江湖的半壁江山。

今年，BAT對(duì)外投資在不斷圍繞業(yè)務(wù)做補(bǔ)充完善的基礎(chǔ)上，防御性投資越發(fā)明顯。不論是阿里28.8億美元直接和間接持有高鑫零售36.16% 的股份，拿下了歐尚和大潤(rùn)發(fā)，還是騰訊42.15億獲永輝超市5%股份，在加快新零售落地速度的同時(shí)，阿里與騰訊在新零售戰(zhàn)場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)一觸即發(fā)。

除了新零售領(lǐng)域，BAT還將投資大戰(zhàn)燒到了造車這件事上。百度投資了威馬汽車、蔚來(lái)汽車，阿里巴巴投資了小鵬汽車，騰訊投資了蔚來(lái)汽車。其中，蔚來(lái)汽車已經(jīng)發(fā)布了首款量產(chǎn)車ES8，BAT在汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入白熱化階段。

而18日，騰訊將向唯品會(huì)投資6.04億美元的消息一經(jīng)發(fā)布就占據(jù)了各大媒體頭條，不僅對(duì)于二者合作的想象空間有了更多的猜測(cè)，也讓BAT之間的競(jìng)爭(zhēng)、布局更加撲朔迷離。

那么，BAT在2017年的投資、布局情況是怎樣的呢？誰(shuí)在資本層面的動(dòng)作更多？從一次次的投資背后，我們能洞察到BAT哪些投資邏輯以及后續(xù)動(dòng)作呢？獵云網(wǎng)也對(duì)BAT在2017年的投資情況進(jìn)行了收集整理。

以下是騰訊、阿里和百度2017年投資公司的詳細(xì)情況：

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據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017年，騰訊、阿里巴巴、百度三家公司投資的數(shù)量分別是：113、45、39。從投資的數(shù)量來(lái)看，騰訊依然是投資布局最多的公司，在數(shù)量上占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先地位，百度最少，騰訊在2017年的投資數(shù)量比阿里巴巴和百度的總數(shù)之和還要多。而在2016年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，騰訊的投資數(shù)量為75筆，阿里巴巴為37筆，而百度則為22筆。

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從投資輪次來(lái)看，雖然三家公司的投資都涵蓋了初創(chuàng)期、發(fā)展期和成熟期的公司，但整體而言，還是更倚重于成熟期的項(xiàng)目，初創(chuàng)期的項(xiàng)目想要獲得BAT投資的機(jī)會(huì)越來(lái)越小。從投資地區(qū)來(lái)看，三家公司都對(duì)國(guó)內(nèi)外的項(xiàng)目有所涉足，且多集中在美國(guó)、印尼等地。

從投資的行業(yè)來(lái)看，百度的投資策略一向和公司的業(yè)務(wù)、戰(zhàn)略息息相關(guān)，今年百度對(duì)外投資的風(fēng)頭雖然不如騰訊和阿里巴巴強(qiáng)勢(shì)，但依然有自己的節(jié)奏和重點(diǎn)。AI、出行、企服占據(jù)了大部分的比重，且多集中在B輪后體量較大的企業(yè)。更為值得一提的是，今年百度在汽車領(lǐng)域的投資比重在持續(xù)增大，同時(shí)投資了蔚來(lái)汽車、首約汽車、威馬汽車等企業(yè)，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。

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騰訊投資則較為分散，文娛、內(nèi)容、AI、企業(yè)服務(wù)、汽車交通、游戲、金融等領(lǐng)域都有所涉及，這和騰訊的投資戰(zhàn)略息息相關(guān)。騰訊不管是國(guó)內(nèi)和還是國(guó)外投資，一個(gè)主流的策略就是投“賽道”。對(duì)于戰(zhàn)略業(yè)務(wù)和新興業(yè)務(wù)，不惜買下賽道，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接肉搏，而這一點(diǎn)在今年投資的泛娛樂(lè)領(lǐng)域以及現(xiàn)在日益重要的智能汽車領(lǐng)域中顯得格外明顯。

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阿里巴巴CEO張勇曾全員公開(kāi)信中表示：2017年是阿里巴巴集團(tuán)“五新”戰(zhàn)略開(kāi)始的一年，投資重點(diǎn)自然也會(huì)圍繞“五新”戰(zhàn)略展開(kāi)，新零售、人工智能和企服占了大部分投資比例，這和阿里巴巴的戰(zhàn)略和定調(diào)相一致?？傮w來(lái)看，阿里投資主要圍繞業(yè)務(wù)展開(kāi)，對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)有補(bǔ)充完善或者戰(zhàn)略卡位，投資公司偏中后期，早期介入的少。

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BAT“護(hù)城河戰(zhàn)爭(zhēng)”：搶占賽道、戰(zhàn)略卡位下面

獵云網(wǎng)也將從更細(xì)分的領(lǐng)域入手，探討B(tài)AT三巨頭的投資重點(diǎn)和策略。從BAT的投資中，希望可以對(duì)整個(gè)2017互聯(lián)網(wǎng)江湖，窺探一二。

BAT齊聚汽車領(lǐng)域

最近一個(gè)月，新造車公司一直動(dòng)作頻頻，大規(guī)模的融資，最新發(fā)布的汽車，都賺足了眼球。而B(niǎo)AT在造車這條賽道上，嗅覺(jué)出奇的一致。其中，百度投資了威馬汽車、蔚來(lái)汽車，阿里巴巴投資了小鵬汽車，騰訊投資了蔚來(lái)汽車。

BAT紛紛選擇公司投資，一方面在暗示著資本的助推，會(huì)推動(dòng)著造車量產(chǎn)進(jìn)入新階段；另一方面，實(shí)際上也反映了BAT在“車”上投資的變化。

2015年左右，BAT也曾有過(guò)一次同時(shí)在汽車領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，不過(guò)彼時(shí)瞄準(zhǔn)的是車機(jī)屏幕，百度推出了 CarLife，阿里巴巴推出了 YunOS 和 Alink，騰訊搞了騰訊車聯(lián)，想讓自家的服務(wù)占領(lǐng)駕駛場(chǎng)景。而到今年，BAT開(kāi)始不約而同的投資了造車公司，也是希望讓服務(wù)能夠更深入的占領(lǐng)駕駛場(chǎng)景。

不過(guò)，即便BAT同時(shí)入局汽車領(lǐng)域，三家公司的差異性與優(yōu)勢(shì)也逐漸開(kāi)始明朗。

百度在汽車領(lǐng)域的布局或許要比其他兩家更深一些，也可以說(shuō)，百度在造車這件事情上，動(dòng)作最大。今年4月發(fā)布了“阿波羅計(jì)劃”（Apollo），宣布將向汽車行業(yè)提供開(kāi)放的自動(dòng)駕駛軟硬件平臺(tái)以及服務(wù)體系。而連投蔚來(lái)汽車、威馬汽車兩家公司，目前蔚來(lái)汽車已經(jīng)發(fā)布了首款量產(chǎn)車。百度在汽車領(lǐng)域的激進(jìn)，還是給了其它兩家公司不小的壓力。

此前，阿里巴巴在汽車領(lǐng)域的布局已經(jīng)涵蓋了車載系統(tǒng)AliOS、地圖等，而有高管在公開(kāi)場(chǎng)合表示“阿里巴巴不會(huì)造車”，但投資小鵬汽車，還是間接造車了。至于投資小鵬汽車后，會(huì)不會(huì)有更多的延伸，還有待觀察。

騰訊也不甘示弱，在今年11月發(fā)布了騰訊車聯(lián)「AI in Car」系統(tǒng)，為智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，但不得不說(shuō)，相較于阿里和百度，騰訊在汽車領(lǐng)域的投資布局稍晚，還存在一定的差距。

騰訊阿里上演新零售“卡位戰(zhàn)”

2017年新零售格局正在加速形成。其中，布局最快、深，也最為激進(jìn)的非阿里莫屬。盒馬鮮生發(fā)展迅速，目前已有20余家店；投資了區(qū)域性零售企業(yè)三江購(gòu)物、聯(lián)華超市、新華都； 28.8億美元直接和間接持有高鑫零售 36.16% 的股份，拿下了歐尚和大潤(rùn)發(fā)，明顯加快了讓新零售落地的速度。

此外，騰訊也在新零售領(lǐng)域進(jìn)行深度布局。此前42.15億獲永輝超市5%股份，讓永輝旗下的超級(jí)物種成為盒馬鮮生的對(duì)標(biāo)實(shí)體，雙方競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，逐漸通過(guò)搶占超支付入口、數(shù)據(jù)入口、流量入口，壯大新零售業(yè)務(wù)版圖。

而百度在新零售上的聲音明顯弱了不少，更像是旁觀者，在今年也很少有投資新零售的案例。在新零售戰(zhàn)場(chǎng)上，還更多的是阿里和騰訊的戰(zhàn)場(chǎng)，并且，從目前形勢(shì)來(lái)看，也只有他們有實(shí)力來(lái)競(jìng)爭(zhēng)和抗衡，至于其他的玩家，也只能觀望或者站隊(duì)。

文娛：騰訊表現(xiàn)最搶眼

文娛領(lǐng)域一直都是騰訊投資和關(guān)注的重點(diǎn)，最近幾年更是不斷加碼，據(jù)獵云網(wǎng)梳理，騰訊對(duì)于文化娛樂(lè)領(lǐng)域進(jìn)行了91次投資，除了最近上市的閱文集團(tuán)外，還投資了華誼兄弟、原力動(dòng)漫、喜馬拉雅、B站等知名內(nèi)容平臺(tái)。

而今年也投資了28個(gè)文娛項(xiàng)目，這當(dāng)中有老牌大廠玄機(jī)科技，羅輯思維、知乎、新榜等。也有新秀動(dòng)畫(huà)公司駿豪宏風(fēng)、藝畫(huà)開(kāi)天、鑄夢(mèng)文化，還有動(dòng)漫堂、糖人家、漫悅文化、叢瀟動(dòng)漫、樂(lè)匠文化、悟漫田等目前主打漫畫(huà)IP生產(chǎn)的公司。可見(jiàn)，對(duì)優(yōu)質(zhì)的頭部?jī)?nèi)容投資，一直都是騰訊在文娛的方向，也讓騰訊在文娛布局優(yōu)勢(shì)明顯。但今年，從騰訊對(duì)于文娛項(xiàng)目的投資來(lái)看，更多的還是和自己的業(yè)務(wù)做高度重合，比如對(duì)知乎等公司的投資，更有利于公司在文娛方面的布局。而西山居等游戲公司，則是和騰訊的業(yè)務(wù)息息相關(guān)。今年，閱文在香港上市，騰訊作為最大的股東，受益不小，也在暗示著騰訊在文娛領(lǐng)域的投資回報(bào)正在一步步靠近。

從投資的數(shù)量來(lái)看，阿里和百度并沒(méi)有在騰訊的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目上與之抗衡，但騰訊在文娛領(lǐng)域的亮眼表現(xiàn)，也在刺激著阿里和百度。百度在做文娛上也是一直兢兢業(yè)業(yè)，百度文學(xué)幾經(jīng)風(fēng)雨，在完美世界收購(gòu)后，扭虧為盈。論數(shù)字，確實(shí)不夠亮眼。論發(fā)展，卻也是亦步亦趨。

阿里想做大做好做強(qiáng)大文娛的心，路人皆知。近些年收購(gòu)整合動(dòng)作頻頻，不僅在戰(zhàn)術(shù)上很努力，在戰(zhàn)略上也很用心找突破。去年，俞永福曾宣布，文娛集團(tuán)未來(lái)將采用“2+X”業(yè)務(wù)矩陣，即“兩個(gè)用戶平臺(tái)引擎+各專業(yè)縱隊(duì)”，并表示未來(lái)三年阿里大文娛投入將超過(guò)500億人民幣，實(shí)業(yè)心態(tài)，專業(yè)發(fā)展，矩陣聯(lián)動(dòng)，生態(tài)制勝。但結(jié)果還是有些差強(qiáng)人意，今年阿里大文娛集團(tuán)成立一年來(lái)正式首度換帥，沒(méi)有俞永福，阿里大文娛的未來(lái)藍(lán)圖要怎么畫(huà)還有待觀察。

人工智能：BAT領(lǐng)銜第一梯隊(duì)

此前美國(guó)《財(cái)富》雜志將百度列為全球人工智能四強(qiáng)，百度在無(wú)人駕駛、大數(shù)據(jù)、機(jī)器翻譯、圖像識(shí)別等領(lǐng)域的領(lǐng)先以及突出的綜合實(shí)力，百度作為領(lǐng)軍者的地位難以撼動(dòng)。今年，阿里、騰訊也在轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略態(tài)度，憑借公司規(guī)模優(yōu)勢(shì)試圖奮起直追，從阿里15億投資商湯科技可看出其決心。

今年BAT都在通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的投資作為對(duì)技術(shù)生態(tài)的補(bǔ)充，以及豐富人工智能的商業(yè)場(chǎng)景。不過(guò)，三家企業(yè)在商業(yè)布局側(cè)重點(diǎn)還是各有不同。阿里主要落點(diǎn)在阿里云以及其關(guān)聯(lián)企業(yè)螞蟻金服，騰訊圍繞社交數(shù)據(jù)涉獵眾多但模式都較輕。相對(duì)百度和阿里而言，騰訊在人工智能方面的布局則略顯保守。而百度則憑借自身綜合實(shí)力和豐富的產(chǎn)品場(chǎng)景，通過(guò)DuerOS、阿波羅、資訊流、百度金融等全系產(chǎn)品線基于人工智能引擎升級(jí)換代。

縱觀整個(gè)2017年，BAT在投資上仍然沒(méi)有絲毫松懈，頗有彼此追著跑的氣勢(shì)。但從BAT在汽車、新零售、人工智能等領(lǐng)域的投資布局中，對(duì)于風(fēng)口的嗅覺(jué)靈敏度在不斷提升。當(dāng)某一家在某領(lǐng)域有大動(dòng)作時(shí)，勢(shì)必會(huì)吸引其他兩家的參與。

但欣喜的是，這種追逐風(fēng)口的競(jìng)爭(zhēng)并未盲目擴(kuò)大化。三家企業(yè)都在保留自己優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的基礎(chǔ)上，圍繞業(yè)務(wù)做補(bǔ)充完善或防御型投資，而不是單純的做財(cái)務(wù)投資比拼。在今年的投資案例中，BAT合作的案例也在增加，出現(xiàn)了多起共同參投的案例，如百度和騰訊共同投資的鏈家、騰訊、百度投資的蔚來(lái)汽車等等?；蛟S，各家公司都在盡力補(bǔ)足自己的短板以及押注將來(lái)的風(fēng)口。畢竟，在押注未來(lái)的風(fēng)口這件事情上，三家企業(yè)都不敢松懈。

2017以及未來(lái)，BAT還會(huì)繼續(xù)著跑馬圈地的態(tài)勢(shì)。

來(lái)源：獵云網(wǎng)

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