ofo發(fā)布“奇點數(shù)據(jù)平臺”,首批向20個城市管理部門開放
陳雪檸 | 2018-01-18 10:18
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 共享單車的“共管共治”問題正日益受到社會各界的關(guān)注。17日,ofo小黃車發(fā)布自主研發(fā)的“奇點城市慢行交通大數(shù)據(jù)平臺”。據(jù)了解,該平臺首批將向全國約20個城市政府管理部門開放,并將推廣至全國超過200個城市

共享單車的“共管共治”問題正日益受到社會各界的關(guān)注。17日,ofo小黃車發(fā)布自主研發(fā)的“奇點城市慢行交通大數(shù)據(jù)平臺”。據(jù)了解,該平臺首批將向全國約20個城市政府管理部門開放,并將推廣至全國超過200個城市。
“ofo奇點城市慢行交通大數(shù)據(jù)平臺是國內(nèi)首個用人工智能建設(shè)的共享單車行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。”ofo小黃車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示,ofo將把自身積累的大數(shù)據(jù)分析和計算能力公開透明地開放給政府主管部門,支持各地政府建設(shè)智慧城市,助力共享單車行業(yè)更加健康發(fā)展。
據(jù)介紹,該平臺以“人、車、地點”為核心,連接了ofo在全球超過250個城市的1000萬輛單車及2億用戶。平臺投入使用后,可以完成每輛單車的信息共享,政府管理部門可以實時查看到城市每一個角落當(dāng)前的車輛數(shù)量和流動狀態(tài),企業(yè)也可以實現(xiàn)更加精準(zhǔn)的投放和調(diào)度。
針對城市部分熱點區(qū)域車輛堆積等情況,該平臺還能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛的自動管控。ofo大數(shù)據(jù)負責(zé)人邵毅介紹,在實時掌握車輛位置的前提下,平臺會智能計算當(dāng)前區(qū)域內(nèi)最合適的車輛總數(shù),一旦車輛總數(shù)超過正常值,系統(tǒng)會自動發(fā)送信息預(yù)警,并直接發(fā)送調(diào)度指令給線下運維師傅,比人工調(diào)度更為快速高效。
來源:北京日報
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