企業(yè)動態(tài)

英特爾與波士頓咨詢公司聯(lián)合推出企業(yè)級生成式AI解決方案

近日，波士頓咨詢公司（BCG）和英特爾宣布開展戰(zhàn)略合作，為企業(yè)客戶提供完全定制的專有解決方案，同時將私有數(shù)據(jù)隔離在可信環(huán)境中。該解決方案由英特爾AI超級計(jì)算機(jī)驅(qū)動，采用定制數(shù)據(jù)集，可保證高安全性和數(shù)據(jù)隱私。

谷歌發(fā)布AI語言模型PaLM 2

5月11日凌晨，谷歌CEO桑達(dá)爾·皮查伊（Sundar Pichai）在谷歌I/O大會上發(fā)布了其最新的人工智能語言模型“PaLM 2”，向OpenAI的GPT-4等競爭對手發(fā)起挑戰(zhàn)。皮查伊稱：“PaLM 2在邏輯和推理方面進(jìn)行了廣泛的訓(xùn)練，具有極強(qiáng)的邏輯和推理能力。同時，它還接受了多語言文本訓(xùn)練，支持100多種語言。

對于PaLM 2，谷歌工程師在一份研究論文中稱，該系統(tǒng)的語言熟練程度“足以教授這門語言”。與其他大型語言模型一樣，PaLM 2與其說是一款單一產(chǎn)品，不如說是一系列產(chǎn)品。它擁有不同的版本，可部署在消費(fèi)者和企業(yè)環(huán)境中。谷歌還稱，PaLM 2已被用于支持自家的25項(xiàng)功能和產(chǎn)品，其中包括AI聊天機(jī)器人Bard，以及谷歌文檔、幻燈片和工作表等。

美亞柏科：公司擁有大數(shù)據(jù)原生數(shù)據(jù)安全技術(shù)等核心技術(shù)

5月11日，美亞柏科在互動平臺表示，公司在數(shù)據(jù)安全方面擁有以下核心技術(shù)：1.大數(shù)據(jù)原生數(shù)據(jù)安全技術(shù)；2.人工智能安全技術(shù)；3.元數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)；4.數(shù)據(jù)協(xié)議解析還原技術(shù)；5.密碼技術(shù)和隱私計(jì)算等。這些技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。

中科深智大語言模型“數(shù)字姜尚”上線

5月10日，中科深智在戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布大語言模型數(shù)字姜尚上線，這是一款專為企業(yè)私有化部署和數(shù)字人設(shè)計(jì)的大語言模型?；顒由希锌粕钪前l(fā)布了200億和20億兩種參數(shù)量的大模型。據(jù)介紹，這是國內(nèi)商用大模型的首次私有化部署。

華數(shù)傳媒：公司虛擬人艾珈已發(fā)布

5月10日，華數(shù)傳媒在互動平臺表示，公司虛擬人艾珈已發(fā)布，將積極嘗試探索如在品牌宣發(fā)、虛擬客服、智能導(dǎo)覽、AI主播、直播帶貨等多種場景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

紫光國微：公司總裁馬道杰辭職

5月10日晚，紫光國微發(fā)布公告稱，因工作安排原因，馬道杰申請辭去公司總裁職務(wù)，辭去上述職務(wù)后，馬道杰繼續(xù)擔(dān)任公司第七屆董事會董事長、董事會提名委員會委員職務(wù)。截至公告披露日，馬道杰先生未持有公司股份。董事會將聘任謝文剛先生為公司總裁、聘任岳超先生為公司副總裁，任期自本次董事會審議通過之日起至本屆董事會任期屆滿之日止。

廣汽埃安與滴滴成立合資公司，2025年量產(chǎn)L4無人駕駛新能源車

近日，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司與滴滴自動駕駛公司簽訂深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無人駕駛新能源量產(chǎn)車項(xiàng)目“AIDI 計(jì)劃”。根據(jù)AIDI計(jì)劃，廣汽埃安和滴滴將成立合資公司，共同定義和量產(chǎn)共享出行L4無人駕駛新能源汽車，全速推進(jìn)無人駕駛出行生態(tài)建設(shè)。首款量產(chǎn)車型將基于廣汽埃安AEP3.0純電平臺、星靈電子電氣架構(gòu)及多融合感知自動駕駛量產(chǎn)技術(shù)，搭載滴滴L4城市泛化引擎和特有的面向出行服務(wù)的自動駕駛技術(shù)方案。該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?；幕旌吓蓡?，推動L4商業(yè)化加速落地。

比亞迪智能駕駛研發(fā)換帥，籌備 AI 芯片團(tuán)隊(duì)

5月11日，據(jù)悉，比亞迪規(guī)劃院的智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人王歡已經(jīng)離職，其負(fù)責(zé)的智能駕駛開發(fā)部被分拆整合，該部門超500名員工，大部分被分流進(jìn)韓冰負(fù)責(zé)的電子集成部。此次調(diào)整完成后，電子集成部總監(jiān)韓冰已經(jīng)成為比亞迪規(guī)劃院的智能駕駛研發(fā)負(fù)責(zé)人。與此同時，據(jù)悉韓冰還在同步籌備比亞迪的智能駕駛芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。關(guān)于韓冰的芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和比亞迪第六事業(yè)部的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)如何分工，消息人士透露，“芯片的封裝集成可能交給六部。”芯片與算法業(yè)務(wù)的統(tǒng)一，也是比亞迪加快智能駕駛自研步伐的積極信號。

廣和通：FWA產(chǎn)品目前市場主要在北美，未來還會面向日、韓等5G發(fā)展較快地區(qū)

廣和通近日接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，公司FWA產(chǎn)品主要面向海外市場，目前正值海外家庭無線網(wǎng)關(guān)從4G向5G切換的時間窗口，從2021年開始目前市場主要在北美，未來還會有日、韓、澳洲、歐洲、中東等5G發(fā)展較快地區(qū)。

微軟中國成立“智能創(chuàng)新匯”

5月11日，微軟中國宣布成立“智能創(chuàng)新匯”，歐萊雅、蔚來、安克創(chuàng)新、美的集團(tuán)等來自化妝品、新能源汽車、消費(fèi)電子、家電行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，合作伙伴生態(tài)代表埃森哲，以及學(xué)界代表北京大學(xué)光華管理學(xué)院將以發(fā)起成員身份加入該聯(lián)盟。未來，“智能創(chuàng)新匯”的聯(lián)盟成員將通過定期線上線下活動、AI創(chuàng)新項(xiàng)目、技術(shù)課程、知識庫等多種方式，助力技術(shù)服務(wù)、科研成果到行業(yè)的應(yīng)用，以及生態(tài)建設(shè)的落地轉(zhuǎn)化。

軟銀公司已成立新實(shí)體，目標(biāo)開發(fā)“日本版ChatGPT”

軟銀公司CEO宮川潤于5月10日在業(yè)績簡報(bào)會上表示，軟銀公司在3月成立新實(shí)體，并選擇近1000名員工參與開發(fā)“日本版ChatGPT”。宮川潤一未詳細(xì)說明該項(xiàng)目的目標(biāo)或目前進(jìn)展。

智度股份：一季度海外業(yè)務(wù)接入ChatGPT之后總體收益獲得增加

智度股份近期接受投資者調(diào)研時稱，海外業(yè)務(wù)接入ChatGPT的效果目前尚在測試及數(shù)據(jù)觀察階段。2023年一季度，海外業(yè)務(wù)接入ChatGPT之后，廣告投放同比減少，但因用戶交互頻次變多，客戶留存時長增加，促進(jìn)公司流量變現(xiàn)、收入增長；綜合來看總體收益是增加的。

科大訊飛：網(wǎng)上有謠言說訊飛星火大模型套殼OpenAI的ChatGPT既不符合事實(shí)，也不符合邏輯

科大訊飛近期接受投資者調(diào)研時稱，網(wǎng)上有謠言說訊飛星火大模型“套殼OpenAI的ChatGPT”既不符合事實(shí)，也不符合邏輯：如果是套殼ChatGPT，就不可能出現(xiàn)訊飛星火大模型的響應(yīng)速度比ChatGPT還快；更不會出現(xiàn)訊飛星火大模型在文本生成、知識問答、數(shù)學(xué)能力等方面的結(jié)果均優(yōu)于ChatGPT的情況。

亞廈股份：公司在人工智能大模型方面的態(tài)度是大膽擁抱，積極進(jìn)取

亞廈股份近日在業(yè)績說明會上表示，人工智能大模型對于建筑行業(yè)降本增效的明顯提升，公司很認(rèn)同，因此，公司在這方面的態(tài)度是大膽擁抱，積極進(jìn)取。公司在一帶一路領(lǐng)域暫無工程，但子公司盈創(chuàng)建筑與央企在中東地區(qū)已經(jīng)有項(xiàng)目合作，而且是應(yīng)用了3D打印的建造技術(shù)。未來，公司將緊跟國家步伐，在一帶一路領(lǐng)域，把公司先進(jìn)的工業(yè)化裝飾產(chǎn)品和技術(shù)帶進(jìn)去，造福沿線民眾。

谷歌推出AI視頻對口型技術(shù)：根據(jù)語言改變說話方式

5月11日，谷歌宣布正在開發(fā)一項(xiàng)名為Universal Translator的實(shí)驗(yàn)技術(shù)，可將視頻從一種語言翻譯成另一種語言，同時保留整體基調(diào)和氛圍。此工具不僅可以將音頻翻譯，還可以模仿說話者的聲音、語氣和面部表情，人物說話視頻會根據(jù)目標(biāo)語言的發(fā)音同步改變口型?？紤]到濫用可能性，谷歌表示將限制對該工具的訪問，只有谷歌授權(quán)合作伙伴才能將其用于建設(shè)性項(xiàng)目，普通用戶無法使用。

OpenAI CEO將赴國會為AI辯護(hù)

5月11日，OpenAI CEO薩姆·阿爾特曼（Sam Altman）提出他將于5月16日在美國國會參議院司法小組委員會作證，討論隨著政府和企業(yè)開始在從醫(yī)藥、金融到監(jiān)視員工的各個領(lǐng)域使用AI，可能需要哪些法律來保護(hù)美國人隨著人工智能技術(shù)變得越來越強(qiáng)大和普及，美國國會正在努力解決如何以最好方式監(jiān)管AI。該小組委員會表示，這將是阿爾特曼首次在國會作證。

湯姆貓收問詢函：要求說明湯姆貓主題樂園建設(shè)進(jìn)展

5月11日，湯姆貓收到深交所年報(bào)問詢函，要求補(bǔ)充說明湯姆貓產(chǎn)業(yè)自出資完畢以來開展的主要工作，湯姆貓主題樂園的建設(shè)進(jìn)展情況，項(xiàng)目建設(shè)是否符合預(yù)期，至今未開展實(shí)際經(jīng)營活動的原因，在未實(shí)際經(jīng)營前即向公司支付大額授權(quán)費(fèi)用的原因及合理性。

財(cái)務(wù)報(bào)告

京東：一季度凈利潤63億元

5月11日，京東發(fā)布2023年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該季度京東收入收入2430億元，較2022年第一季度增加1.4%。實(shí)現(xiàn)凈利潤63億元，去年同期凈虧損30億元。截至發(fā)稿，京東美股盤前漲超4%。

華虹半導(dǎo)體：一季度母公司擁有人應(yīng)占溢利同比升47.9%

5月11日，華虹半導(dǎo)體發(fā)布公告稱，一季度銷售收入達(dá)6.31億美元，同比上升6.1%，環(huán)比持平；毛利率32.1%，同比上升5.2個百分點(diǎn)，環(huán)比下降6.1個百分點(diǎn)；母公司擁有人應(yīng)占溢利1.52億美元，同比上升47.9%，環(huán)比下降4.3%。公司預(yù)計(jì)二季度銷售收入約6.30億美元左右；預(yù)計(jì)毛利率約在25%至27%之間。

軟銀集團(tuán)2022財(cái)年凈虧損9701.4億日元

5月11日，軟銀集團(tuán)發(fā)布截至3月31日的2022財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。全年凈營收6.57萬億日元，同比增長5.6%；凈虧損9701.4億日元，大幅差于市場預(yù)期的3437.1億日元虧損。2022財(cái)年軟銀愿景基金虧損4.31萬億日元，同比擴(kuò)大68.8%。

鴻海第一季度凈利潤128.25億元新臺幣，環(huán)比下降68%

5月11日，鴻海發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，第一季度營收1.46萬億元新臺幣，營業(yè)利潤405.23億元新臺幣；凈利潤128.25億元新臺幣，環(huán)比下降68%，同比下降56%。鴻海第一季度毛利率與營業(yè)利潤率雙升，其中毛利率6.04%，環(huán)比增長0.38百分點(diǎn)。展望第二季度，消費(fèi)智能產(chǎn)品類別將衰退，云端網(wǎng)路產(chǎn)品類別與電腦終端產(chǎn)品類別環(huán)比持平，元件其他產(chǎn)品則環(huán)比增長。

有贊：2023年第一季度GMV約234億元

港股上市SaaS服務(wù)商中國有贊發(fā)布了2023年第一季度業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，中國有贊2023年第一季度的GMV達(dá)到約234億元，同比增長約2%。第一季度，有贊單個商家的平均銷售額近30萬元，相比2022年同期增長約16%。此外，報(bào)告期內(nèi)有贊門店SaaS業(yè)務(wù)的GMV約為113億元，同比增長約26%，門店SaaS的新增付費(fèi)商家數(shù)量占整體新增付費(fèi)商家數(shù)量的比例約為38%。

Robinhood一季度營收4.41億美元，凈虧損同比擴(kuò)大30%

美國互聯(lián)網(wǎng)券商股票交易服務(wù)公司Robinhood公布2023財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Robinhood第一季度總凈營收為4.41億美元，同比增長47%，環(huán)比增長16%；凈虧損為5.11億美元，去年同期的凈虧損為3.92億美元，同比擴(kuò)大30%；歸屬于普通股股東的每股攤薄凈虧損為0.57美元，去年同期歸屬于普通股股東的每股攤薄凈虧損為0.45美元。

理想汽車第一季度營收 187.9 億元，Non-GAAP 凈利潤同比增長 196.4%

5月10日下午，理想汽車公布了2023年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車第一季度總營收為187.9億元，較2022年同期的95.6億元增長96.5%，較 2022 年第四季度環(huán)比增長6.4%。凈利潤為9.338億元，去年同期凈虧損1090萬元，與2022年第四季度相比增長252.0%。交付方面，一季度，理想汽車交付總量為52584 輛，同比增長65.8%。4月份，理想汽車交付了25681輛汽車，同比增長516.3%。截至2023年4月30日，理想汽車擁有302家零售店，覆蓋123座城市。

政策/報(bào)告

北京發(fā)布人工智能算法領(lǐng)域?qū)ｉT人才政策

近日，北京人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展人才高峰論壇活動現(xiàn)場發(fā)布了北京首個人工智能算法領(lǐng)域?qū)ｉT人才政策——《關(guān)于實(shí)施算法人才集聚行動 打造“京西智谷”的若干支持措施》，在創(chuàng)業(yè)空間、算力支持、算法交易、融資保障等方面給予算法人才施展才華的廣闊空間，為北京加快建設(shè)具有全球影響力的人工智能創(chuàng)新中心提供有力支撐。

據(jù)悉，目前北京人工智能領(lǐng)域核心技術(shù)人才超4萬人。在專利授權(quán)數(shù)量全球排名前100的機(jī)構(gòu)中，北京總部機(jī)構(gòu)30家。此次出臺的人才政策，最大亮點(diǎn)在于將算法人才支持拓展到產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域關(guān)鍵要素上，在創(chuàng)業(yè)空間、算力支持等10個方面為人工智能算法人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供精準(zhǔn)支持。

岸田文雄下令新成立人工智能小組，研究經(jīng)濟(jì)潛力及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對

5月11日，日本首相岸田文雄周四下令成立一個新的人工智能小組，研究該技術(shù)的經(jīng)濟(jì)潛力以及如何應(yīng)對其風(fēng)險(xiǎn)。岸田文雄表示，作為本屆七國集團(tuán)會議主席國，日本將尋求在圍繞人工智能的國際規(guī)則制定方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。七國集團(tuán)峰會將于5月19日在廣島舉行。

投融資

寅家科技完成近億元B1輪融資

近日，寅家科技宣布完成近億元人民幣B1輪融資，本輪融資由東方富海、深創(chuàng)投、深圳高新投聯(lián)合投資。據(jù)悉，本輪融資所募資金主要用于公司高階智能駕駛技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)迭代，以及智能駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)、海外市場開拓。

寅家科技成立于2013年，專注于智能駕駛硬件、軟件算法和高階域控系統(tǒng)研發(fā)和商業(yè)落地，提供高性價(jià)比、可量產(chǎn)的L2+高級輔助駕駛與行泊一體系統(tǒng)產(chǎn)品。

其他

國家區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心落地北京中關(guān)村

5月10日，據(jù)澎湃新聞報(bào)道，經(jīng)科技部批復(fù)，由北京微芯區(qū)塊鏈與邊緣計(jì)算研究院牽頭建設(shè)的國家區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心落地北京中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，并于5月10日正式投入運(yùn)行。

根據(jù)運(yùn)行方案，國家區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新中心將加速建設(shè)超大規(guī)模區(qū)塊鏈算力集群，著力構(gòu)建由省市級骨干節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)應(yīng)用節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)組成的國家區(qū)塊鏈算力網(wǎng)絡(luò)，形成性能強(qiáng)大的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)跨境貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融、能源、安全生產(chǎn)、食品工業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域。

國內(nèi)首款12nm大算力存算一體芯片發(fā)布，用于智能駕駛、工業(yè)領(lǐng)域

5月10日下午，AI 芯片公司后摩智能發(fā)布國內(nèi)首款存算一體智駕芯片后摩鴻途H30。鴻途H30芯片采用臺積電12nm制程，基于SRAM存儲介質(zhì)，搭載數(shù)字存算一體架構(gòu)，最高物理算力256TOPS，典型功耗達(dá)35W，可用于智能駕駛、泛機(jī)器人等邊緣場景。產(chǎn)品今年已開始量產(chǎn)，目前包括新石器無人車、環(huán)宇智行等主機(jī)廠、Tier1和算法提供商共計(jì)超55家客戶支持。目前鴻途H30芯片主要面向商用車L4級別（無人配送車）、乘用車L2+（輔助駕駛）級別智能駕駛領(lǐng)域。

臺積電總裁魏哲家：人工智能已帶來革命性發(fā)展

5月11日，在臺積電技術(shù)論壇上，公司總裁魏哲家表示，人工智能已帶來革命性發(fā)展，并開玩笑地表示，“AI持續(xù)演進(jìn)，今年我的演講不是由ChatGPT生成來的，但明年一定會。”此外，魏哲家透露，公司有一家AI芯片龍頭客戶，其利用臺積電代工售價(jià)600-700美元的AI芯片，完成開發(fā)AI方案設(shè)備并賣回給臺積電，售價(jià)20萬美元，“這就是AI的強(qiáng)大價(jià)值”。

——END——

來源：數(shù)智猿