大眾汽車借助量子技術(shù)優(yōu)化交通解決方案

大眾汽車量子技術(shù) 交通

畢果 | 2017-05-09 16:00

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】量子力學(xué)這樣的專業(yè)術(shù)語在普羅大眾看來是神秘、復(fù)雜而未可知的，但在科學(xué)家眼里，這是一門蘊(yùn)藏著巨大商業(yè)及應(yīng)用價(jià)值的科學(xué)。大眾汽車正嘗試突破其純粹的科學(xué)應(yīng)用，借助量子技術(shù)優(yōu)化交通解決方案

量子力學(xué)這樣的專業(yè)術(shù)語在普羅大眾看來是神秘、復(fù)雜而未可知的，但在科學(xué)家眼里，這是一門蘊(yùn)藏著巨大商業(yè)及應(yīng)用價(jià)值的科學(xué)。

現(xiàn)在大眾汽車正嘗試突破其純粹的科學(xué)應(yīng)用，與世界唯一一家將量子計(jì)算技術(shù)付諸商用的企業(yè)DWave合作，借助量子技術(shù)優(yōu)化交通解決方案。DWave系統(tǒng)公司曾于2011年5月推出世界上第一臺(tái)商用量子計(jì)算機(jī)。

傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)使用二進(jìn)制數(shù)字，用0或1表示；而量子計(jì)算機(jī)則可以儲(chǔ)存或調(diào)用0至1間的線性疊加。這意味著量子計(jì)算機(jī)可在幾分之秒內(nèi)處理大量的數(shù)據(jù)并將其分類，以獲得更多的解決方案。

大眾汽車將此技術(shù)應(yīng)用于交通優(yōu)化方案。在與DWave的合作中，雙方組建了一個(gè)五人內(nèi)部數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)，收集了約10000輛北京出租車的GPS數(shù)據(jù)，通過價(jià)值1500萬美元的DWave量子計(jì)算機(jī)云端平臺(tái)計(jì)算并模擬出這10000輛出租車從中心城區(qū)至機(jī)場(chǎng)的最優(yōu)路徑，緩解交通擁堵壓力。

該科學(xué)團(tuán)隊(duì)的下一個(gè)項(xiàng)目是在巴塞羅那推出導(dǎo)航類的移動(dòng)APP，利用量子力學(xué)和機(jī)器學(xué)習(xí)（人工智能技術(shù)的一部分）預(yù)測(cè)交通路況并及時(shí)發(fā)送備用路線。團(tuán)隊(duì)成員霍夫曼博士表示，若該項(xiàng)目能順利落地，則至少六到八年不會(huì)再發(fā)生交通擁堵。

此外，量子計(jì)算還將助力大眾汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)更進(jìn)一步。

自動(dòng)駕駛技術(shù)可根據(jù)發(fā)展程度的不同劃歸為六個(gè)等級(jí)。

芯片巨頭英特爾副總裁、自動(dòng)駕駛部門總經(jīng)理KathyWinter曾向美國媒體EETimes表示，二級(jí)自動(dòng)駕駛（輔助駕駛系統(tǒng)）和三級(jí)自動(dòng)駕駛（有條件的自動(dòng)化駕駛）要求汽車達(dá)到每秒一兆次的浮點(diǎn)運(yùn)算處理能力、數(shù)億畫素以及GB級(jí)的儲(chǔ)存容量。而第五級(jí)自動(dòng)駕駛（全自動(dòng)化駕駛）車輛對(duì)數(shù)據(jù)的處理需求將再增加十倍，達(dá)到數(shù)十億畫素以及TB級(jí)的儲(chǔ)存能力。

量子計(jì)算機(jī)對(duì)超容量數(shù)據(jù)的消化處理能力有望推進(jìn)第五級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。大眾集團(tuán)計(jì)劃借助量子技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在自動(dòng)駕駛、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等方面有所突破。

但就目前技術(shù)條件而言，量子技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程道阻且長(zhǎng)。

同樣在量子計(jì)算機(jī)領(lǐng)域發(fā)力的IBM研究部門科學(xué)和解決方案副總裁達(dá)里爾·吉爾（DarioGil）向華爾街日?qǐng)?bào)記者表示，量子位目前維持其量子力學(xué)狀態(tài)的時(shí)間不超過一秒，易受外界溫度、頻率或噪音的干擾，極不穩(wěn)定。

來源：36kr

收藏分享

聲明：數(shù)據(jù)猿尊重媒體行業(yè)規(guī)范，相關(guān)內(nèi)容都會(huì)注明來源與作者；轉(zhuǎn)載我們?cè)瓌?chuàng)內(nèi)容時(shí)，也請(qǐng)務(wù)必注明“來源：數(shù)據(jù)猿”與作者名稱，否則將會(huì)受到數(shù)據(jù)猿追責(zé)。