陸奇掛帥不到兩天，百度無(wú)人駕駛被曝1億美元入股蔚來(lái)汽車

陸奇百度無(wú)人駕駛蔚來(lái)汽車

GentlemanZ | 2017-03-06 12:51

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】消息人士稱，百度入股蔚來(lái)汽車，意在圖謀未來(lái)將百度的無(wú)人駕駛技術(shù)，應(yīng)用在蔚來(lái)汽車的產(chǎn)品上。在當(dāng)晚的一個(gè)兩會(huì)企業(yè)家沙龍上，李彥宏稱，未來(lái)的汽車必須是無(wú)人駕駛，必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)的汽車，因?yàn)闆](méi)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此必須和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合。這番言論似乎在側(cè)面回應(yīng)百度入股車企的理由

騰訊新聞消息，在蔚來(lái)汽車進(jìn)行的C輪融資中，百度與蔚來(lái)汽車達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃以1億美元，成為蔚來(lái)汽車的投資者。目前尚無(wú)法獲悉百度在蔚來(lái)汽車中的股份占比。

昨天，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏因參加兩會(huì)，公開(kāi)出席某活動(dòng)。當(dāng)記者詢問(wèn)有關(guān)百度入股蔚來(lái)汽車事宜時(shí)，李彥宏微笑不予置評(píng)。據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)，蔚來(lái)汽車公關(guān)總監(jiān)萬(wàn)銳同樣對(duì)此消息不予置評(píng)。

早在2013年，百度就成為國(guó)內(nèi)首家研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)的企業(yè)，百度也曾宣稱不會(huì)造車，會(huì)專注于無(wú)人駕駛技術(shù)的軟件部分，但百度在合作伙伴的談判上一直進(jìn)度不快，近日成立智能駕駛事業(yè)群后，百度內(nèi)部二號(hào)人物，百度集團(tuán)總裁兼COO陸奇親自擔(dān)任事業(yè)群總經(jīng)理，被媒體解讀為百度對(duì)無(wú)人駕駛項(xiàng)目的態(tài)度變得更加聚焦，此舉意在更好的整合統(tǒng)籌資源，加快百度無(wú)人駕駛技術(shù)落地。

但誰(shuí)也沒(méi)曾想陸奇在新事業(yè)群的第一把火燒得這么快。

消息人士稱，百度入股蔚來(lái)汽車，意在圖謀未來(lái)將百度的無(wú)人駕駛技術(shù)，應(yīng)用在蔚來(lái)汽車的產(chǎn)品上。在當(dāng)晚的一個(gè)兩會(huì)企業(yè)家沙龍上，李彥宏稱，未來(lái)的汽車必須是無(wú)人駕駛，必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)的汽車，因?yàn)闆](méi)有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此必須和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合。這番言論似乎在側(cè)面回應(yīng)百度入股車企的理由。

公開(kāi)資料顯示，蔚來(lái)汽車創(chuàng)立于2014年11月，產(chǎn)品規(guī)劃對(duì)標(biāo)特斯拉，先從高端超跑做起，打響品牌后一步一步落地中低端乘用車?，F(xiàn)任董事長(zhǎng)兼CEO李斌是易車網(wǎng)創(chuàng)始人，蔚來(lái)汽車投資方包括騰訊、高瓴資本等機(jī)構(gòu)投資方，以及李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東、騰訊集團(tuán)CEO馬化騰、小米科技董事長(zhǎng)兼CEO雷軍和高瓴資本創(chuàng)始人張磊6位個(gè)人投資者的支持。

據(jù)悉，蔚來(lái)汽車已在美國(guó)硅谷、德國(guó)慕尼黑、中國(guó)上海、北京、香港和英國(guó)倫敦設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)及商務(wù)機(jī)構(gòu)。

2015年6月，蔚來(lái)汽車獲億元級(jí)A輪投資，投資方為高瓴資本、騰訊、京東、易車網(wǎng)和順為基金等；2015年9月獲5億美元B輪融資，投資方為紅杉中國(guó)和愉悅資本。

2016年6月，蔚來(lái)汽車再獲數(shù)億美元融資，投資方為Temasek（淡馬錫）、TPG Growth（新橋資本）、厚樸基金和聯(lián)想集團(tuán)。加上此輪進(jìn)入的百度，蔚來(lái)汽車的投資機(jī)構(gòu)已經(jīng)大牌云集、變得非常擁擠。

據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)，除了百度，蔚來(lái)汽車此前的一些股東，也參與了蔚來(lái)汽車的C輪投資。

我們預(yù)計(jì)，此次入股蔚來(lái)汽車后，百度的無(wú)人駕駛商業(yè)化還會(huì)進(jìn)一步加速。

來(lái)源：36kr

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