共享單車進(jìn)入下半場(chǎng)，數(shù)據(jù)看各公司發(fā)展?jié)摿?

共享單車 ofo 摩拜

極光大數(shù)據(jù) | 2017-11-27 11:57

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】共享單車行業(yè)經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)后，出現(xiàn)了馬太效應(yīng)，第一梯隊(duì)的ofo摩拜越戰(zhàn)越勇，而落后者則因車輛損毀嚴(yán)重、資金鏈斷裂等原因陸續(xù)停止運(yùn)營(yíng)或被轉(zhuǎn)讓。極光大數(shù)據(jù)發(fā)布《主流共享單車app10月運(yùn)營(yíng)報(bào)告》

共享單車進(jìn)入下半場(chǎng)，數(shù)據(jù)看各公司發(fā)展?jié)摿? />
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共享單車行業(yè)經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)后，出現(xiàn)了馬太效應(yīng)，第一梯隊(duì)的ofo摩拜越戰(zhàn)越勇，而落后者則因車輛損毀嚴(yán)重、資金鏈斷裂等原因陸續(xù)停止運(yùn)營(yíng)或被轉(zhuǎn)讓。極光大數(shù)據(jù)發(fā)布《主流共享單車app10月運(yùn)營(yíng)報(bào)告》，針對(duì)目前MAU前五的共享單車進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，從月活躍用戶、日新增用戶數(shù)、30天留存率及日均啟用次數(shù)等方面解析共享單車下半場(chǎng)的現(xiàn)狀。

極光大數(shù)據(jù)觀點(diǎn)：

• 馬太效應(yīng)明顯，強(qiáng)者愈強(qiáng)，落后者淘汰

• 10月ofo的月活躍用戶數(shù)達(dá)2508.4萬(wàn)，略高于摩拜單車的2373萬(wàn)

• 10月ofo的日新增用戶量超30萬(wàn)，遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

共享單車行業(yè)格局

共享單車行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng)，呈現(xiàn)ofo摩拜兩強(qiáng)格局

共享單車行業(yè)經(jīng)歷了一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)后，出現(xiàn)了馬太效應(yīng)，第一梯隊(duì)的ofo摩拜越戰(zhàn)越勇，第二梯隊(duì)的哈羅單車與永安行已宣布合并，而一部分共享單車則因車輛被損毀、資金鏈斷裂等原因陸續(xù)宣布停止運(yùn)營(yíng)或被轉(zhuǎn)讓

共享單車_ofo_摩拜-1

10月共享單車 MAU top5 app

第一梯隊(duì)的共享單車ofo和摩拜10月MAU均超過(guò)兩千萬(wàn)

在10月MAU排名前五的共享單車app中，哈羅單車和永安行在10月25日已宣布正式合并，酷騎單車則在9月29日晚間宣布以10億的價(jià)格被接手

共享單車_ofo_摩拜-2

共享單車 MAU top5 app(日新增用戶數(shù)量)

ofo的10月日新增用戶量一騎絕塵，平均每天有30萬(wàn)人安裝ofo

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，摩拜單車10月的日均新增用戶數(shù)量為14.8萬(wàn)人，哈羅單車、永安行和酷騎單車的日均用戶增長(zhǎng)均不足5萬(wàn)人

共享單車 MAU top5 app(30天留存率)

ofo的30天留存率為72.1%，在主流共享單車中居于首位

極光大數(shù)據(jù)顯示，摩拜單車、永安行、哈羅單車的30天留存率比較接近，均在67%左右，意味著在10月安裝了他們的新用戶中，有超過(guò)六成的人在一個(gè)月后仍保留了該app

共享單車_ofo_摩拜-4

頭部共享單車app用戶日均啟用次數(shù)

ofo用戶平均每天使用ofo1.51次

摩拜和永安行的用戶分別每天使用它們1.36次和1.09次

共享單車_ofo_摩拜-5

頭部共享單車app用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)

ofo和摩拜的用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)分別為11.31和11.21分鐘

永安行的用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)不到7分鐘

來(lái)源：極光大數(shù)據(jù)

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