建交通出行模型濟南要用大數(shù)據(jù)來“治”堵

交通出行大數(shù)據(jù) 擁堵城市規(guī)劃

新浪 | 2016-05-10 10:03

【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】城市是關(guān)于“人”的城市，是人賦予了城市的靈魂和靈氣，城市規(guī)劃是以“人的活動”為主體的規(guī)劃，研究人的行為成了城市規(guī)劃的核心要素。濟南市規(guī)劃局有關(guān)負責(zé)人說，目前在已有的道路基礎(chǔ)地理信息、交通規(guī)劃編制成果基礎(chǔ)上，進一步搜集一卡通信息、道路基礎(chǔ)設(shè)施信息等數(shù)據(jù)，建交通出行模型...

8日，濟南第六屆泉城規(guī)劃論壇舉行，結(jié)合“大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用”，濟南市規(guī)劃局成立大數(shù)據(jù)建設(shè)攻關(guān)小組，將與公交公司、出租車公司合作，獲取公交刷卡和出租車軌跡數(shù)據(jù)等，開展城市交通分析，建立交通出行模型，診斷城市交通擁堵的原因。

8日上午，同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院王德教授做了“大數(shù)據(jù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用”的主題演講。王德認為，大數(shù)據(jù)不僅對城市規(guī)劃的編制和評價帶來影響，也通過實時動態(tài)的城市管理對城市的建設(shè)與發(fā)展產(chǎn)生影響。

記者了解到，濟南市規(guī)劃局專門成立了城市規(guī)劃大數(shù)據(jù)建設(shè)攻關(guān)小組，制定了《濟南市城市規(guī)劃大數(shù)據(jù)工作方案》，提出了高目標、低起點、快行動的工作思路，分別確立了年度目標、三年目標、五年目標，推動“眾籌眾創(chuàng)眾智”，共同推進規(guī)劃大數(shù)據(jù)建設(shè)。

濟南市規(guī)劃局有關(guān)負責(zé)人說，目前在已有的道路基礎(chǔ)地理信息、交通規(guī)劃編制成果基礎(chǔ)上，進一步搜集一卡通信息、道路基礎(chǔ)設(shè)施信息等數(shù)據(jù)。他們與公交公司、出租車公司合作，獲取公交刷卡和出租車軌跡數(shù)據(jù)等，開展城市交通分析，建立交通出行模型，診斷城市交通擁堵的原因，指導(dǎo)城市交通的規(guī)劃、管理和運營，提高城市治理的水平。

手機信令作為大數(shù)據(jù)的一種，具有客觀性、連續(xù)性、精確性等特征，逐漸在城市規(guī)劃行業(yè)得到應(yīng)用。王德教授在演講中重點提到了手機信令大數(shù)據(jù)在城市空間規(guī)劃中的應(yīng)用，通過分析可以使我們獲知城市人口的動態(tài)實時分布、職住關(guān)聯(lián)、出行規(guī)律等等。

王德說，城市是關(guān)于“人”的城市，是人賦予了城市的靈魂和靈氣，城市規(guī)劃是以“人的活動”為主體的規(guī)劃，研究人的行為成了城市規(guī)劃的核心要素。手機信令數(shù)據(jù)契合了城市規(guī)劃中對于“人”的行為研究的需要，充分研究手機信令數(shù)據(jù)來開展人口分析，將在城市規(guī)劃編制方法研究、居民活動特征分析、用地使用強度判斷、公共安全風(fēng)險評估、城市交通出行規(guī)律等方面大有作為。

對此，濟南市規(guī)劃部門有關(guān)負責(zé)人說，他們計劃從手機信令數(shù)據(jù)研究入手，探求城市中人的行為特征等動態(tài)信息，再結(jié)合人口普查或者公安部門人口的靜態(tài)分布信息加以校核，探索城市中人的活動和分布規(guī)律，使城市規(guī)劃更加以“人”為本。

來源：新浪

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