11月23日在烏鎮(zhèn)發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告2020》顯示，中國人工智能專利申請數(shù)量高達(dá)11萬項(xiàng)，首次超越美國，成為世界第一。我們已悄然進(jìn)入人工智能專利申請大國。記得前幾年在北京西郊學(xué)車時，就經(jīng)?？匆姲俣茸詣玉{駛出租車在公路上測試。今年的10月12日，百度自動駕駛出租車終于投入實(shí)際使用了。用百度的話說就是：“僅10月12日當(dāng)天，Apollo Go單站點(diǎn)自動駕駛出租車約車最高峰值達(dá)到了600單，全天累計(jì)高達(dá)2608單。”自動駕駛出租車，是百度對人工智能的一個實(shí)踐，雖然體驗(yàn)范圍?。ㄖ皇潜本┖５怼⒁嗲f），但是走在了大部分國內(nèi)外知名企業(yè)的前面，也算是近年來亮點(diǎn)不多的百度最耀眼的一次實(shí)踐。

百度自動駕駛出租車，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊，核心就是對數(shù)據(jù)的及時準(zhǔn)確獲得和計(jì)算，這是智能時代的顯著特征和本質(zhì)要求。其實(shí)也好理解，在北京這個以“首堵”聞名于世的地方，如果一輛無人駕駛汽車，能夠在車水馬龍的大街上驅(qū)動自如、方便快捷如同老司機(jī)駕駛，這不正是智能時代的一個縮影嗎。

自上世紀(jì)五十年代“人工智能”這個概念出現(xiàn)以來，人工智能一直發(fā)展比較緩慢。進(jìn)入21世紀(jì)后，特別是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代大數(shù)據(jù)加持下，才真正開啟了深入人類生產(chǎn)生活的征程，使人們在感受其魅力的同時，也發(fā)現(xiàn)其所存在的問題。

當(dāng)前人工智能領(lǐng)域存在的問題及原因

在人工智能領(lǐng)域，今年以來出現(xiàn)些許問題，其中既有人工智能的普惠不夠深入等業(yè)務(wù)問題，也有公司裁員、推遲上市等公司經(jīng)營問題，還有涉及人工智能的應(yīng)用基礎(chǔ)薄弱問題，更有涉及人工智能算法的技術(shù)倫理問題。

在業(yè)務(wù)問題上：由于人工智能的普惠不夠深入，與傳統(tǒng)行業(yè)鏈接不夠緊密。盡管在設(shè)計(jì)方案上，人工智能非常強(qiáng)大，但因?yàn)槿狈Ρ貍涞男袠I(yè)知識嵌入，使得人工智能更多是停留在紙面上、設(shè)計(jì)中，無法真正全面應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營中。

在公司經(jīng)營上：一些公司因?yàn)榻?jīng)營管理缺乏經(jīng)驗(yàn)，在科研投入與產(chǎn)出上出現(xiàn)資金比例失衡的情況。雖然在人工智能技術(shù)的研發(fā)上邁出了較大步伐，但因沒有將技術(shù)及時轉(zhuǎn)化實(shí)際運(yùn)用，巨額的資金投入，并未換來理想的利潤回報，科研投入較大，實(shí)際產(chǎn)出較小，導(dǎo)致公司運(yùn)營出現(xiàn)波動，裁員、推遲上市等現(xiàn)象也就必然發(fā)生了。

在應(yīng)用基礎(chǔ)上：人工智能對基礎(chǔ)設(shè)施保障的要求非常高。在生產(chǎn)一線至少要具備良好的場地設(shè)施，甚至是水電等資源要充沛。對于百度自動駕駛出租車那樣的直接在生活中應(yīng)用的人工智能，對基礎(chǔ)設(shè)施的要求可以說更高。比如車流的多少、道路的寬敞情況、停車站點(diǎn)的選擇等要素都有嚴(yán)格要求。這是硬件方面，軟件方面也有較高要求，如使用者應(yīng)具有智能手機(jī)、5G網(wǎng)絡(luò)、相關(guān)軟件會操作，要求乘客受教育程度較高，而老人兒童受到的限制會更多。

在技術(shù)倫理上：一些公司過于“迷信”人工智能算法。像阿里巴巴、京東、拼多多這些公司，多少還與生產(chǎn)制造及數(shù)據(jù)流通相關(guān)，能夠?yàn)槿藗儙矸奖恪⒖旖莸南M(fèi)體驗(yàn)。而像靠別人的飯店賺錢的美團(tuán)、靠別人的車賺錢的滴滴、靠別人的新聞及視頻賺錢的字節(jié)跳動，“迷信”人工智能算法，牟取更大利益的相關(guān)企業(yè)來說，它們當(dāng)然也發(fā)揮了巨大作用，但畢竟這種“唯算法論”算不得“武林正道”，否則何至于出現(xiàn)美團(tuán)的外賣新聞、滴滴的危險順風(fēng)車，以及字節(jié)跳動被政府約談。最新的一次，是11月23日江蘇泰州一奔馳男刮蹭美團(tuán)外賣員后，因言語不慎，惹怒其他美團(tuán)外賣員遭圍毆。客觀來說，在人工智能算法的驅(qū)動下，外賣員為了避免差評，有時也會抄近路而不顧行人的多少，確實(shí)也存在一定安全隱患，如果這時外界因素過于刺激，雙方引發(fā)沖突就在所難免了，歸根結(jié)底，人工智能算法恐怕不能獨(dú)善其身吧。

之所以出現(xiàn)上述問題，主要因?yàn)橹皇?，人工智能作為一個不算很新的新鮮事物，其發(fā)生發(fā)展總會有一個曲折過程。很多事情就不總會是一帆風(fēng)順。歌德也曾說過：要奮斗就難免迷誤差池。前面所說的人工智能普惠不夠深入、轉(zhuǎn)化變現(xiàn)不夠及時、公司運(yùn)營出現(xiàn)波動、基礎(chǔ)設(shè)施不夠過硬等問題，其實(shí)都是人工智能作為移動互聯(lián)網(wǎng)時代背景下應(yīng)用在人們生產(chǎn)生活中的新事物所應(yīng)該遇到的問題。如果這樣一個發(fā)展?jié)摿薮蟆⒋砦磥砜萍挤较虻氖挛?，沒有遇到這些問題，那才是奇怪的事。所以，對待人工智能在生產(chǎn)領(lǐng)域與生活領(lǐng)域間互相滲透，廣大公眾應(yīng)該多些包容、支持與諒解，要堅(jiān)信人工智能一定會讓自己的生活更便利。特別是那些資本風(fēng)投，更不能因?yàn)槿斯ぶ悄苻D(zhuǎn)化變現(xiàn)遲緩就撤資或不予投資。如果資本短視，必將錯失人工智能的投資風(fēng)口。人工智能代表著未來科技的發(fā)展方向，在這一領(lǐng)域的投資回報率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于房地產(chǎn)。對于人工智能領(lǐng)域的公司來說，應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)定初心，不斷優(yōu)化人工智能的軟硬件設(shè)施，就像鄭板橋說的那樣，“千磨萬擊還堅(jiān)韌，任爾東南西北風(fēng)”，總會有守得云開見月明的時候。

此外，需著重強(qiáng)調(diào)人工智能的技術(shù)倫理。一些企業(yè)，只想利用人工智能牟取更多錢財(cái)，而不多加控制引導(dǎo)，如同飲鴆止渴，最后很可能引火燒身。人工智能技術(shù)使用得當(dāng)，可使工作生活更便利，控制不好的話，也容易使人類加速滑向深淵。英國理論物理學(xué)家史蒂芬·霍金曾警告稱：人工智能的發(fā)展可能意味著人類的滅亡。比爾·蓋茨指出：人工智能將最終構(gòu)成一個現(xiàn)實(shí)性的威脅，但它在此之前會使我們的生活更輕松。這些諄諄告誡似乎不是空談。

之所以強(qiáng)調(diào)人工智能的技術(shù)倫理，是因?yàn)檫@些公司不是傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造商，不是在制售假冒偽劣產(chǎn)品。這些公司引發(fā)的沖突，是移動互聯(lián)網(wǎng)時代背景下人工智能領(lǐng)域出現(xiàn)的帶有重大傾向性的根本問題，并不僅僅是安全、算法等技術(shù)問題，更根本的是技術(shù)倫理問題，即人工智能究竟是為人類服務(wù)的，還是只為那一小撮資本服務(wù)？

馬克思說：“資本來到世間，從頭到腳，每個毛孔都滴著血和骯臟的東西。”他還說：“一旦有適當(dāng)?shù)睦麧?，資本就膽大起來。如果有10％的利潤，它就保證到處被使用；有20％的利潤，它就活躍起來；有50％的利潤，它就鋌而走險；為了100％的利潤，它就敢踐踏一切人間法律；有300％的利潤，它就敢犯任何罪行，甚至冒絞首的危險。”

如果現(xiàn)在不及時糾正這些人工智能領(lǐng)域出現(xiàn)的亂象，在資本教唆下的人工智能會惹出什么天大的事來也不是沒有可能。因?yàn)閮H靠人工智能得出的算法永遠(yuǎn)不會明白：同行不僅可以競爭，也可以共存；最快的路線不一定都是直線；所謂客觀的新聞背后也有政治博弈；笑臉待人的不代表他內(nèi)心善良！

這就是人工智能的局限性。就像歐陽鋒倒練九陰真功一樣，雖然也能練成功夫，但畢竟初心不正、方向不對，將會導(dǎo)致很多問題而且名聲著實(shí)不佳。有社會良心和科學(xué)良知的企業(yè)都會加以控制和規(guī)避。字節(jié)跳動被政府約談之后，其公司明顯加大對新聞編輯審核崗位的招人力度，亡羊補(bǔ)牢，猶未為晚。而其他靠人工智能算法吃飯的公司，是否也將出臺一些控制人工智能算法的舉措，我們將拭目以待。

相對于智能時代，人工智能只是“萬里長征第一步”

不介紹“智能時代”這個概念，人們就會對人工智能領(lǐng)域出現(xiàn)的各種問題雖不至于茫然，但也可能不會引起必要的充分重視。當(dāng)前，很多家庭擁有智能掃地機(jī)器人，圍棋場上有從未輸過的AlphaGo，工廠里一個按鈕就可以操控整條生產(chǎn)線，人流密集處的監(jiān)控探頭能自動識別測溫，城市交通的智能控制優(yōu)化等等，但這些只能算是智能時代的苗頭，所以稱之為人工智能（因?yàn)槿说淖饔萌匀皇侵饕蛩兀€遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是智能時代。

智能時代是在生產(chǎn)力（或者說是數(shù)據(jù)的生產(chǎn)和使用）高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上才能產(chǎn)生的，絕不會短期實(shí)現(xiàn)。在智能時代，人類的一切生產(chǎn)、生活都由智能化的機(jī)器所代替。智能時代的人類已經(jīng)研究出具備人的某些思維過程和智能行為（如學(xué)習(xí)、推理、思考、規(guī)劃等）的智能計(jì)算機(jī)，以及人類能夠控制指揮智能計(jì)算機(jī)的軟硬件。

當(dāng)前的人工智能正在朝智能時代發(fā)展。以百度自動駕駛出租車為例，其所具備的百度大腦，是基于計(jì)算機(jī)人工智能，對標(biāo)人腦思維，擁有200億個參數(shù)，模擬人腦神經(jīng)元的工作原理進(jìn)行再造、存儲及“思考”。清華大學(xué)軟件學(xué)院劉云浩教授指出，“人工智能不僅可以寫文章、編故事、搞翻譯，甚至可以寫代碼、做數(shù)學(xué)運(yùn)算、畫表格、生成復(fù)雜格式的數(shù)據(jù)等等，說GPT-3是NLP（自然語言處理）的王者毫不為過。”

不難想象，未來高度數(shù)據(jù)化的智能機(jī)器，會徹底將人類從事必躬親的活動中解放出來，從生產(chǎn)，到生活，完全由智能機(jī)器代勞，人類徹底解放?？纱竽懺O(shè)想，那時地球已不是人類唯一住所，開發(fā)宇宙應(yīng)是那時人類的主要工作。而人類幾十萬年進(jìn)化都沒能徹底消除的私心雜念（如私有制），也許在智能時代會在人類自己制造的智能機(jī)器幫助下，徹底得到控制或消除（從某種意義上說那時的人類也可以被認(rèn)為是機(jī)器人）。智能時代人類可能更多的就是在各類數(shù)據(jù)支撐下，追求永生或者是幾百甚至上千年的延長生命。因?yàn)樵诟叨戎悄艿臄?shù)據(jù)助力下，人類對基因等領(lǐng)域必將實(shí)現(xiàn)根本性突破，可以像某些大樹一樣幾百年甚至上千年生存。

一些人會覺得，這些有關(guān)智能時代的推測，現(xiàn)在看來就像神話一樣不可信?？删腿鐢?shù)百、數(shù)千年前，誰會想到如今天上飛機(jī)飛、太空衛(wèi)星飄、相隔幾萬里都能聽到聲音、看到人！這些今天習(xí)以為常的事，在古代不也一樣是神話嗎？今天的我們之于智能時代的人來說，我們就是他們眼中的古人。

但智能時代還離我們非常遙遠(yuǎn)。羅馬城不是一天就蓋起來的。智能時代還需要幾十代甚至更長時間的努力才能實(shí)現(xiàn)，還有很多事情需要抓緊做好，起碼不要再落后。應(yīng)該像習(xí)主席所說的那樣，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”，在智能時代到來前，把落后的數(shù)智制造使用技術(shù)彌補(bǔ)上來，不要再被“卡脖子”。

企業(yè)無論大小，都要有迎接智能時代的自覺性主動性

科技永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，誰能更好地掌握數(shù)據(jù)的產(chǎn)生與使用，誰就可以稱王稱霸。任何以人工智能改進(jìn)生產(chǎn)、促進(jìn)生活、推動歷史為目的的嘗試，都將會搶占智能時代的話語權(quán)，并在智能時代分得更多利益。因?yàn)槿斯ぶ悄苁俏磥砜萍嫉陌l(fā)展方向，誰能把握先機(jī)，誰就可以實(shí)現(xiàn)對技術(shù)、裝備、人員的領(lǐng)先，但根本核心還是數(shù)據(jù)生產(chǎn)控制的領(lǐng)先。企業(yè)無論大小，著眼智能時代持續(xù)布局，緊貼國家規(guī)劃有序發(fā)展，在人工智能的基礎(chǔ)搭建、科研推進(jìn)、實(shí)際轉(zhuǎn)化等方面久久為功，就會擁有屬于自己的明天。

百度堅(jiān)持人工智能實(shí)踐，推動人工智能在出行等領(lǐng)域的深入探索，一定會重新強(qiáng)大。從這個角度看，百度在即時通訊、網(wǎng)絡(luò)電商等領(lǐng)域的落后，或許不足為慮，可能它在人工智能領(lǐng)域看得更遠(yuǎn)。如果李彥宏贏了，那他將贏得撬動智能時代出行大門的無比光輝。

而我們再看小米，它將會逐步引領(lǐng)整個制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)變，雷軍發(fā)揮的是鯰魚效應(yīng)。這個出身魚米之鄉(xiāng)的湖北人，似乎天生就是為了改變而來。從早期的金山奮斗者，到小米智能工廠，再到布局小米生態(tài)鏈，一直在探索智能制造。雷軍與董明珠的打賭也是一個時代潮流的代表，哪怕它只是一個苗頭、一絲曙光。一百多年前，孫中山先生曾說過，“世界潮流，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡”。在時代大潮前，任何不思進(jìn)取都會被打敗。

華為也將在通信領(lǐng)域走的更遠(yuǎn)，打造轉(zhuǎn)瞬即到、無所不達(dá)的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。11月24日，以“育新機(jī) 開新局”為主題的世界互聯(lián)網(wǎng)大會人工智能論壇在烏鎮(zhèn)舉行，華為公司副總裁、華為云計(jì)算技術(shù)有限公司董事長鄭葉來稱，華為云一直在用人工智能技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)智能升級，通過600多個項(xiàng)目實(shí)踐，已經(jīng)有30%的項(xiàng)目進(jìn)入企業(yè)核心生產(chǎn)系統(tǒng)，這會帶來超過18%的盈利和效率提升。

而騰訊是個復(fù)雜的技術(shù)體，一方面它創(chuàng)造了舉世無雙的微信，方便數(shù)據(jù)溝通轉(zhuǎn)換，另一方面它的游戲在帶來巨大利潤的同時，也深深影響了廣大青少年的成長。除此之外似乎沒什么創(chuàng)新之舉，特別是在人工智能方面更是乏善可陳。這導(dǎo)致了騰訊雖然體量很大，但發(fā)展上并沒有多少耀眼之處。雖然騰訊投資的公司不少，比如美團(tuán)、京東、拼多多、快手、滴滴等，但顯然目光老舊，看不到人工智能的巨大潛力，其以包租婆角色到處投資的身影，和其當(dāng)年到處銷售QQ的身影，就本質(zhì)來說并沒有多少改變。

在對待人工智能的態(tài)度上，和馬化騰仿佛的，就是把線下店鋪建到線上的馬云，雖然他有強(qiáng)大的阿里云作為各類數(shù)據(jù)運(yùn)算與技術(shù)的中心，但似乎也就止步如此了，就商業(yè)銷售而言，線下線上并沒有本質(zhì)差別?；蛟S有一天馬云會被智能時代智能購物所顛覆：如果用戶跟手機(jī)直接說出購物需求（極有可能到那時說都不用說，而是手機(jī)自動智能提醒），手機(jī)就直接完成下單、包裝、運(yùn)輸，到時誰還會登錄淘寶、天貓？從人工智能的技術(shù)發(fā)展來看似乎不難，只是時間問題吧。

總之，人類幾十萬年的進(jìn)化，也許就是為了宇宙天地萬物各類數(shù)據(jù)的無限制擁有和無限制使用。畢竟，人類對宇宙數(shù)據(jù)的了解和使用，以及人類對自身各種數(shù)據(jù)的認(rèn)知和開發(fā)，都還只是滄海一粟、九牛一毛。也許在智能時代，這一目標(biāo)就會實(shí)現(xiàn)。

來源：數(shù)據(jù)猿