企業(yè)動態(tài)

釘釘推出新一代組織管理工具“釘釘HCM+”

7月12日，釘釘發(fā)布企業(yè)級 HR SaaS一體化套件產(chǎn)品“釘釘HCM+”，涵蓋“釘釘OKR、釘釘組織大腦以及企業(yè)變革咨詢”等產(chǎn)品及解決方案服務(wù)，主要面向釘釘?shù)膽?zhàn)略大客戶。其中，部分產(chǎn)品由生態(tài)伙伴提供，釘釘開放底座能力，聯(lián)合生態(tài)體系共同服務(wù)客戶。

阿里巴巴宣布推出多平臺DAAS產(chǎn)品“羚羊One”，即將接入大模型

在7月12日舉辦的羚羊數(shù)智新勢能大會上，阿里巴巴旗下企業(yè)智能服務(wù)公司瓴羊宣布推出羚羊One多平臺、多渠道一站式DAAS產(chǎn)品。針對企業(yè)經(jīng)營過程中的分析、履約、營銷及客服等環(huán)節(jié)提供一站式數(shù)據(jù)服務(wù)。據(jù)介紹，羚羊全系產(chǎn)品即將接入大模型全面升級，用上羚羊One的企業(yè)將可以使用大模型技術(shù)。

周明卸任阿里達摩院杭州公司職務(wù)

近日，阿里巴巴達摩院（杭州）科技有限公司發(fā)生工商變更，周明卸任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，由張建鋒接任。該公司成立于2017年11月，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍含技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、軟件開發(fā)等，由阿里巴巴（中國）有限公司全資持股。

IBM考慮在新的云服務(wù)中使用自家AI芯片以降低成本

7月12日，IBM正在考慮使用其內(nèi)部設(shè)計的人工智能芯片，以降低云計算服務(wù)的成本。該公司總經(jīng)理庫瑪?卡雷在舊金山半導(dǎo)體會議上接受路透社采訪時表示，公司正考慮將一種名為“人工智能單元”的芯片作為其新推出的“沃森X（watsonx）”云服務(wù)的一部分。

IBM希望利用生成式人工智能技術(shù)為用戶提供更便捷的服務(wù)，這種技術(shù)相較其十多年前推出的第一款主要人工智能系統(tǒng)“沃森”可以更好地學(xué)習(xí)人類的文本和語言方案。

Ark：特斯拉有望獨占自動駕駛網(wǎng)約車市場八成以上收入

近日，根據(jù)方舟投資管理公司的一項分析，特斯拉在自動駕駛網(wǎng)約車領(lǐng)域的潛在平臺費用收入可能遠高于此前的估計。方舟公司的分析師塔莎·基尼（Tasha Keeney）表示，特斯拉的平臺費用可能會占到自動駕駛網(wǎng)約車總收入的80-90%，超過此前估計的60%，這是一個令人震驚的數(shù)字。

AMD任命前IBM高管為首席商務(wù)官

近日，AMD任命Phil Guido為執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官。Guido曾在IBM工作了30多年，在IBM工作期間曾擔(dān)任公司咨詢部門全球戰(zhàn)略銷售總經(jīng)理和全球管理合伙人。此外，公司執(zhí)行副總裁兼首席銷售官Darren Grasby將轉(zhuǎn)任為戰(zhàn)略合作伙伴執(zhí)行副總裁。

萬達成立萬采數(shù)字供應(yīng)鏈公司，含AI應(yīng)用軟件開發(fā)業(yè)務(wù)

天眼查App顯示，近日，萬采數(shù)字供應(yīng)鏈（珠海）有限公司成立，法定代表人為趙繼承，注冊資本1000萬人民幣，經(jīng)營范圍含互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、游藝及娛樂用品銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能基礎(chǔ)資源與技術(shù)平臺、大數(shù)據(jù)服務(wù)等。股東信息顯示，該公司由萬達文化產(chǎn)業(yè)有限公司全資持股，后者為大連萬達集團股份有限公司全資子公司。

畢馬威計劃向人工智能和云服務(wù)投資20億美元

7月12日消息，據(jù)報道，畢馬威計劃向人工智能和云服務(wù)投資20億美元。會計事務(wù)所畢馬威與微軟達成里程碑式協(xié)議，將結(jié)為同盟，在人工智能以及云服務(wù)領(lǐng)域投資20億美元。

Anthropic發(fā)布“GPT-4對手”Claude 2大語言模型：性能更強，支持文本更長

日前，Anthropic發(fā)布了全新的Claude 2大語言模型。相比前代版本，Claude 2性能有所提升，且能夠?qū)崿F(xiàn)更長文本的響應(yīng)，在編程、數(shù)學(xué)、推理等方面都有大幅提升。

值得注意的是，Claude支持中文，當(dāng)前Anthropic已經(jīng)推出了一個Beta測試網(wǎng)站，不過僅供美國、英國注冊使用。同時，Claude 2也通過API向企業(yè)開放模型。

Meta：元宇宙炒作期已經(jīng)過去，現(xiàn)在可以埋頭干活了

據(jù)Fortune報道，在北京時間7月11日舉行的財富頭腦風(fēng)暴中，Meta高管Vishal Shah表示，元宇宙的“炒作周期”來來去去，但他并不認為這是一件壞事。Vishal Shah認為，元宇宙炒作期當(dāng)下已經(jīng)過去，各家科技公司不再強調(diào)打造五花八門的“元宇宙空間”，在熱度褪去的當(dāng)下，Meta正在埋頭干活以打造他們理想的“元宇宙世界”。

Meta公司此前一直押注于元宇宙風(fēng)口，推出了一系列軟硬件，并與Facebook深度整合，以吸引用戶加入Meta元宇宙平臺。

財報

浪潮信息：預(yù)計上半年凈利潤同比下降60%-70%

7月11日晚，浪潮信息發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計上半年凈利潤2.86億元-3.82億元，同比下降60%-70%。上半年，受全球GPU及相關(guān)專用芯片供應(yīng)緊張等因素的影響，公司營業(yè)收入出現(xiàn)下滑，經(jīng)初步測算，預(yù)計上半年營業(yè)收入同比下降30%左右。

均勝電子：預(yù)計上半年凈利約4.75億元，同比扭虧

7月11日晚，均勝電子發(fā)布2023年上半年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計上半年實現(xiàn)營收約270億元，同比增長約18%；歸母凈利潤約4.75億元，同比將實現(xiàn)扭虧為盈。2023年上半年，均勝電子在高階自動駕駛等方面持續(xù)布局，發(fā)布了首款基于高通芯片的自動駕駛域控制器nDriveH，并與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同助力推進高級別自動駕駛解決方案研發(fā)落地。

政策/報告

SEMI：預(yù)計今年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售同比下降18.6%至874億美元

7月12日，國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI）預(yù)估今年全球半導(dǎo)體制造設(shè)備銷售額同比下降18.6%至874億美元，2024年可望重回1000億元水準。SEMI表示，2023年包括晶圓廠設(shè)備及后段封測設(shè)備銷售額將同步下滑，其中，晶圓廠設(shè)備銷售額將減少18.8%；封裝和測試設(shè)備銷售額分別減少20.5%及15%。

投融資

芯片技術(shù)公司完成Celestial AI完成1億美元B輪融資

近日，據(jù)TechCrunch報道，芯片技術(shù)公司Celestial AI宣布完成B輪融資，融資總額達1億美元。Celestial AI創(chuàng)立于2016年，最初是從麻省理工學(xué)院獨立出的風(fēng)險投資公司The Engine的投資組合公司，該公司為跨多芯片系統(tǒng)擴展提供了解決方案。Celestial AI的技術(shù)核心在于利用光來傳輸數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)在芯片內(nèi)和芯片間傳輸信息，使內(nèi)存和計算可用于人工智能和其他工作負載。

靈動科技宣布完成2億元C+輪融資

7月12日消息，全球視覺AMR企業(yè)，亞洲“訂單到人”解決方案提供商靈動科技ForwardX Robotics（以下簡稱“靈動科技”）宣布完成C+輪融資，融資金額2億元人民幣，C輪累計融資總額已超6.5億元人民幣，在賽道中名列前茅。本輪融資由安徽國控投資、合肥高投、合肥產(chǎn)投資本共同投資，所募資金將主要用于新產(chǎn)品研發(fā)、海外市場拓展、商業(yè)化交付及供應(yīng)鏈部署。

其他

納斯達克：探索使用人工智能，不會立即禁止工具

7月11日，納斯達克首席技術(shù)官兼首席信息官Brad Peterson表示，自ChatGPT首次亮相幾個月以來，公司不同部門的工作人員正在探索如何使用所謂的生成式人工智能，工程師和營銷人員正在擁抱更新的人工智能，而其律師們則更加謹慎。Peterson還表示，員工必須在內(nèi)部注冊才能使用某些人工智能工具，并在使用前接受培訓(xùn)。不過，該公司不會像其他公司一樣立即禁止工具。

行業(yè)人士：預(yù)計今年Q2三星電子代工部門虧損將繼續(xù)擴大

7月12日消息，報道援引代工行業(yè)消息人士稱，包括系統(tǒng)LSI部門在內(nèi)的三星電子代工部門預(yù)計第二季度銷售額為4.437萬億韓元，運營虧損為7100億韓元。預(yù)計三星代工部門今年第一季度虧損2990億韓元，第二季度虧損將繼續(xù)擴大。據(jù)悉，三星代工業(yè)務(wù)的下滑很大程度上是由于智能手機行業(yè)復(fù)蘇延遲所致。

國內(nèi)首創(chuàng)鋼水無人化運輸系統(tǒng)上線

7月12日消息，國內(nèi)首創(chuàng)鋼水無人化運輸系統(tǒng)正式上線。系統(tǒng)通過將傳統(tǒng)機車與人工智能、自動駕駛等先進技術(shù)結(jié)合的綜合運用，包括地面、通訊、車載三大系統(tǒng)的智能化升級。利用地面系統(tǒng)、車載系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、配套智能輔助系統(tǒng)以及外部信息接口接入實現(xiàn)場景內(nèi)的無人駕駛、設(shè)備自動運轉(zhuǎn)。特別適用于港口、冶金、煤礦等企業(yè)，能夠有效提高運輸效率，改善司乘人員作業(yè)強度與檢修工作量。

比爾·蓋茨：人類已準備好應(yīng)對人工智能帶來的重大風(fēng)險

7月12日，比爾蓋茨表示，人類已經(jīng)準備好處理人工智能帶來的重大風(fēng)險。盡管他無法回答人工智能可能導(dǎo)致的滅絕威脅，但他對能夠應(yīng)對人工智能帶來的風(fēng)險持樂觀態(tài)度。比爾蓋茨認為我們可以通過以下兩個途徑來解決人工智能帶來的問題：第一，人們已經(jīng)開始仔細審查內(nèi)容，學(xué)會 “不要輕信一切”。第二，正如人工智能可以生成虛假信息一樣，它也可以檢測到虛假信息。

清華&中國氣象局大模型登Nature

近日，清華大學(xué)與中國氣象局合作開發(fā)的大模型NowcastNet成功解決了極端降水天氣臨近預(yù)報的世界級難題。該模型能夠在公里尺度下預(yù)報0-3小時的極端降水，包括短時強降水、暴風(fēng)雨、暴雪、冰雹等。過去，由于極端降水天氣的復(fù)雜性和混沌效應(yīng)，臨近預(yù)報時效往往只能在一小時以內(nèi)。NowcastNet 的研發(fā)過程歷時三年，利用近六年的雷達觀測資料進行模型訓(xùn)練。這項研究成果在《自然》雜志上發(fā)表，被《自然?新聞和觀點》以 “The Outlook for AI Weather Prediction” 為題報道。

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來源：數(shù)智猿