今年的12306竟然沒有崩潰！鐵總請了哪位神仙？

12306 阿里云春運

原創(chuàng) 小北 | 2018-01-17 16:08

【數(shù)據(jù)猿導讀】一年一度的人口大遷徙又來了，這一陣，微信朋友圈一直流行一個笑話，這年頭，我們買的不是車票，而是彩票。

來源：數(shù)據(jù)猿記者：小北

一年一度的人口大遷徙又來了，這一陣，微信朋友圈一直流行一個笑話，這年頭，我們買的不是車票，而是彩票。

也確實，看一下這個大數(shù)據(jù)你就知道了：春運期間 12306 日均頁面瀏覽量 556.7 億次，最高峰1月12日，一天之內(nèi)涌入了 813.4 億人次，余票查詢服務(wù)720億次，當天發(fā)售車票1029.7萬張。在1小時點擊量方面，最高也達到了59.3億次，這意味著平均每秒就有 164.8 萬人次在和你爭奪這張車票。

可不就是跟買彩票一樣！

那今年的12306一定崩潰死了吧！

12306_阿里云_春運-1

然而并沒有：迄今為止12306客戶端整體運行十分平穩(wěn)，并未出現(xiàn)卡頓、掉線等情況。

怎么回事？12306請了哪位神仙來加速？

原來是阿里云！

據(jù)悉，從2014年開始，12306就把網(wǎng)站訪問量最大的查詢業(yè)務(wù)分擔到“云端”。經(jīng)過3年的云化升級，阿里云今年的云計算能力得到進一步提升，已經(jīng)能夠承擔12306 75% 的查詢訪問，查詢能力達到每秒40萬次。

在阿里云的助力下，今年的12306平穩(wěn)地度過了第一波春運售票高峰。一次訂票交易平均響應時間為0.5秒、網(wǎng)站PV值每天超400億次，每天訪問量達250億。

對于12306為何會選擇云計算，曾參與12306項目改造的阿里云工程師表示：“12306的訪問峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和并發(fā)能力之間做一個好的平衡。以往的一個做法是從幾個關(guān)鍵入口流量控制，保障系統(tǒng)可用性，但是會影響用戶體驗。通過云的彈性和按量付費的計量方式，來支持巨量的查詢業(yè)務(wù)，把架構(gòu)中比較‘重’(高消耗、低周轉(zhuǎn))的部分放在云上。這是一個充分利用云計算彈性的絕好實例。”

該工程師還披露說，12306 的用戶需求和雙 11 期間的服務(wù)器需求是不一樣的。而且他也破除了人們的迷思，他表示 12306 影響搶票效率和服務(wù)器運行的關(guān)鍵因素，并不是購票流程，而是余票查詢的環(huán)節(jié)。其實這也是非常符合邏輯的，我們都是在刷票的過程當中發(fā)現(xiàn)刷不到，刷到票的人坐位都會被鎖定，接下來的 45 分鐘內(nèi)他們可以隨意選擇時間付款。所以我們覺得票買不到，并不是票都被人買走了，而是票都被查詢到了。

目前阿里云計算運營的“飛天”集群服務(wù)器規(guī)模已達到了5000臺，是中國第一個獨立研發(fā)擁有大規(guī)模通用計算平臺的公司，也是世界上第一個對外提供5K云計算服務(wù)能力的公司。阿里云希望云計算能夠像電力一樣，成為未來社會發(fā)展的新引擎。（文/小北）

來源：數(shù)據(jù)猿

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