9月5日，2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)在深圳國際會(huì)展中心舉行。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮出席大會(huì)，以“數(shù)智新汽車，共創(chuàng)新生態(tài)”為主題發(fā)表演講，分享了“新汽車+新生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以及長(zhǎng)安汽車在數(shù)字化、智能化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

（配圖：長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮）

朱華榮表示，新能源只是這一輪轉(zhuǎn)型的序章，而真正的未來是數(shù)智新汽車。ICT企業(yè)和汽車企業(yè)深度融合，推動(dòng)了智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，賦能傳統(tǒng)汽車加速轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車與騰訊從2018年開始，成立“梧桐車聯(lián)”科技，共同致力于打造數(shù)字座艙平臺(tái)與生態(tài)，從當(dāng)年微信上車，到今天共同打造行業(yè)領(lǐng)先的AI智能體，聯(lián)合開發(fā)海外生態(tài)產(chǎn)品，以及共同推進(jìn)的大模型、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)營銷等領(lǐng)域，為傳統(tǒng)制造業(yè)和ICT企業(yè)之間的跨界融合提供了參考答案。

以下是演講全文：

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位線上線下的伙伴朋友們：

大家上午好！

很高興能和大家相聚在深圳，也感謝騰訊馬化騰總、湯總的邀請(qǐng)，今天我就“數(shù)智新汽車，共創(chuàng)新生態(tài)”這個(gè)主題來和各位做一個(gè)分享。

首先想和大家分享一下中國汽車產(chǎn)業(yè)，或者是整個(gè)世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，大家都知道汽車工業(yè)一直被譽(yù)為是人類文明的皇冠，過去我們說凡制造強(qiáng)國必是汽車強(qiáng)國，凡汽車強(qiáng)國必是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。大家可以看這100多年來是基本的規(guī)律。

但是未來，我們可以預(yù)判，汽車強(qiáng)國必定是科技強(qiáng)國。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的催生下，汽車產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)生機(jī)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)典型代表，成為名副其實(shí)的朝陽產(chǎn)業(yè)。

中國汽車產(chǎn)業(yè)我們深入貫徹一定要把中國民族汽車品牌搞上去，一定要把核心技術(shù)掌握在自己手里，這是總書記的重要指示。持續(xù)推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

2023年整個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷超過了3000萬輛，連續(xù)15年居全球第一，特別是在新能源、智能化、造型設(shè)計(jì)這三大領(lǐng)域中，謙虛一點(diǎn)說，是和世界在并跑，可以更實(shí)事求是地說，應(yīng)該是在領(lǐng)跑，最起碼是在局部領(lǐng)域里領(lǐng)跑全球。比如新能源領(lǐng)域，去年中國新能源銷售達(dá)到了950萬輛，占到全球新能源的63.5%。今年肯定超過1100萬輛。

在智能化方面，自動(dòng)駕駛、智能座艙等，以前沒有，或者是以前僅僅在豪華車有的配置，它的搭載率已經(jīng)達(dá)到了66%，而且呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

在造型設(shè)計(jì)方面，大家公認(rèn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)在向世界展現(xiàn)傳統(tǒng)汽車與現(xiàn)代藝術(shù)的完美結(jié)合。當(dāng)然，造型現(xiàn)在已經(jīng)不僅僅是藝術(shù)的享受，我們有一個(gè)產(chǎn)品，消費(fèi)者說它是一個(gè)收藏品，更是情緒消費(fèi)的重要選擇。

長(zhǎng)安汽車作為中國車企四大集團(tuán)之一，一直在自主品牌領(lǐng)域里耕耘，今年1-7月，新能源銷售同比增長(zhǎng)60.7%，海外銷售增長(zhǎng)57.9%，都高于行業(yè)30個(gè)百分點(diǎn)，也為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型做出了貢獻(xiàn)。我們擁有來自全球31個(gè)國家和地區(qū)的1.8萬余人的研發(fā)隊(duì)伍，有17家科技公司和10個(gè)研發(fā)中心，全球有9千多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為全球用戶提供高質(zhì)量服務(wù)。

當(dāng)前，長(zhǎng)安汽車順應(yīng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我們這次發(fā)展定義為長(zhǎng)安的第三次創(chuàng)業(yè)：向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。有三大計(jì)劃：新能源的香格里拉計(jì)劃，智能化的北斗天樞計(jì)劃，全球化的海納百川計(jì)劃。布局三大新能源智能化品牌：長(zhǎng)安、深藍(lán)、阿維塔，來應(yīng)對(duì)未來全球的競(jìng)爭(zhēng)。

立足中國，拓展全球五大區(qū)域，形成“152”全球化布局，并把五大區(qū)作為進(jìn)入全球的第一階段，有的區(qū)域從30年前就開始布局，我們還要研究北美、加拿大、日韓市場(chǎng)，我們計(jì)劃在2030年，長(zhǎng)安汽車要達(dá)到500萬輛的銷量，其中新能源要達(dá)到300萬輛。

為什么長(zhǎng)安可以做這樣的轉(zhuǎn)型？得益于長(zhǎng)安在數(shù)字化、智能化領(lǐng)域的大膽實(shí)踐轉(zhuǎn)型，如果沒有數(shù)字化的轉(zhuǎn)型和平臺(tái)，根本無法做出這樣的成績(jī)和這樣的布局。汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了百年發(fā)展，也呈現(xiàn)出了新的趨勢(shì)，我也結(jié)合這些趨勢(shì)來談長(zhǎng)安的轉(zhuǎn)型。

第一，數(shù)智新發(fā)展，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁入新時(shí)代。

在長(zhǎng)安汽車，把它叫數(shù)智化，是把數(shù)字化和智能化結(jié)合在一起，邁入了新的時(shí)代。在通訊、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)群的突破下，汽車行業(yè)正在演變成為移動(dòng)多功能空間、智能計(jì)算終端、數(shù)據(jù)采集載體、移動(dòng)儲(chǔ)能單元，這些功能屬性向可進(jìn)化的智能機(jī)器人轉(zhuǎn)型。當(dāng)然現(xiàn)在有很多說法，比如自動(dòng)汽車、無人汽車，我們理解未來的汽車是可自進(jìn)化智能的機(jī)器人，它可以成為你工作的幫手，工作的助手，掙錢的能手，情感的智能伴侶。

我們認(rèn)為，新能源只是這一輪轉(zhuǎn)型的序章，而真正的未來是數(shù)智新汽車。在此過程中，長(zhǎng)安汽車在騰訊集團(tuán)等一系列ICT企業(yè)合作幫助下，大力推進(jìn)數(shù)智新汽車的發(fā)展，不斷將新汽車、新生態(tài)的設(shè)想付諸于實(shí)踐。我們打造的這一系列產(chǎn)品，今天已經(jīng)是數(shù)智產(chǎn)品。

原來汽車的結(jié)構(gòu)是機(jī)械層、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等結(jié)構(gòu)，而今天是機(jī)械層、能源層、操作系統(tǒng)、應(yīng)用、云等。架構(gòu)和原來的傳統(tǒng)企業(yè)不一樣，正在創(chuàng)造由傳統(tǒng)企業(yè)向可進(jìn)化的智能汽車轉(zhuǎn)變。比如長(zhǎng)安的啟源E07，它在各種場(chǎng)景可變，我們把它叫形態(tài)可變、功能可變、硬件可插拔、軟件可自適應(yīng)，讓用戶既擁有SUV的奔放、MPV的多功能，又能享受轎車，甚至還可以打開頂蓋，有皮卡的裝載功能，比如露營釣魚等，為現(xiàn)代人準(zhǔn)備的各個(gè)場(chǎng)景的功能隨時(shí)可以得以使用，這就是我們所說的“一車抵多車，可變新汽車”。

科技催生新豪華。什么是新豪華？長(zhǎng)安的阿維塔品牌給出了參考答案：高顏值、高科技、高價(jià)值的內(nèi)涵。以阿維塔 11為例，搭載了3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭，一共34個(gè)傳感器，算力達(dá)到400TOPs，我現(xiàn)在上下班，除了特別擁堵的路段和個(gè)別道路，因?yàn)橹貞c的交通比較復(fù)雜，基本上都是自動(dòng)駕駛，去年有一次我接近4個(gè)小時(shí)的車程，全程0接管，從城區(qū)到城區(qū)，不僅僅是高速路，這就是新豪華 阿維塔，能夠給我們提供的智能駕駛。原創(chuàng)設(shè)計(jì)智能駕駛，就是我們這一代新汽車、新豪華最大的DNA，而且安全智駕現(xiàn)在成為了最大的豪華。

數(shù)智制造。我們聯(lián)合一系列科技企業(yè)，一起建成了全球領(lǐng)先的5G數(shù)字化工廠，打造全制造流程的數(shù)智化，廣泛應(yīng)用了5G、AI、數(shù)字孿生、光伏發(fā)電、整車軟件一體化、封測(cè)等40余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，有27萬個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，有1400個(gè)卡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全過程的制造數(shù)字化，效率提升了20%，成本下降了20%，能耗下降19%。

數(shù)智管理。長(zhǎng)安在這個(gè)領(lǐng)域里，在騰訊的支持下走在比較前列，融合了全球2萬個(gè)網(wǎng)站和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了長(zhǎng)安的CA-DDM數(shù)據(jù)運(yùn)營平臺(tái)，一步到位、三步到頂，效率提升83%。

第二，數(shù)智化發(fā)展催生了新的合作。

汽車行業(yè)積極擁抱數(shù)字化、全球化，呈現(xiàn)新的合作模式。中國汽車產(chǎn)業(yè)原來比較落后，我們是引進(jìn)、消化、吸收來發(fā)展自主品牌，而得益于在數(shù)智新能源領(lǐng)域的發(fā)展，中國品牌與外資品牌的合作，由原來的技術(shù)引進(jìn)向聯(lián)合開發(fā)、技術(shù)共享、技術(shù)輸出轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已經(jīng)開始向全球多家企業(yè)輸出我們的技術(shù)平臺(tái)，從中國合作，走向全球，從協(xié)同開發(fā)全球化的產(chǎn)品，來共同應(yīng)對(duì)全球轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。

車企與ICT企業(yè)之間，原來是兩個(gè)領(lǐng)域，是跨界，但是在這一輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，ICT企業(yè)在5G、AI、芯片等擁有先進(jìn)的技術(shù)和能力。在這其中，ICT企業(yè)和汽車企業(yè)深度融合，推動(dòng)了智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能出行等領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，賦能傳統(tǒng)汽車加速轉(zhuǎn)型。

我們保持開放合作的精神，與像騰訊等30余家企業(yè)開展戰(zhàn)略性合作，朋友圈不斷破圈，我們與騰訊從2018年開始，從成立“梧桐車聯(lián)”科技，共同致力于打造數(shù)字座艙平臺(tái)與生態(tài)，包括當(dāng)年微信上車，到今天共同打造行業(yè)領(lǐng)先的AI智能體，聯(lián)合開發(fā)海外生態(tài)產(chǎn)品等，以及共同推進(jìn)的大模型、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)營銷等領(lǐng)域，為傳統(tǒng)制造業(yè)和ICT企業(yè)之間的跨界融合提供了參考答案。

所以，在此，我也代表長(zhǎng)安集團(tuán)向騰訊集團(tuán)的支持與幫助，表示衷心的感謝！

車企和零部件、營銷之間也是新的發(fā)展模式，由原來的鏈狀模式向網(wǎng)狀模式變革，供應(yīng)鏈端，從2021年開始推動(dòng)鐵三角模式，原來是一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)供應(yīng)商的模式，從現(xiàn)在開始構(gòu)建起了新的鐵三角，協(xié)同同進(jìn)，利益共擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，由原來的簡(jiǎn)單采購向戰(zhàn)略性合作邁進(jìn)。銷售端，從2018年與騰訊一起，推動(dòng)由傳統(tǒng)的分銷模式向直通直連的智慧營銷模式變革，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中臺(tái)和功能中臺(tái)，統(tǒng)一的營銷運(yùn)營、時(shí)間管理、實(shí)時(shí)反饋異常等，在線賦能，整個(gè)公司正在構(gòu)建一種新的商業(yè)模式，我把它叫做天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺(tái)，地上全場(chǎng)景。

第三，數(shù)智化轉(zhuǎn)型帶動(dòng)了To C新變革。

我們的“一號(hào)工程”，都得益于數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型。我們可以第一時(shí)間了解掌握用戶的意見建議，包括用車故障等。我們組建了1.9萬人的體驗(yàn)官隊(duì)伍。

我們堅(jiān)定不移向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車品牌邁進(jìn)，我們希望和騰訊集團(tuán)，以及全球優(yōu)秀伙伴一起，在AI、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等深度合作，探索數(shù)智時(shí)代的新模式，為數(shù)字中國、數(shù)字全球做出我們新的貢獻(xiàn)。

科技長(zhǎng)安，智慧伙伴，謝謝大家！

來源：數(shù)據(jù)猿