【報(bào)名】駕馭未來(lái):汽車(chē)數(shù)智化在制造與營(yíng)銷(xiāo)中的變革之路丨直播預(yù)告
【數(shù)據(jù)猿導(dǎo)讀】 為了更深入討論這個(gè)問(wèn)題,數(shù)據(jù)猿將組織一場(chǎng)線(xiàn)上直播,邀請(qǐng)業(yè)界專(zhuān)家:劉欣龍,火山引擎汽車(chē)行業(yè)解決方案高級(jí)總監(jiān);李曉明,神策數(shù)據(jù)汽車(chē)行業(yè)資深咨詢(xún)專(zhuān)家;張琳琳,鏡舟科技高級(jí)客戶(hù)經(jīng)理,就“駕馭未來(lái):汽車(chē)數(shù)智化在制造與營(yíng)銷(xiāo)中的變革之路”這個(gè)主題進(jìn)行深入交流。

隨著智能制造的發(fā)展,汽車(chē)制造業(yè)也邁入了數(shù)智化時(shí)代。汽車(chē)數(shù)智化以其先進(jìn)的核心技術(shù)和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景,將傳統(tǒng)的汽車(chē)制造業(yè)帶入了新的發(fā)展階段。在汽車(chē)制造的后端環(huán)節(jié),核心技術(shù)包括數(shù)字化工廠(chǎng)、工業(yè)機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)、大數(shù)據(jù)分析等。數(shù)字化工廠(chǎng)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能調(diào)度。工業(yè)機(jī)器人則提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)力成本。機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的質(zhì)量檢測(cè)與缺陷識(shí)別。而大數(shù)據(jù)分析為工藝參數(shù)優(yōu)化、故障預(yù)測(cè)與維護(hù)策略提供了有力支持。
在汽車(chē)數(shù)智化的前端營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),核心技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景主要涉及到車(chē)聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、人工智能等。車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息互聯(lián)互通,為用戶(hù)提供了便捷的信息服務(wù)和駕駛輔助功能。VR與AR技術(shù)在汽車(chē)展示、銷(xiāo)售與售后服務(wù)中發(fā)揮了重要作用,提供了沉浸式的體驗(yàn),使消費(fèi)者能更直觀(guān)地了解和感受汽車(chē)的性能與特點(diǎn)。人工智能技術(shù)在智能推薦、個(gè)性化定制和駕駛輔助系統(tǒng)等方面為消費(fèi)者提供了個(gè)性化的服務(wù)。總之,汽車(chē)數(shù)智化在后端制造與前端營(yíng)銷(xiāo)兩個(gè)方面都為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了深刻的變革,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
為了更深入討論這個(gè)問(wèn)題,數(shù)據(jù)猿將組織一場(chǎng)線(xiàn)上直播,邀請(qǐng)業(yè)界專(zhuān)家:劉欣龍,火山引擎汽車(chē)行業(yè)解決方案高級(jí)總監(jiān);李曉明,神策數(shù)據(jù)汽車(chē)行業(yè)資深咨詢(xún)專(zhuān)家;張琳琳,鏡舟科技高級(jí)客戶(hù)經(jīng)理,就“駕馭未來(lái):汽車(chē)數(shù)智化在制造與營(yíng)銷(xiāo)中的變革之路”這個(gè)主題進(jìn)行深入交流。
本次線(xiàn)上直播論道中,就以下熱點(diǎn)展開(kāi)討論:
? 機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)裝配過(guò)程自動(dòng)化檢測(cè)與質(zhì)量控制、汽車(chē)零部件表面缺陷檢測(cè)中的應(yīng)用。
? 新能源汽車(chē)電池模組的智能化生產(chǎn)與質(zhì)量控制技術(shù)。
? 利用大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能規(guī)劃與調(diào)度,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的自適應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化中的作用。
? 用大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行的汽車(chē)制造工藝參數(shù)優(yōu)化與效率提升。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的質(zhì)量管理在提高汽車(chē)制造良品率與降低返修成本中的應(yīng)用。
? 跨企業(yè)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整合與優(yōu)化中的實(shí)踐。
? 社交媒體數(shù)據(jù)挖掘、輿情監(jiān)控、情感分析在汽車(chē)品牌口碑傳播與監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用。
? 虛擬試駕與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景中的創(chuàng)新應(yīng)用。
? 智能廣告投放與程序化購(gòu)買(mǎi)、AIGC等技術(shù)在提升汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)效果中的作用。
? 利用大數(shù)據(jù)分析洞察業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)閉環(huán)。
? 如何通過(guò)用戶(hù)行為監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),構(gòu)建用戶(hù)體驗(yàn)評(píng)估體系。
劉欣龍丨火山引擎汽車(chē)行業(yè)解決方案高級(jí)總監(jiān)
現(xiàn)任火山引擎汽車(chē)行業(yè)解決方案高級(jí)總監(jiān),負(fù)責(zé)汽車(chē)行業(yè)解決方案規(guī)劃設(shè)計(jì)、生態(tài)合作以及客戶(hù)服務(wù)等工作。致力將火山數(shù)智化能力在汽車(chē)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中實(shí)踐落地,擅長(zhǎng)公域營(yíng)銷(xiāo)、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)和數(shù)據(jù)模型等領(lǐng)域。
李曉明丨神策數(shù)據(jù)汽車(chē)行業(yè)資深咨詢(xún)專(zhuān)家
李曉明,神策數(shù)據(jù)資深咨詢(xún)專(zhuān)家,20余年汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),在CRM系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、分銷(xiāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等上有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。畢業(yè)于北京工商大學(xué),技術(shù)背景,曾就職于聯(lián)合利華、寶馬、英菲尼迪等公司。
張琳琳丨鏡舟科技高級(jí)客戶(hù)經(jīng)理
張琳琳曾就職于神策、聯(lián)想、網(wǎng)易等科技公司。多年服務(wù)客戶(hù)經(jīng)驗(yàn),深耕企業(yè)數(shù)智化發(fā)展,相信數(shù)據(jù)是驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的第一要素。
歐小剛丨數(shù)據(jù)猿高級(jí)主筆
歐小剛,四川大學(xué)核物理專(zhuān)業(yè),近10年記者、產(chǎn)業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)訪(fǎng)近百位科技企業(yè)高管,撰寫(xiě)十余本行業(yè)白皮書(shū)、數(shù)百篇行業(yè)深度文章。
歐小剛曾于人工智能、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全公司任職戰(zhàn)略研究工作,獲聘中國(guó)信息與電子工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究中心專(zhuān)家委員會(huì)特聘專(zhuān)家。
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